Durante enero se patentaron 6629 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, representando una suba del 61% respecto del mes anterior en el que se había registrado 4116 unidades. Si comparamos interanualmente, la suba es del 21,6%.
En el inicio de 2026 Honda comienza el año como líder indiscutido de la categoría, con una distancia considerable sobre sus seguidores inmediatos. El segundo y tercer lugar del ranking se lo disputan entre Voge y CFMOTO, en ese orden, dos de las marcas chinas más representativas a nivel global. Kawasaki ocupa el tercer lugar, con un gran desempeño de su línea on-off y adventure. El quinto lugar queda para Royal Enfield, con un desempeño inferior al que nos tiene acostumbrados, ya que ha sido la marca que más le ha disputado la pelea a Honda durante los últimos dos años.
Tornado se mantiene como el modelo dominante de esta categoría entre 250 y 800 cc dede el mes en el que se lanzó en Argentina. Un gran desempeño para la CFMOTO 450MT, sin dudas el modelo más exitoso de la historia de la marca hasta el momento y que continúa manteniendo su atractivo con un precio en pesos prácticamente igual al que tenía cuando se lanzó pero que hoy representan menos de USD 9.000. El tercer lugar lo ocupa la CB300F Twister de Honda, una habitué del top 5 desde hace mucho tiempo. Kawasaki le debe mucho de su presencia en este segmento al enorme desempeño de su KLX300, que desde hace mucho tiempo se ubica entre las cinco motos más vendidas de la categoría. El top 5 lo cierra la DS800X Rally de Voge, una moto muy completa que viene teniendo un desempeño sobresaliente en las ventas para Voge.
Con toda la información disponible por parte de CAFAM, a continuación les mostramos los patentamientos de la categoría mid-size, por marca y modelo, en enero 2025.
***
POR MARCA
| HONDA | 1416 |
| VOGE | 868 |
| CFMOTO | 855 |
| KAWASAKI | 605 |
| ROYAL ENFIELD | 447 |
| YAMAHA | 403 |
| ZONTES | 369 |
| BAJAJ | 304 |
| BENELLI | 209 |
| KTM | 192 |
| QJMOTOR | 151 |
| SUZUKI | 136 |
| MOTO MORINI | 127 |
| KYMCO | 121 |
| KOVE | 92 |
| TRIUMPH | 63 |
| DUCATI | 49 |
| ZANELLA | 35 |
| MORBIDELLI | 20 |
| RVM | 20 |
| BMW | 17 |
| MOTOMEL | 17 |
| APRILIA | 12 |
| CFMOTOATV | 12 |
| HUSQVARNA | 11 |
| PIAGGIO | 11 |
| BETAMOTOR | 10 |
| KEEWAY | 9 |
| SYM | 9 |
| LIFAN | 7 |
| POLARIS | 7 |
| CAN-AM | 6 |
| FANTIC | 4 |
| ITALJET | 3 |
| GAS GAS | 2 |
| SIAM | 2 |
| ARCTIC CAT | 1 |
| CORVEN | 1 |
| GILERA | 1 |
| GOES | 1 |
| GUERRERO | 1 |
| JAWA | 1 |
| SPEED LIMIT | 1 |
| TVS | 1 |
***
POR MODELO
| HONDA | XR300L TORNADO | 843 |
| CFMOTO | 450MT | 447 |
| HONDA | CB300F TWISTER | 326 |
| KAWASAKI | KLX 300 | 263 |
| VOGE | DS800X RALLY | 220 |
| VOGE | VOGE DS525X | 194 |
| VOGE | VOGE 300DS | 165 |
| YAMAHA | MT03 ABS | 164 |
| BAJAJ | ROUSER NS 400 Z | 163 |
| VOGE | VOGE 300 RALLY | 147 |
| BAJAJ | DOMINAR 400 | 141 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | 123 |
| KAWASAKI | VERSYS X 300 ABS | 99 |
| ZONTES | 368 G | 97 |
