El Decreto que obligaba llevar la patente en el casco fue modificado: victoria parcial de la razón.

La Legislatura Porteña modificó el proyecto del oficialismo que obligaba a llevar un autoadhesivo con el número de patente en el casco. Lamentablemente todavía se exigirá que el acompañante porte un chaleco reflectante con el dominio impreso.

La decisión se dio durante una reunión de dos comisiones de la Legislatura, destinada a analizar el expediente del diputado del PRO Daniel Presti, que busca crear una normativa frente a los casos de robos cometidos por delincuentes a bordo de motos.

El proyecto original, presentado hace poco más de un mes, planteaba nuevos incisos al Código de Tránsito y Transporte determinando como obligatorio para los motociclistas “llevar un calco adhesivo indeleble e inviolable, en el que figure el número de patente de la moto en el casco protector, tanto del conductor como del acompañante, cuando lo hubiere”.

Asimismo, indicaba que “en caso de trasladar un acompañante, éste debe llevar un chaleco reflectante que tenga impreso en la parte delantera y trasera el número de dominio”.

Ambas reglamentaciones iban en consonancia con la modificación en el decreto reglamentario de la Ley Nacional de Tránsito anunciada por el Gobierno Nacional en marzo pasado a fin de tener un mayor control de identificación de los motociclistas que utilizan esos vehículos para cometer delitos.

Fuente: Infonews

41 Responses

  1. Perdón chicos, no me termina de quedar en claro cuál fue la modificación. Se eliminó el requisito de la calco en el casco (jajaj, justo hoy me entregan las que encargué) y sólo se requerirá chaleco para el acompañante? Saludos y gracias

  2. Media victoria. Aunque el problema de fnodo allí esta. Vivo sobre avenida en CABA, a veces hacen operativos para parar motos de noche, 2 policias y un patrullero. Lo que veo ? la mitad de las motos los esquivan y siguen como si naday los polis… bien gracias.
    Creo que deberían llenar de polis en las yamahas TDM persiguiendo a los motochorros, si hasta doña rosa los reconoce como andan boyando por todos lados…

    1. imaginate si la policia se pone a seguir a los que se escapan, y estos ultimos tienen un accidente por escaparse, vas a tener a todos lor organismos de derechos humanos……molestando. las leyes en este pais benefician a los que hacen todo mal

      1. Más me preocupa que lastimen a algún peatón.
        Coincido con Maximo, el negocio se acabaría si lo que se roba no tiene a donde ir a parar. Mientras exista mercado para esas cosas robadas va a seguir siendo negocio robar.
        Por ejemplo en Av. Corrientes y Ayacucho hay una galería que se dedica a vender celulares robados. Hace dos años hicieron un allanamiento donde encontraron de todo. Hoy en día “inexplicablemente” sigue abierta y vendiendo celulares robados.

  3. Y eso como juega con el decreto que modifica la ley de transito y que rige desde Junio? Que manera de enquilombar las cosas.

    Es una medida indignante, porque solo van a joder a los giles que tenemos la moto a nuestro nombre, con seguro, etc, etc. Los cacos huyen de los controles y no pasa nada. No los corren, Tanto se llenan la boca hablando de que en COlombia ésto o aquello, en Colombia les metieron bala a los sicarios, en Brasil te persigue la cana en una XR300 y hasta que no te agarran no paran y si ven a uno choreando le ponen unos cuantos balazos. Asi se combate a la delincuencia y no con numeritos.
    PD: las motos que compra la federal solo sirven para cuando no hay nadie, en medio de un bardo de trafico no podes correr a una CG con una TDM

    1. coincido en que se necesitan motos mas agiles y potentes, minimo 400cc. DRZ400 XT660, versys 650 quizas.

      Pero vi en vivo una persecucion y te aseguro que bien pilotada, la TDM es increible como se maneja en el trafico. en menos de 200 mt agarro a una xtz125 en plena 9 de julio. Esta bien que era un fletero rebelde que se jugaba unas multas y no un caco que se jugaba el calabozo, pero increible el dominio.

