¿Se vienen las Sport Heritage de Yamaha?
La temporada de lanzamientos parece haber comenzado finalmente. Esta noche Benelli presentará cuatro nuevos modelos. El martes que viene Aprilia finalmente tendrá su presentación en el país. KTM estará presentando la versión de pista en estos días y, si el olfato no nos falla, también falta muy poco para que BMW tenga una gran novedad para nuestro mercado.
Por el lado de Japón, pensamos que Yamaha ya había cumplido con su cuota de presentaciones, al menos para esta mitad del año, luego de los lanzamientos de las R, MT, Super Ténéré, renovación de toda la gama cross y enduro, el reemplazo de la YBR250 por la nueva YS250 y la reciente incorporación a la familia de las naked de la MT10.
Aparentemente esto no es suficiente -bienvenido sea- y la cuenta de Twitter y el canal de YouTube de Yamaha Argentina en el día de ayer publicaron el siguiente video insinuando la llegada de la familia Sport Heritage a nuestro mercado.
En el mismo se puede ver a la XSR-700 que fuera lanzada hace aproximadamente un año en otros mercados como Europa. Pero al final del mismo hace referencia a la familia Sport Heritage, que dependiendo de cada mercado, está compuesta por varios modelos. ¿Qué se trae entre manos Yamaha Argentina?
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Línea Heritage Sport
La SR400, monocilíndrica, que se vende en Estados Unidos
XSR700. Según el video llegará a nuestro mercado
XSR 900, una MT-09 con aspecto retro.
SCR 950 – Café Racer V-Twin refrigerada por aire
XJR 1300 – Cuatro en línea refrigerado por aire
Bolt C-Spec – 950cc y 2 cilindros en V para el mercado norteamericano
XVR 950, muy parecida pero para el mercado europeo
VMAX – Una bestia de 1700 cc, 4 cilindros en V y doscientos caballos
Me anoto con la SR400!
Que lindo se esta poniendo el mercado de motos, justo cuando los craneos del gobierno nos quieren disfrazar para combatir el delito
al final era benelli quien iba a presentar los 4 modelos
Asi es.
302R
TRK502
TNT135
New Dorado
3 de modelos interesantes, y una decepcion (espero que no presenten la dorado como benelli). y un gran ausente, creo que la mayoria esperaba la leoncino
Ojalá nos sorprendan en algún momento. Coincido con la Leoncino. Creo que se vendería muchísimo.
la TRK, parece un muy buen producto, habrá que probarla!!
Desde que apareció motoblog que entro todos los días con la esperanza de ésta noticia. Las xsr700 y 900 son las neo retro mejor logradas al lado de la r nine t. Gracias!!
Comparto! Hermosas!!!
Ahora vamos a estar con los ojos bien abiertos para ver cuando llegan
Presentan hoy la TRK 502? Posta? No vi la tipica preventa!!
Esa es una moto que va conmigo (sobre todo con el opcional de llanta de 19″ adelante).
donde es la presentacion? es abierta al publico?
ni idea donde es la presentacion (lugar fisico), pero en la pagina oficial de benelli argentina a las 21hs la trasmiten (al menos eso dijeron en su facebook)
Es en Puerto Madero, esta noche. Los vamos a tener al tanto de todo.
DALE!
que lindas noticias.. hace rato que quiero ir por mi primera moto y estoy buscando scrambler a lo pavote… hasta ahora me llama la BMW G310 scrambler pero esta 400 de yamaha esta muy bien tambien….
amigo, dentro de poco, la bmw g310 llega! no deje pasar mas tiempo y decídase, es hermoso andar en moto!
Que novedades tenemos en el mercado de Maxi Scooters?? Ya se que no esta en el tema, pero me interesa y no se habla nada.
hasta ahora no se ha dicho mucho
Y Piaggio Mp3 no entraria en MaxiScooter? Y la gente de Kymco no tienen linea directa ya que hace meses que se habla de la Xciting 400???
Uh, ya se van retirando las demas marcas… jajaja
hermosos modelos. que extraño es volver a imaginar estos vehiculos en nuestras calles. lo primero que deben implemetar todas las terminales, es no solo estrategias con nuevos modelos, sino, el stock permanente de repuestos para los modelos existentes!!!! un dolor de cabeza (amigos mios esperando meses una simple cacha o un filtro de aire!!!!!)
Me gusta mucho esos Faros negros, original.
Para los fanaticos de las japonesas de los ’80, Nótese que la XJR 1300 tiene la misma decoración en el tanque que las RX 100/125, YZ 250 ’80/81
La que nunca llego y con la que me quede con las ganas (esto fue hace bastante, jeje) fue la Honda CBR 150. No me gusta la oferta actual de ninguna marca en menos de 150cc.
mt07 y xsr900, el combo perfecto. que suerte que yamaha este metiendo tantas fichas, ojala triumph haga lo mismo!!! la daytona 675, mmmmmmm