| YAMAHA | XMAX 300 | 83 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 700 | 78 |
| YAMAHA | YFM700 RAPTOR | 78 |
| HONDA | CB350 HNESS | 77 |
| CFMOTO | 800MT-X | 76 |
| ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | 71 |
| SUZUKI | DL 650 XA | 70 |
| HONDA | NX 500 | 68 |
| KAWASAKI | KLR 650 | 67 |
| KAWASAKI | Z 500 | 60 |
| ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | 58 |
| CFMOTO | 450NK | 56 |
| KOVE | 800X | 56 |
| CFMOTO | 800MT EXPLORE EDITION | 55 |
| SUZUKI | DR650SE | 55 |
| ZONTES | 350 T | 50 |
| ZONTES | 703F | 50 |
| ZONTES | 703RR | 50 |
| HONDA | XL750 | 49 |
| BENELLI | TRK 502 | 46 |
| YAMAHA | TENERE 700 | 46 |
| CFMOTO | 675SR-R | 44 |
| ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR 650 | 44 |
| VOGE | VOGE 500DS | 42 |
| ROYAL ENFIELD | CLASSIC 350 | 41 |
| KTM | 790 ADVENTURE | 39 |
| ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR BEAR 650 | 36 |
| BENELLI | TRK 502 X | 35 |
| BENELLI | TRK 702X | 35 |
| CFMOTO | 700MT | 35 |
| KYMCO | DTX 350 | 35 |
| KTM | 390 ADVENTURE | 33 |
| BENELLI | 302 S | 32 |
| BENELLI | TRK 702 | 32 |
| KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 32 |
| ZONTES | 368 E | 32 |
| KTM | 790 ADVENTURE R | 31 |
| KTM | 390 ENDURO R | 29 |
| KAWASAKI | VERSYS 650 ABS | 28 |
| QJMOTOR | SRT 800 SX | 28 |
| VOGE | VOGE SR4 MAX | 27 |
| ZANELLA | MOTORI RTZ 500 | 27 |
| CFMOTO | 300NK | 26 |
| CFMOTO | 675NK | 26 |
| KAWASAKI | NINJA 500 | 25 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT INTERCEPTOR | 25 |
| QJMOTOR | SRT 700 | 24 |
| ROYAL ENFIELD | GRR 450 | 24 |
| ZONTES | 350 M | 24 |
| HONDA | NC750X | 22 |
| KAWASAKI | Z 500 SE | 22 |
| QJMOTOR | SRV 600 V | 21 |
| VOGE | VOGE 525R | 21 |
| CFMOTO | 650MT | 20 |
| KTM | 390 ADVENTURE R | 20 |
| DUCATI | SCRAMBLER FULL THROTTLE | 19 |
| KAWASAKI | KLX 300R | 19 |
| VOGE | VOGE AC350 | 19 |
| KYMCO | AGILITY +300 | 18 |
| TRIUMPH | SPEED 400 | 18 |
| ZONTES | 350 D | 18 |
| BMW | F 800 GS | 17 |
| KOVE | 525X | 17 |
| KYMCO | XCITING S 400I | 17 |
| MOTOMEL | XMM | 17 |
| QJMOTOR | SRT 550 SX | 17 |
| QJMOTOR | SRV 300 | 17 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 400X | 17 |
| MOTO MORINI | ALLTRHIKE 450 | 15 |
| MOTO MORINI | CALIBRO | 15 |
| QJMOTOR | SRT 700X | 15 |
| ROYAL ENFIELD | SHOTGUN 650 | 15 |
| CFMOTO | 300SR | 14 |
| MORBIDELLI | M502N | 14 |
| VOGE | VOGE 650DS | 14 |
| KYMCO | AK PREMIUM 575 | 13 |
| TRIUMPH | TRIDENT | 13 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 12 |
| ZONTES | 368 D | 12 |
| DUCATI | SCRAMBLER NIGHTSHIFT | 11 |
| KTM | 390 ADVENTURE X | 11 |
| VOGE | VOGE AC525 | 11 |
| ZONTES | 350 X | 11 |
| CFMOTO | 650NK | 10 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT 650 | 10 |
| SUZUKI | DL800 V-STROM | 10 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT 660 | 10 |
| YAMAHA | MT07 | 10 |
| YAMAHA | YZF R7 | 10 |
| CFMOTO | 450CL-C | 9 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON 2G | 9 |
| HONDA | CB500 HORNET | 9 |
| KEEWAY | V302C | 9 |
| KTM | 390 DUKE | 9 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 650 | 9 |