  4. Esta bien, no sticker, si chaleco. Y si empiezan por perseguir a alguien? Para que quieren tomar el número de chapa si se van y se meten en el laberinto donde viven y la cana ahí no entra?
    Así planteado, si no llevas chaleco te detendrían? Ahí te pedirían los papeles de la moto?

  5. Disculpen la ignoracia y la pregunta, no tengo moto, solo gusto de ellas y por eso estoy aqui. Me llama poderosamente la atención que el 100% este en desacuerdo con la ley. En resumidas cuentas, tan molesto sería pegarle una calcomania al casco? No entiendo porque tanta contra e indignación por algo tan simple. Saludos y espero no me insulten.

    1. Si, en primer lugar perdes la garantia del casco, en segundo como haces si tenes 2 motos y 1 casco, tercero es algo que no funciona y te hace perder tiempo y plata, plata que recauda un amigo del gobierno que tenga la autorizacion de hacer stickers oficiales, como pasa con el grabado de autopartes.

    2. Franco, independientemente de lo que dicen los muchachos, mi principal problema es que con esta ley, el día que un chorro me quiera afanar la moto, posiblemente también me quiera afanar el casco, lo que se traduce en un robo más violento. Mas allá de que para mi es un tema meramente recaudatorio, no veo que se calienten en solucionar el problema de raíz, es decir, hacer algo para reducir el robo de motos por ejemplo.

    3. Tambien la falsa sensacion de seguridad.

      Despistado Sin chaleco: motochorro

      Chorro con un chaleco y calco hechos a mano por monedas: ciudadano de bien. Via libre. Ni hablar de que le copias la patente a cualquiera que cruces, y si llegaran a identificar al culpable (aunque para eso esta la chapa patente no?) al primero que va a buscar la justicia es al pobre diablo que le copiaron el numero. Obvio, podes safar. Pero el garron te lo comes igual.

    4. Seguro dirán: Lo identificas mejor. Pero para eso esta la patente.

      – Pero no llevan patente.

      Correcto. Y si no llevan patente por que primero no controlar eso? Si no lleva patente, ni casco, ni luces, ven dos nenes arriba de motos +250cc y nadie los para… porque entonces un chaleco serviria ?

      La premisa es simple. CONTROL. Control exigente. Te falta luz? te paran y multa. Te falta casco? Te paran y moto adentro. Te falta la patente? Te paran y moto adentro. Te falta el seguro/cedula? moto adentro.

      No olvidar que el primer eslabon de los “motochorros” somos los motociclistas. Primero los padecemos nosotros: nos roban la moto. Despues, con nuestras motos robadas, cometeran los demas crimenes.

  6. Todos los miércoles voy a la marcha del obelisco… no es la mejor medida… y con el correr de las semanas parece que muchos moteros tiran la toalla y dejan de participar… pero es la única forma que vemos de hacernos ver y dar a conocer el problema.

    Veo muchos también que ya van comprando su chaleco, calcos… y aceptan la medida por ridícula que sea.

    Acá los ejemplos ya están dados… Ponernos un chaleco con la patente, es como pedirle a los peatones el chaleco con el DNI o a los automovilistas que pongan un calco en el techo con la patente para que lo tomen bien las cámaras de la ciudad y desde el helicóptero te puedan seguir si hay algún problema.

    La solución es el control, punto. Moto sin patente, al corralón, conductor sin casco, moto al corralón también, te falta el seguro o la cedula verde esta vencida y no está a tu nombre… al corralón y averiguación de antecedentes del que maneja… nada de dejarlo ir a buscar el papel faltante…

    Ahora están los lectores de patente del famoso anillo de seguridad… ya pase por un par y la patente de la moto la lee perfecto… y estoy seguro que deben haber pasado mil motos robadas con la patente puesta y todo por ahí… alguien hizo algo?? esos lectores dieron aviso? (está bien, lo estoy suponiendo, pero… vamos, parémonos en cualquier esquina de caba y en un ratito vamos a ver muchísimas motos con irregularidades… imaginen las que no vemos (papeles, seguro, registro).

