La N250 de Bajaj llegó hace menos de dos años a nuestro mercado, pero en los últimos días se actualizó a su última versión que llega mucho más equipada y con todo lo que el mercado le reclamaba.
La N250 de Bajaj llegó hace menos de dos años a nuestro mercado, pero en los últimos días se actualizó a su última versión que llega mucho más equipada y con todo lo que el mercado le reclamaba.
La menor de las GS, que se presentará a nivel global este año, parece que también ofrecería una versión con el sistema ASA que inauguró la R1300GS Adventure.
La publicación de la resolución 271/2025 en el Boletín Oficial presentó una oportunidad más que interesante que muchos venían reclamando desde hace años, y también un mar de dudas e incógnitas.
Para hacer la prueba de dos auténticas motos de disfrute, nos lookeamos y nos dejamos asistir por la gente de Moto Morini Pilar. El resultado de haber vivido la experiencia de viajar en las Calibro se las contamos en esta prueba.
Tal parece que la moda de las motos retro no está cerca de terminarse y Suzuki suma una linda jugadora al segmento con las nuevas GSX-8T y GSX-8TT
La marca representada por el Grupo Simpa en Argentina y el Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz fimaron un acuerdo de mutuo beneficio enfocado en la capacitación de la red de posventa y en el entrenamiento de los estudiantes con los productos de la marca.
14 respuestas
La descoció Lorenzo, Dovi una vuelta mas y lo pasaba VR. Muy lindas las 3 carreras. Increíble la caída de Marquez, me parece que salio muy cebado no hacia falta.
Marquez sale a más del 100%. Así es él. Y la mayoría de las veces le da buen resultado.
Ayer casi logra hacer sus levantadas desde el piso…
Le falta un poco mas de cabeza fría o alguien que le diga baja un cambio, de nuevo se fue sin ningún punto y al final del campeonato eso pesa mucho. Impresionante los 356.4Km/h de la Ducati.
Las Ducatis (las de fábrica y las satélites), lograban cómodamente 10 km/h más que el resto de las motos al final de la recta, y encima decían que solo podían si iban sin los alerones, pero con los alerones puestos también lo hacían!
Tal cual. Sin embargo el año pasado a esta altura estaba 37 puntos atrás del primero…
La verdad que muy contento con el 1° y 2° que hicieron las desmo ayer..
Y aunque venía perdiendo la fe de que JL99 lo lograra, ayer como dijo él, cerró muchas bocas.
Es una lástima que ya está prácticamente confirmada su salida de Ducati para el 2019. Ojalá le ofrezcan una buena torta de plata y lo convenzan de quedarse.
Firmó con HRC. Fin del comunicado.
Lorenzo es un gran piloto nadie lo puede negar, pero para que le ofrezcan quedarse deberá ganar varias veces más, hasta ahora solo 2 o 3 veces estuvo delante de Dovi.
Sí, el tema es que la definición de en qué equipo sigue, se toma la próxima carrera, por lo que ya no queda tiempo para que demuestre mucho más…lamentablemente.
Cuando un piloto gana después de que lo rajaron me lleva a pensar que “me estuvo robando la plata”. Justo encontró la moto el día que le dieron la patada en el ojete. Es amargo y lo será toda la vida.
Ok. Me cuesta decirle amargo a un tricampeón mundial cuando Dovi no ganó ni a la bolita en MotoGP.
Lorenzo un muy buen piloto lleno de guita . ahora para variar como es comun en el quedo en un kilombito con respecto a su futuro ¿¿¿se queda o se va. le bajan el sueldo o se lo aumentan igual es un capo tener pilotos poco convencionales hace del moto gp algo inigualable
Lorenzo futuro compañero de Marquez en Honda….quien lo hubiera imaginado???
el Moto GP te sorprende , era hora que den de baja a Dani los enanos van a parecer los hermanos macana