Voge es una de las marcas más inquietas del mercado sin dudas. Por cantidad de lanzamientos desde que aterrizó en nuestro mercado y porque es una marca que se ha enfocado en hacer que los usuarios de sus productos le saquen el máximo provecho a la moto, sobre todo cuando se trata de sus productos pensados para la aventura y el manejo fuera del asfalto.
La marca representada por Gilera ha sabido incorporar a sus líneas a pilotos como Demian Villar, Javier Pizzolito, Gabito Harsch y nuestro amigo Gato Barbery, entre otros. La filosofía de la marca busca generar comunidad y que sus clientes tengan todas las herramientas para disfrutar de sus motos al máximo.
Así que la agenda de Voge siempre tiene fechas marcadas en el calendario con eventos pensados para no perder el objetivo de vista, seguir fidelizando a los clientes y atraer a otros nuevos.
El próximo 26 de julio en Enduro Park Argentina, en la localidad de San Pedro, Pcia. de Buenos Aires -altura km 155 de la Autopista Buenos Aires-Rosario- está programada una clínica de manejo para que los usuarios de Voge sigan mejorando sus habilidades de manejo y puedan dominar, y disfrutar, la moto en todos los terrenos. La clínica va a estar dictada por Javier Pizzolito, que no necesita mayor introducción, junto a todo el Staff de Enduro Park.
Las actividades inician el sábado 26 a las 9 de la mañana, pero quienes quieran pueden quedarse a dormir el 25 a la noche en el espectacular glamping del lugar -picada, cena y hospedaje- y ya despertase en el lugar listos para subirse a la moto y disfrutar de una jornada entera entrenando y mejorando arriba de la moto. La clínica es para todos los usuarios de Voge DSX -500, 650 y 900- y también de la Rally 300.
El 26 la jornada arranca a las 9 de la mañana con la acreditación, desayuno y charla informativa. Luego la clínica de manejo inicia a las 11 de la mañana con un intervalo para almorzar a las 13.30 y luego retoma hasta las 17 horas que finaliza la actividad en moto. Cerrando con una merienda a las 17.30 en la gran carpa beduina de Enduro Park Argentina. Así que van a tener 4-5 horas intensas de moto, suficientes para realizar una gran cantidad de ejercicios y quedar exhaustos físicamente. Es mucho lo que se aprende, sobre todo porque son cupos limitados para maximizar la experiencia.
El costo de la clínica es de $170.000, y si a esto se le suma la llegada el día anterior con la picada de bienvenida, la cena y el hospedaje, el costo asciende a $280.000. Esto está subsidiado por Voge, puesto que el costo lleno de una clínica en Enduro Park ronda los $320.000.
Para inscribirse en la clínica tienen que ingresar en este link y completar con todos sus datos y la documentación necesaria para asistir.
Por otro lado, también se viene el Evolution Tour 2025 con la DS900X por los Valles Calchaquíes del 4 al 7 de septiembre, organizado por Voge junto a Moto4Adventure. Una experiencia para usuarios con nivel de manejo medio, así que la clínica de manejo puede venirle muy bien a muchos que quieran ir al Evolution Tour para estar mejor preparados.
Este viaje de aventura comienza en la ciudad de Salta, más precisamente en el Hotel Almería, el día 4 de septiembre con la recepción de los participantes, el check-in, un briefing de seguridad y detalles sobre el recorrido del viaje y la entrega de un kit de bienvenida, cerrando la jornada con una cena en el hotel.
El día 1 los espera con la carga del equipaje en un vehículo de hospitalidad, para que todos puedan ir con las motos bien livianas y listas para la acción, y los llevará por la RN68 hasta el Dique Cabra Corral, almorzando en el Hotel del Dique, de allí a la Quebrada de las Conchas, la Yesera y arribando a Cafayate para concluir la primera jornada en el hotel con cena y show.
El día 2 no se queda atrás, y el recorrido será desde Cafayate hasta Molinos, con almuerzo en el impecable hotel Hacienda de Molinos, un lugar espectacular verdaderamente, para luego seguir rumbo a Cachi pasando por Seclantás, llegando al hotel El Cortijo y con cena en el pueblo de Cachi, uno de los lugares más lindos de la Argentina.
La tercera jornada, ya con el cuerpo más suelto, los va a llevar por la RN40 hasta el Abra del Acay, pasando por el volcán Los Gemelos y La Poma, conduciendo las motos a casi 5.000 metros de altura y poniendo a prueba a la moto y al piloto. Desde allí hasta San Antonio de los Cobres para el último almuerzo y saliendo de regreso a Salta por la Quebrada del Toro, retornando al Hotel Almería para la cena de cierre de este viaje a puro #vogespirit, como afirman desde la marca.
La inscripción incluye traslados desde y hacia el aeropuerto de Salta para quienes vayan en avión, 4 noches de alojamiento con desayuno, refrigerios durante el recorrido, almuerzos y cenas, kit de bienvenida, vehículo de asistencia, líderes de travesía, fotos y video y la cena de despedida. No están incluidos los aéreos, el combustible ni el traslado de la moto hasta Salta.
El valor de la experiencia del Evolution Tour es de USD 800 y los cupos son limitados.
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18 respuestas
La clínica seguramente va a estar a cargo del nuevo embajador de la marca, Mateo Salvatto.
ojala que no
Linda vuelta. Pensar que a ese recorrido lo hacemos un vez al mes aquí en en el norte, por $3. Los paisajes tremendos.
Ayer me compre un DS900X vamos a ver como va, yo era de los fundamentalistas del Japón Japón !!! Espero salga bien la apuesta.
Un desliz tiene cualquiera, jaja.
Hablando en serio, para el que busca una maxi trail creo el precio de 16k o menor aún la hace una opción casi imbatible hoy en día.
Felicitaciones y no dejes de comentar tus impresiones dentro de unos meses.
Ayer me decidió la suba del dólar, MT800 por mi zona no hay y encima están en exquisitos, así que hice la operación por la DS900x 15000 rúculas al cambio de ayer
Naaa, la 900 DSX es la que va! Excelente compra hiciste.
Menos mal que no estaba la CF disponible. (Mas fea, mas cara, mas pesada, menos potente y motor con virus ktm)
Te felicito por tu nueva adquisición. Hasta se me hace más linda que la BM policial.
Felicidades, tiene muy buenas características, lo importante es que la uses y disfrutes mucho… Lo de la confiabilidad solo el tiempo lo va a develar.
PD: Motoblog sigo esperando el Test Ride de la VOGE 900, gracias.
Que la disfrutes, la relacion precio/calidad/prestaciones de la Vogue 900 es muy buena y tenes una BMW 900 por la mitad del precio.
No digas eso que a Alfred le va a dar un infarto
Y pero es verdad. En realidad es un poco mejor, viene mas equipada. Ej. si mal no recuerdo la F900 no trae radar de punto ciego, la Voge si.
Felicitaciones! Gran moto! Si haces los service oficiales por la gtia ojo donde caes..por experiencia, Voge Libertador no es para nada recomendable
Felicidades! Como dicen por ahí, la moto más linda es la que está en tu garage! A disfrutarla!
Si tan solo eso aplicara a la mujer de cada uno, tendría a pampita en casa.
No se puede todo en la vida, pero bueno, a disfrutarla también! Jaja
Como decía Yoyo Maldonado: el Carat es uno de los dos mejores autos de Argentina. El primero es el tuyo.
papelon a ese precio, por dar unas vueltitas, siguen sin saber tratar al consumidor