    PD: Ayer vi a la policía en una Versys 650 nuevita (pero la versión 2014) pero no la usan para correr motos ni chorros,,, estaban escoltando a los jugadores del Flamengo.

    1. Coincido en un 100% contigo, fui a las primeras marchas y luego por una cosa o la otra no pude seguir asistiendo. Una norma que habla a las claras que de seguridad no tiene ni idea la ministra Bullrich y que todos los argumentos que con los que defendia la medida se caen uno a uno (como por ejemplo que los lectores no tomaban las patentes de las motos).
      Ahora se viene un periodo de grises, porque al no haber una anulacion del decreto presidencial vamos a estar al acecho del humor/inteligencia/hambre de coimas del control que nos pare

    1. Rulo, con todo respeto. Te pusiste a pensar si tu acompañante lleva una mochila como hace con el chaleco?? Sabias que con la velocidad el mismo flamea, volviéndolo insoportable e incluso con la posibilidad de perderlo en la ruta porque se le salga, y provocar un accidente, incluso que se te enganche en algún lugar??. Espero no te ofendas con mi comentario.

    2. El Chaleco lo podría llegar a aceptar SOLO sin rotularlo. Por una cuestión de visibilidad o lo que quieras pero SIN la patente, ya que ponerme la patente en la espalda sería una forma de numerarme a mí… y el bien registrable es la moto no yo.
      Hace 2 años viaje a Uruguay y antes de viajar leí que allá los conductores de motos debían tener el chaleco. Leí más y también estaba especificado que hasta los baúles tenían que tener los refractivos rojos, etc. me compre el chaleco motorman que me daba comodidad en el andar y viaje con eso. Allá vi que muchísima gente lo usaba y hasta había quien le ponía el chaleco a la mochila.
      Pero el caso es que ni los presos tienen un numero ya en su cuerpo, porque lo tenemos que tener los conductores de moto o sus acompañantes?

  7. Consulta. No hay forma de regular a nivel nacional??. El tema es que si salís a la ruta, te piden los calcos en el casco y en caso de llevar acompañante el chaleco con la patente. Es un problema salir a la ruta y tener que adaptarse a la legislación de cada municipio, las cuales son distintas. En provincia de buenos aires, cerca de cañuelas le hicieron una multa de $ 3000 a un amigo por no tener puesto el chaleco el acompañante. Aclaro que tampoco tenia el conductor los calcos en el casco, ya que reside en CABA, y estaba esperando como muchos de nosotros se defina lo de la ley. Gracias.

    1. Acá la solución es muy fácil. Que se pongan a laburar y controlen mas. Prefiero que me detengan a pedirme los papeles todos los días y no que me rompan las guindas con pavadas, cuando al mismo tiempo por al lado mío circulan hasta tres personas sin casco, sin patente, con motos destartaladas, etc. y los controles miran para otro lado…….. Las leyes ya existen, solo cabe que se respeten y controlen. Saludos.

  8. Haber! A los muchachos y las muchachas que usan motos, scooters, rollers, patinetas, y afines en el país, esto, me parece que esta armado artificialmente para que al final el negocio final lo agarre una empresa multinacional asociada con el gobierno (no voy a decir cual es, busquen), y que consiste en la asociación vehiculo+conductor+codigo.encriptado, una solución final al problema mediante la combinación de identificación biométrica del conductor + identificación electrónica RFID del vehiculo, por ejemplo, hay muchos sistemas. De esa forma se asocia el vehículo (moto, scooter, roller, patineta, o afin) con el conductor (hombre, mujer o niño, con o sin acompañante) mediante un juego de chip RFID asociados para poder filtrarlos en check point fijos o móviles de puestos de control y con acceso remoto para cruce de información en una base de datos.
    No es matrix muchachos, es lo que se viene, chip tipo supositorio para vos con tu dni, cedula, seguro, etc y asociado criptográficamente con otro modulo RFID incluido por vos o alguien (gobierno, empresa, asociación, elijan) en el vehículo y de esa forma quedamos identificados nosotros mismos con el vehículo en forma simultanea, segura e indisoluble.
    Asi que con esto, Chau motochorros, Chau robos de motos, Chau fraudes, incluso Chau llaves de la moto.
    Saludos
    Programador – Desarrollador de Sistemas Microelectrónicos

