Con X de adventure: CFMOTO anticipa su línea MTX

Ducati, Voge, Benelli, Moto Morini, todos han usado la letra X para expresar las intenciones de sus modelos más aventureros. La Desert X, la DS-X, la X-Cape y la TRK X, cada uno con sus distintas características, pero todos mostrando las intenciones de su producto. En el caso de CFMOTO, la línea más aventurera disponible hasta el momento es la MT y, a decir verdad, por el momento cuenta con un solo modelo que cumple con esas características que es la 800MT en sus distintas versiones: Sport, Touring y Explore.

Ya nos estaba llamando la atención el hecho de que CFMOTO no tuviera ninguna moto con rueda delantera de 21″, pero también asumimos que se trataba de un acuerdo implícito con sus socios austríacos de KTM a modo de pacto de no agresión. Es decir, yo te presto el motor pero vos no te metes en mi barrio. Eso asumimos cuando llegó la 800MT Touring, pensando que KTM seguiría ofreciendo los modelos más extremos para el off-road y que no le molestaría de esa forma prestarle su mecánica a CFMOTO para que apareciera con una versión más enfocada en el touring.

La semana pasada tuvimos un streaming muy interesante con Gustavo Padilla, gerente de CFMOTO Argentina para Zanella Hnos, en nuestro Motoblog Live. Si no lo vieron, pueden informarse un poco más acá. Y ya entre las novedades que se vienen para 2024 dejó entrever que el fabricante chino tiene entre sus planes lanzar productos más aptos para el off-road, o más enfocados en este tipo de uso, y deslizó la letra X sobre la mesa.

Bueno, como verán las cosas pasan muy rápido en CFMOTO, porque parece que para dentro de unas semanas en EICMA estarán presentando su concept MTX. Por ahora es una moto, pero como siempre acá sospechamos de todo y entendemos que ésta será una nueva familia dentro de la marca. Las malas lenguas indican que la responsable de inaugurar esta nueva línea de productos, con rodado 18-21″, llevará una versión moderna de la mecánica de la KTM 990, quizás una de las mejores motos adventure trail que haya habitado este suelo.

Pero muchaaaaachos, esto abre la puerta para una 450MTX y una 800MTX seguramente, entre otras posibilidades para CFMOTO que parece tener intenciones de no dejar segmento por ocupar. De hecho, la imagen de la 450MT que les mostramos hace unos días tiene mucho que ver con ésta que se ve aquí, al menos desde el lenguaje de diseño.

Mientras tanto, habrá que esperar unos días, Motoblog estará cubriendo el Salón Internacional de Milán, EICMA, en vivo desde Milano RhoFiera para traerles toda la información directamente desde la muestra más importante del planeta moto.

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