| QJMOTOR | FORT 350 | 9 |
| QJMOTOR | SRK 400 | 9 |
| APRILIA | TUAREG 660 | 8 |
| BENELLI | TNT600 | 8 |
| CFMOTO | 300CL-X | 8 |
| KAWASAKI | NINJA 500 SE | 8 |
| KOVE | KY450 RALLY | 8 |
| RVM | MOTRAC 500 | 8 |
| CFMOTO | 450SR | 7 |
| CFMOTO | 800NK | 7 |
| CFMOTOATV | CFORCE 400 | 7 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON DARK 2G | 7 |
| KAWASAKI | Z650 ABS | 7 |
| KOVE | 525X L | 7 |
| LIFAN | KP350 | 7 |
| POLARIS | SPORTSMAN 570 EFI | 7 |
| SYM | JOYRIDE 300 | 7 |
| ZONTES | 350 GK | 7 |
| ZONTES | 350 V | 7 |
| HONDA | CB750 HORNET | 6 |
| MORBIDELLI | N300 | 6 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 650 STR | 6 |
| QJMOTOR | SRK 600 | 6 |
| ZANELLA | CRUISER 300 ADV | 6 |
| ZONTES | 368 M | 6 |
| CFMOTO | 700CLX ADVENTURE | 5 |
| HUSQVARNA | SVARTPILEN 401 | 5 |
| KTM | 350 EXC-F | 5 |
| KTM | 790 DUKE | 5 |
| PIAGGIO | VESPA GTS SUPER 300 | 5 |
| QJMOTOR | SRT 550 | 5 |
| VOGE | VOGE 500AC | 5 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 4 |
| HONDA | TRX420FM | 4 |
| KTM | 350 SX-F | 4 |
| KTM | 450 SX-F | 4 |
| MOTO MORINI | SEIEMMEZZO | 4 |
| BENELLI | 752S | 3 |
| BETAMOTOR | EVO 4T 300 | 3 |
| BETAMOTOR | RR 300 2T | 3 |
| CAN-AM | OUTLANDER MAX DPS 500 | 3 |
| CFMOTO | 700CL-X SPORT | 3 |
| CFMOTO | 700CLX HERITAGE | 3 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON | 3 |
| HONDA | CB750 | 3 |
| ITALJET | DRAGSTER 300 ABS | 3 |
| KYMCO | MXU 450I | 3 |
| PIAGGIO | MP3 310 HPE | 3 |
| RVM | RVM 400 | 3 |
| RVM | TEKKEN 300 | 3 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT 800 | 3 |
| YAMAHA | YZ450F | 3 |
| ZONTES | 350 E | 3 |
| APRILIA | TUAREG 660 RALLY | 2 |
| BETAMOTOR | RR 390 | 2 |
| CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 700 | 2 |
| CFMOTO | CFORCE 450 | 2 |
| CFMOTOATV | CFORCE 625 | 2 |
| FANTIC | CABALLERO 450 DELUXE | 2 |
| HONDA | TRX420FA | 2 |
| HUSQVARNA | VITPILEN 401 | 2 |
| KAWASAKI | BRUTE FORCE 300 | 2 |
| KAWASAKI | NINJA ZX-4RR | 2 |
| KOVE | KY350R L | 2 |
| KYMCO | MXU 700I | 2 |
| PIAGGIO | BEVERLY 400 HPE | 2 |
| RVM | RALLY 450 | 2 |
| RVM | V 800 | 2 |
| SIAM | VECTOR CLASSIC | 2 |
| SYM | CITYCOM | 2 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE RS | 2 |
| YAMAHA | XSR700 | 2 |
| YAMAHA | YFZ450 | 2 |
| YAMAHA | YFZ450R | 2 |
| ZONTES | 350 R | 2 |
| APRILIA | RS 457 | 1 |
| APRILIA | TUONO 457 | 1 |
| ARCTIC CAT | ALTERRA 700 XT | 1 |
| BENELLI | 502C | 1 |
| BENELLI | LEONCINO 800 TRAIL | 1 |
| BETAMOTOR | RR 350 4T | 1 |
| BETAMOTOR | RX 450 4T | 1 |
| CAN-AM | OUTLANDER PRO HD5 | 1 |
| CFMOTO | 400NK | 1 |
| CFMOTO | 650GT | 1 |
| CFMOTOATV | CFORCE 450 | 1 |
| CFMOTOATV | CFORCE 520L | 1 |
| CFMOTOATV | ZFORCE 800 EX | 1 |
| CORVEN | INDIANA 256 | 1 |
| FANTIC | CABALLERO 450 (SCRAMBLER) | 1 |
| FANTIC | XEF450 RALLY | 1 |
| GAS GAS | EC 350F | 1 |
| GAS GAS | ES 700 | 1 |
| GILERA | FR300 | 1 |
| GOES | TERROX 500L | 1 |
| GUERRERO | GXR 300 | 1 |
| HONDA | CB500F | 1 |
| HONDA | CBR 600RR | 1 |
| HONDA | CRF 450R | 1 |