  9. Vivo en Pergamino (prov BA) y quiero viajar a CABA con un acompañante, el cual por obvias razones deberá colgar una mochila en su espalda. ¿Qué cantidad y calidades de accesorios megamatrix debo implementar? ¿O me quedo en mi casa y caliento otra pava?

  10. Hola Muchachos. La verdad la norma es mala, como quienes se sentaron en una mesa a debatirla y quizás muchos de ellos no tienen Moto, las Odian, o simplemente nunca les va a interesar tener una moto/casco ya sea para Trabajar, pasear en la ciudad o viajar por la Argentina y nunca llegar a tener la ambición de cruzar nuestras fronteras ya sea viajando solo o con un acompañante. Y a que voy con esto, como menciono un colega y otros más arriba….EL CASCO ES UNA PRENDA PERSONAL !!! Hay cascos baratos y otros Muy costosos con diseños especiales y tener que ponerle la Patente con dimensiones grandes hasta se hablo que deben ser inviolable el stickers o Grabados (a que se refiere con esto Grabado, micro perforación?). Porque un stickers es violable fácilmente …esto significa SI VENDEMOS LA MOTO TAMBIEN VENDEMOS EL CASCO ???? A parte que si nos roban será todo más violento para sacarnos o arrancarnos el casco !!!!
    En cuanto a los CHALECOS, la moto tiene muchos usos y varias cilindradas, si andas por ciudad bien pero si salis a la ruta con una Moto Grande, el chaleco va a flamear mucho incómodo para el acompañante muy incómodo, lo mismo si lo pones agarrado en la Mochila (OTRA PRENDA PERSONAL, hay mucha variedad y algunas bastantes caras y con brillantes diseños, que las compras para andar en moto….. Y por la norma la vas a tener que esconder !!!! ).
    DE LOS AUTOS: Entonces si hay que bajar la inseguridad, propongo tabien LOS CONDUCTORES DE AUTOS LLEVEN PUESTO UN CHALECO IGUAL AL QUE NOS EXIGEN, de esta forma los controles al para el Auto vean que no tiene el chaleco YA SABEN QUE TIENE QUE SACAR EL ARMA PORQUE ESE AUTO ES ROBADOOOOO !!!! El Caco no tiene tiempo de hacer un chaleco si roba un auto…
    Que los que tiene el poder se pongan a laburar y romperse la cabeza pensar en proyectos efectivos, hacer más controles y como decían más arriba armar escuadrones con motos dispersados por toda la Argentina (a nivel nacional nada de que cada Pcia hace la suya). Escuadrones de a tres motos y con motos chicas dispersados estratégica mente por toda la Pcia de Bs As por ejemplo aseguró que no se escapa ninguno mundos de GPS donde son monitoreados desde una oficina que ante la salida del recorrido al esta a otros escuadrones, autos Policia o policías que anden a pie o bicicleta más cercanos…
    LAS PERSONAS NO SE PATENTAN. las motos vienen Homologadas y reglamentadas, con las identificaciones correspondientes para poder identificarlas de lo contrario los cambios deberán venir de fabrica, así que no nos digan que tengo que llevar chaleco, casco con stickers etc .
    Abrazos

  11. hola, les hago una consulta: mandé a hacer el chaleco para acompañante y me hicieron el estampado solamente de atrás y me lo traje a mi casa igual. tengo pensado hacer un paseo a lujan con un amigo. si me para la policia me puede llegar a sacar la moto solo por no tener el estampado adelante? gracias!

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