Se picó: Jere y Benja Pascual y Motoblog serán los pilotos oficiales de Kove en el EDV 2026

Ayer no fue un día más, al menos para nosotros. Quizás para los pilotos profesionales este tipo de acontecimientos los tome menos por sorpresa, pero para Motoblog es el equivalente a haber debutado en primera. Sí, para este 2026 Motoblog va a formar parte del equipo oficial del Enduro del Verano con Kove Moto y junto a dos pilotos enormes, si bien muy jóvenes, como son Jeremías y Benjamín Pascual, que no solo están a varias galaxias de distancia nuestra, sino que además son chicos que ya han corrido en el mundial de rally, como el Rally du Maroc y el Dakar. Nosotros intentaremos hacer lo mejor que podamos, pero no dejamos de ser un medio que va a participar de la carrera. Una cosa no quita la otra, esto no deja de ser un montón y un tremendo lujo.

Sí, vamos a estar con carpa oficial, con equipo oficial, con la Kove 450R 2026, con mecánicos, etc. Nos vamos a sentir pilotos por primera vez y vamos con toda una estructura que nos va a permitir concentrarnos en el evento y disfrutar como nunca antes. Pero eso no fue todo, no.

El evento de ayer convocó a la prensa del sector de las dos ruedas para presentar lo que les contamos la semana pasada, la llegada de la línea 2026 de la familia adventure 800 de Kove, con las 800X Pro, 800X Touring y la nueva 800X Rally, que además de todo lo que les contamos en la anterior publicación (ver nota), ahora tienen precio.

  • Kove 800X Pro $19.690.000
  • Kove 800X Rally $19.900.000
  • Kove 800X Touring $20.100.000 con los tres valijones incluidos -disponible en abril-

A estas motos también se les sumó la naked 350R Cobra, lanzada a mitad de enero con un precio de $10.200.00 y la 400X Adventure con un precio de $10.620.000 incluyendo el top case.

Kove es una de las marcas que más ruido ha generado en el mercado desde la segunda mitad del año pasado y este año se prepara para ser protagonista de varios segmentos. Es momento de que los demás se preparen.

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2 respuestas

  1. Primero: felicitaciones por el “ascenso” a pilotos!
    Segundo: peinando (levemente) la web no veo la versión 2026 siendo presentada en otros lugares (salvo Reino Unido donde el equipamiento anunciado para la X Pro difiere un poco del de la nota anterior de Motoblog -y esta como preventa-). ¿Estamos en punta por una vez?
    Tercero: el que asumo es el modelo anterior, en España al cambio del día de hoy esta algo menos de $13.500.000. Los muchachos de Kove se están cebando (antes la diferencia porcentual era menor).
    Reitero las felicitaciones y espero leer acerca de la buena experiencia que están por disfrutar.

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