La marca china aprovechó una plataforma exitosa y probada para meterse de lleno en el mundo de la aventura con una moto de 196 kilos, rodado 18-21 y más equipamiento que sus competidoras directas.
La marca china aprovechó una plataforma exitosa y probada para meterse de lleno en el mundo de la aventura con una moto de 196 kilos, rodado 18-21 y más equipamiento que sus competidoras directas.
CFMOTO amplía su gama deportiva en Argentina con la nueva 450SR-S, una evolución de la 450SR que incorpora basculante monobrazo, mejoras aerodinámicas y un equipamiento propio de motos de mayor cilindrada.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de junio. Respecto del mes anterior representó una suba del 10,8%. El acumulado del año es de 32511 unidades. La Honda Tornado se mantiene como la más vendida y la Transalp E-Clutch se mete en el top 5.
En el sexto mes del año se patentaron 69.154 motos, representando una baja del 0,%6 respecto del mes anterior, y una suba del 44,6% si la comparación es interanual. El acumulado del año está en 443.620 unidades. La Wave 110S de Honda volvió a ser el modelo más vendido del mercado.
No vamos a confirmar que fuimos nosotros los grandes responsables de que esto haya pasado, pero tampoco lo vamos a negar. Sea como sea, es una buena noticia.
Motos que parecen una obra de arte, pero que al mismo tiempo apuestan por una tecnología para la calle que es cada vez más rara en tiempos modernos.
12 respuestas
Tremenda paliza, lo mismo hubiera sido el año pasado sino tenía el problema el la salida
Sin duda!
motoblog se compra la Suzuki, y pasan de arrastrarse el año pasado a ser una moto super competitiva en 2019. Carreron de Rins en Qatar y en Termas
Visionarios
No sé si es más competitiva, pero Rins unos huevos importantes en cada frenada…
Obvio que hinchamos por Suzuki ahora
el año pasado entre rins y ianone metieron 7 podios, nada mal para una marca que es nueva en esta era del moto gp.
es una lastima que hayan reemplazado a ianone, pero Rins mete pelea en todos los circuitos
Muy buena carrera en un circuito espectacular. La pelea por el 2do puesto fue muy bien orquestada por Rossi.
Coincido con el comentario de Mariano.
Lo de Marc fue una carrera aparte….
PD: salio una coleccion de las motos de il dottore de 40, estaria bueno ver una nota por aca……en autoblog hacen notas de este tipo de colecciones….
Che, esa Honda estaba legal?, que diferencia que sacó!, digan que estuvo entretenido el pelotón del 2do hacia atras.
hay circuitos donde si a Marquez lo dejan picar en punta desde el principio, se les escapa por mucho…con moto totalmente legal…
Esperemos que Lorenzo se recupere y le tome ritmo a la moto, para ver si todo esto es por el talento de Márquez, o la moto pesa tanto como algunos creen. Por ahora a seguir mirando como este pibe hace historia.
Cal Crutchlow la hace andar a la honda tmb, y supuestamente es “igual” a la de Marquez tmb. Tubo mala suerte en Argentina.
Y sigo esperando que Lorenzo arranque. Según él en un par de carreras está al 100%…
Suzuki el año pasado funcionó bien y este año con Alex mejor, nace una estrella muy bueno lo de Jeremy Gardner con una moto inferior la peleó a base de muñeca