El segmento de mayor cilindrada del mercado ya opera volúmenes que merecen, al menos, un análisis trimestral de su actividad comercial, mientras se suman más modelos a la categoría.
El segmento de mayor cilindrada del mercado ya opera volúmenes que merecen, al menos, un análisis trimestral de su actividad comercial, mientras se suman más modelos a la categoría.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de junio. Respecto del mes anterior representó una baja del 8%. El acumulado del año es de 27183 unidades. La Honda Tornado se mantiene como la más vendida y las primeras Ténéré de Yamaha aparecen en los patentamientos
En el sexto mes del año se patentaron 47.811 motos, representando una baja del 9,15% respecto del mes anterior, y una suba del 43% si la comparación es interanual. El acumulado del año está en 308.047 unidades. La Gilera Smash, continúa como la moto más vendida del mercado.
La marca japonesa, en colaboración con un fabricante chino, presentaron un novedoso diseño de una moto clásica desarrollado sobre una plataforma eléctrica y lo último en tecnología.
A pocos meses de que el modelo comenzara a comercializarse dentro del mercado indio, el modelo es reemplazado por una versión más completa. Control de velocidad crucero y ABS en curva como equipamiento de serie.
El pequeño scooter de Honda no se resigna ante el paso de los años y para este 2025 se aggiornó con nuevo diseño, nueva tecnología y frenos acorde a la normativa. Y sí, también pasó por Motoblog.
14 respuestas
La descoció Lorenzo, Dovi una vuelta mas y lo pasaba VR. Muy lindas las 3 carreras. Increíble la caída de Marquez, me parece que salio muy cebado no hacia falta.
Marquez sale a más del 100%. Así es él. Y la mayoría de las veces le da buen resultado.
Ayer casi logra hacer sus levantadas desde el piso…
Le falta un poco mas de cabeza fría o alguien que le diga baja un cambio, de nuevo se fue sin ningún punto y al final del campeonato eso pesa mucho. Impresionante los 356.4Km/h de la Ducati.
Las Ducatis (las de fábrica y las satélites), lograban cómodamente 10 km/h más que el resto de las motos al final de la recta, y encima decían que solo podían si iban sin los alerones, pero con los alerones puestos también lo hacían!
Tal cual. Sin embargo el año pasado a esta altura estaba 37 puntos atrás del primero…
La verdad que muy contento con el 1° y 2° que hicieron las desmo ayer..
Y aunque venía perdiendo la fe de que JL99 lo lograra, ayer como dijo él, cerró muchas bocas.
Es una lástima que ya está prácticamente confirmada su salida de Ducati para el 2019. Ojalá le ofrezcan una buena torta de plata y lo convenzan de quedarse.
Firmó con HRC. Fin del comunicado.
Lorenzo es un gran piloto nadie lo puede negar, pero para que le ofrezcan quedarse deberá ganar varias veces más, hasta ahora solo 2 o 3 veces estuvo delante de Dovi.
Sí, el tema es que la definición de en qué equipo sigue, se toma la próxima carrera, por lo que ya no queda tiempo para que demuestre mucho más…lamentablemente.
Cuando un piloto gana después de que lo rajaron me lleva a pensar que “me estuvo robando la plata”. Justo encontró la moto el día que le dieron la patada en el ojete. Es amargo y lo será toda la vida.
Ok. Me cuesta decirle amargo a un tricampeón mundial cuando Dovi no ganó ni a la bolita en MotoGP.
Lorenzo un muy buen piloto lleno de guita . ahora para variar como es comun en el quedo en un kilombito con respecto a su futuro ¿¿¿se queda o se va. le bajan el sueldo o se lo aumentan igual es un capo tener pilotos poco convencionales hace del moto gp algo inigualable
Lorenzo futuro compañero de Marquez en Honda….quien lo hubiera imaginado???
el Moto GP te sorprende , era hora que den de baja a Dani los enanos van a parecer los hermanos macana