Motoblog Cotidiano: Kawasaki Z400

El Cotidiano es una de nuestras secciones favoritas de Motoblog. Si bien acá nada está guionado, en nuestra vuelta por la ciudad arriba de cuanta moto pueda circular por la vía pública mucho menos. No sabemos bien de qué vamos a hablar hasta que la moto comienza a rodar. Originalmente la idea de Motoblog Cotidiano era la de transmitir a ustedes cómo se comportan las motos en el uso diario. Algunas de ellas pensadas específicamente para ese tipo de uso, otras nada que ver.

Ya han pasado varios ejemplares por esta sección en nuestros casi 4 años de vida, y esperamos poder seguir haciéndolo por muchos años más. Hoy es el turno de la primera Kawasaki en llegar a este humilde rinconcito dedicado a las motos. Hace unas semanas publicamos el Test Ride (ver) y hoy los llevamos a dar una vuelta por Buenos Aires en una moto que tiene dos caracteres bien diferenciados, uno de ellos bien enfocado en el uso diario.

Aquí el texto es una mera introducción al video, que pueden ver ahora o dejárselo para más tarde cuando estén mejor de tiempo. Sobre todo después de un fin de semana de cuatro días. Por eso es que no vamos a agregar mucho más a esta nota. Bienvenida la marca verde a Motoblog, la estábamos esperando. Muchas gracias a LiderMoto por el préstamo de la unidad. Los dejamos con el video. Motoblog Cotidiano con la Kawasaki Z400. Que tengan un buen día.

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18 Responses

  1. Buen dia! Se les puede pedir un ranking subjetivo respecto de comodidad y deportividad de las naked 300 a 500 cc (MT, Duke, Z, CB, etc) que hayan manejado? O dicho de otra forma:
    Si quieren una moto en la que prime la comodidad ¿cual elegirian?
    Si quieren una moto con equilibrio entre ambas caracteristicas cual seria?
    Y desde el punto de vista puro de la deportividad?
    Gracias!

      1. Deportividad la MT sin dudas, tuve una y probé todas antes de comprarla, la duke es muy tosca y el mono cilíndrico en ese precio no tiene sentido, mas allá de los problemas con los que vino. la Dominar esta muy lejos en todo sentido, desde calidad hasta que vibra como licuadora con un cuchilla rota. Mi ranking es comodidad y consumo la honda, deportividad y versatilidad la mt03, para aceleraciones toscas la duke, aunque la mt le termina super pareja en tiradas con la duke, y con menos vibraciones.

  2. Este finde salí dos días a las sierras, cuesta ver esta moto en cba a tal punto que no ví ninguna, Kawasaki da vergüenza por no tener un local oficial y bien puesto acordé a la marca en cba capital, por otro lado de todas las motos nombradas por consumo comodidad calidad etc el CB500 es la más equilibrada y hasta los reviews extranjeros destacan eso, la gran contra el precio ridículo de honda jaa jaaa

      1. Tango Forros jaja jaaa ni siquiera esta en la capital y encima te forrean con la mirada nomás además el local es bien comunacho, hablo de otra cosa Picho acordé a kawa, lo mismo le pasó a benelli y así le fue hasta que ahora sí pusieron un local oficial bien puesto y en la capital además con el respaldo de una concesionaria de años de trayectoria… Será que benelli le tiene que enseñar a kawa jaaa jaaa

        1. Te deben haber mirado mal a vos, el Sr. que atiende es super amable y buen vendedor, recuerdo haber ido a ver una KLR650 0km.
          Respecto de la capital, no queda mucha gente en Córdoba lamentablemente, entre los desbordes de cloacas y la inseguridad, todos se están mudando al gran Córdoba, pero le pedimos formalmente a Kawa que te arme un concesionario enla Colón o incluso cerca de tu casa.

          1. Che “Marce”, una duda mía y de todo el blog. A que se debe el “jaaa jaaaa” la métrica es exacta en todos los comentarios, ¿una promesa? ¿una auto risa ya fija en la edición de comentarios?

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