Kawasaki finalizó el 2024 con uno de sus lanzamientos más importantes de cara al 2025. De esta forma anunciaba el fin de ciclo para la exitosa plataforma 400, con la Z y Ninja como únicos exponentes, y le daba la bienvenida a la nueva familia 500 -451 en realidad- con la promesa de que esta vez estará compuesta por más integrantes, sumando versiones adventure -todavía una incógnita- y cruiser, con la Eliminator.
Pero hasta ahora, el modelo más importante de la famila es la Z500, que llegó a tiempo y con una transición muy ordenada para reemplazar la salida de la vieja y exitosa Z400 que tan buenos resultados le dio a la marca. A simple vista la llegada del nuevo modelo no parece representar un cambio radical respecto de su predecesora. Es más, probablemente muchos distraídos la vean pasar por la calle y no se den cuenta, pero cuando uno comienza a pasar la lupa las diferencias son importantes.
Empezando por la mecánica. Por esas cuestiones de las normas de emisiones del primer mundo que presionan a los fabricantes para que hagan motores cada vez más limpios, de rebote en Argentina recibimos esos beneficios, y ahora con el nuevo bicilíndrico de 451 cc. la Z500 incrementó un poco su potencia máxima, sobre todo teniendo en cuenta que la entrega antes en el tacómetro, y considerablemente su torque. La moto que ya andaba fuerte, ahora va mucho más fuerte.
Como nos dieron ambas unidades de Z y Ninja 500 en simultáneo, decidimos hacer un test con las dos motos juntas, haciendo foco sobre la evolución de la plataforma más que sobre cada modelo en particular. Pero si bien tienen mucho en común, claramente son dos modelos diferentes con sus características y usos particulares.
Si no viste todavía el video de la Ninja 500, podes hacerlo acá. Pero hoy es el turno de la naked y, a nuestro juicio, la moto que le va a dar el volúmen a esta nueva plataforma de Kawasaki mientras esperamos la llegada de los demás modelos. Ah, sí, para saber más de eso podes ir a ver la entrevista que hicimos con Matías Ríos y Mariano Sacco de Kawasaki Argentina.
Ahora sí, Motoblog Cotidiano con la nueva Kawasaki Z500. Subanse que los llevamos a dar una vuelta por la ciudad.
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15 respuestas
hermosa muy linda moto
Hay demoras en la entrega de Z500SE y Ninja500SE
De por lo menos 3 meses y lo digo porque estoy esperando una que pagué mas del 60% y firmé prendariopor el resto y ni noticias desde marzo a ahora
La moto es hermosa y mas allá de algunos faltantes (control de tracción, piñas retroiluminadas y control de pantalla en el manillar por ej) es una tremenda moto
El préstamo prendario fue a tasa 0? o se ajusta por el IPC?
Veo q promocionan motos diciendo que tiene con entrega inmediata y luego termina siendo mentira, que garrón. Ni me quiero imaginar lo ansioso que debes estar, que lastima ojala llegue pronto.
Solo voy a mencionar esto:
Ninja 250R en 1986: 38 HP
Z500 en 2025: 46 HP
24nm de torque contra 42nm. La comparacion mas acorde es con la zx25r de 45hp.
Vivir del pasado hace mal
No te puedo explicar la paliza que le daría esta moto a la 250R. Marchas al congreso minimo. Darín saldría a hacer comentarios tibios al respecto y todo.
Está muy linda, la verdad. No es mi estilo de moto pero está más o menos acorde.
Andaba viendo precios de las Vulcan 650 (apenas 150cc más) y salen como 10 millones de pesos más, awantáaaaaaaa, ¿De dónde salió ese sobreprecio? Hace unos meses estaba USD16000 y listo. ¿Qué onda?¿Quieren acapararlas o qué?
Linda moto, hoy me sorprendio ver que vuelve la mt 07 y honda trae de nuevo la cb500 con el nombre de hornet 500, ya esta en la pagina. Que cerrado estaba el mercado de motos ♂️
Estaria bueno una Versys 400/500. La 300 quedó desfazada.
Así es, la Versys 300 ya no está en el catálogo en Europa, desde el año pasado si mal no me equivoco.
Kawasaki este año presenta la KLE 500. Ya se filtraron algunas imagenes.
Supongo que usaran el mismo motor de la Z y la Ninja 500
Este año KLE500, es lo que faltaba… rueda de 21 e invertida. Caño total…
La Versys 300 va a convivir con ella tmb, por lo q lei… hay q ver.
Es un cañito la 300.
… buena competencia honda 500 hornet contra z500 de kawa…. buenos sería un video de ese vs
Ufff… ud es malvado
La verdadera reina del segmento. Posiblemente sea destronada por la 450nk, dejando de lado que la marca Cf todavía está media verde pero el tiempo lo dirá