Marca histórica. STOP. Busca resurgir como el Ave Fénix. STOP. Y remontar su imagen. STOP. Joint venture con fabricante en plena carrera ascendente. STOP. Para matar dos pájaros de un tiro. STOP. Recuperar el prestigio. STOP. Con productos de punta. STOP. Proyecto industrial muy importante. STOP. Andarás bien por la 66. STOP. Lolly pop, Lolly pop. STOP. Ampliaremos. ¿STOP?
Una nueva generación de las flechas negras de la marca sueca, hoy parte de KTM, se presentan en nuestro mercado
Una de las bombas que CFMOTO prepara para este año parece estar más cerca de lo que todos creían.
Primeros síntomas de un mercado que busca normalizarse después de mucho tiempo
La marca verde nos llevó al Autódromo de Termas de Río Hondo a disfrutar de varias jornadas completas girando en el circuito y probar casi todo su lineup de pista.
Se trata del quinto modelo para la marca argentina y el foco está puesto en ofrecer la máxima comodidad y frescura sin resignar protección.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de agosto. Respecto del mes anterior representó una suba del 23,9%. El acumulado del año es de 22192 unidades. La CB300F Twister de Honda se mantiene sólida como la más vendida.
27 Responses
HD?
Iba a decir q es BSA de la mano de Mahindra, pero es inglesa y la 66 mas lolly-pop indica Norteamericana.
Buell no es porq ya lo anunciaron hace semanas. Cual sería, Thor?
Excelsior? Cyclone joerns? Ace?
Victory?
Ojalá.
Es de finales de los ’90, no se si sería histórica. Además polaris la discontinuó para enfocarse en Indian, una marca con mucho mas peso e historia.
Made in Chaina stop… Jaa jaaa
Usted se está carteando me parece
Rompe el mercado stop…jaa jaaa
jajjaa, stop.
Indian…. de cabeza!
Es obvio que es Zanella de la mano de KTM.
Están desarrollando una Sapucai con el motor de la 890.
Apa. va a haber financiación?
Por supuesto, 18 cuotas sin interés con Naranja y 25% de descuento con Mercado Pago.
Y los que tenemos cuenta sueldo en el Banco de Formosa?
Piensaría que es Zanella, pero ¿ Recuperar el prestigio ? ahí es donde dudo que sea Zanella…..
Epa hombre, no sea tan cruel. Cuando yo era chico, una Zanella 50 era lo mejor que te podía pasar en el mundo.
Perdón, tiene razón se merece una explicación, tuve Zanella 125, 175 Ponderosa y 180 convertida a RK200 y sin duda básicas pero te llevaban a cualquier lado y mi RD400 era de la época Zanella-Yamaha.
También tuve Gilera 150 Sport, Macho 185 y Sprint 200, las últimas dos no te llevaban ni del centro a Liniers sin tener 50 problemas, y hace 10/20 años jugábamos apuestas a ver si una 0 km venida de fábrica podía dar una vuelta manzana solo cargandole combustible ( era raro que pasara tal hazaña) pero no pensé en ésta ya que sigue vigente.
Pero me refiero a los ultimos años de Zanella, los años suizos…. usted entenderá.
Por supuesto que se entiende. Y se agradece mucho la explicación.
Me hizo reír con los años suizos.
Mas misterios que brujo con 2 bolas…
Gran dicho. Es un poco la idea también, ver que tiene en mente el ingenio colectivo
Aplica a cualquier marca fundida que le venda los derechos de uso a los chinos.
Podría ser una marca de whisky tranquilamente. Una Jack Daniels Route 66 Heritage Garage , con motor Loncin
tiene su lógica…
Harley con Hero? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Eso ya va a pasar, pero en India
Me la juego por Zanella y CF Moto, ambos del grupo Iraola.
puma … ???? pregunto por que se me lleno de publicidad el instagram … cuestionario para saber como tiene que ser la nueva puma …. ahora una pregunta ¿ con que empresa china van a trabajar = ? stop