| HONDA | CRF450RX | 1 |
| HONDA | TRX 420 TM | 1 |
| HONDA | TRX520FA | 1 |
| HONDA | XRE 300 | 1 |
| HUSQVARNA | 701 ENDURO | 1 |
| HUSQVARNA | FC 450 | 1 |
| HUSQVARNA | TE 300 I | 1 |
| HUSQVARNA | TX 300 | 1 |
| JAWA | DAYTONA 350 | 1 |
| KAWASAKI | KX450F | 1 |
| KAWASAKI | NINJA 400 ABS | 1 |
| KAWASAKI | Z 400 ABS | 1 |
| KOVE | KY450 RALLY FACTORY | 1 |
| KOVE | MX 450 CROSS | 1 |
| KTM | 300 EXC CHAMPION EDITION | 1 |
| KTM | 300 EXC TPI SIX DAYS | 1 |
| KYMCO | MXU300 | 1 |
| PIAGGIO | VESPA SEI GIORNI | 1 |
| RVM | 400 TWIN | 1 |
| RVM | V300 | 1 |
| SPEED LIMIT | SP 1000 | 1 |
| SUZUKI | DL650 V-STROM | 1 |
| TVS | RR 310 | 1 |
| VOGE | VOGE 300R | 1 |
| VOGE | XWOLF 550L | 1 |
| VOGE | XWOLF 700L | 1 |
| YAMAHA | MT03 | 1 |
| YAMAHA | WR450F | 1 |
| YAMAHA | YFM350R RAPTOR | 1 |
| ZANELLA | RZ 650 MT | 1 |
| ZANELLA | RZ3 | 1 |
14 respuestas
RE se está convirtiendo en una marca aspiracional, abandonando la ventaja competitiva que tenía por precio, y lo está pagando carísimo.
La más vendida de las 650 es la Super Meteor, las GRR y la Bear son inventos que no van a despegar acá.
Para mi la GRR es perfecta para todos los días, no anda bien por el precio supongo, pero es una moto de buen diseño y motor probado, el problema no es RE si no simpa
Mucho “evento premium” los de Royal Enfield para el lanzamiento de la Bear, invitación con todo lujo a periodistas e influencers, pero con esa estrategia no pudieron tapar el sol con las manos de los PRECIOS EXAGERADAMENTE AUMENTADOS de sus productos, resultado: de haber sabido ser 1ra en el listado de marcas de esta categoría, hoy está QUINTA ¡!, y la Bear apenas vendió 36 tristes unidades, cuando los productos de similar nivel de Voge o CFMoto se cuentan por centenares ¡hasta Zontes vende mas sus 700 cc que Royal! Los craneos de R.E. Argentina están hundiendo la marca
Espantosa la dirección de R. E. Bien voge. Sigue sin despegar la 450nk y la voge 525r. Se ve que la gente opta pagar un poco más por la mt03
Muy bien grupo Simpa, hacen todo bien!! Los de RE se subieron al poni mal, tanto en motos como en accesorios, asi les esta yendo.. KTM vende mas 790 que 390, no mucho mas que decir.
Bien Voge y CFMoto, una locura lo que están vendiendo
Mis mejores augurios para los 3 valientes que se animaron a una Lifan, supongo que habran conseguido muy buen precio para comprar esos remaches.
Justamente hablando con un amigo que labura en el rubro de las motos me decía que se está viendo una tendencia de crecimiento
Muy importante con las scooters. Esto surgió porque le comenté lo hermosa que me pareció la xmax 300 de Yamaha (mucha calidad percibida ). Hoy me encuentro mirando esta lista y dentro del top 15 hay 2 scooters , algo impensado hace pocos meses atrás … viejos jubilados y moteros sucios de pelo largo por favor abstenerse de comentar jaja
Creo que el principal atractivo del scooter (mas alla de la comodidad y las prestaciones muy buenas de algunos) es la invisibilidad para los delincuentes… esperemos que eso nunca cambie.
Si, creo que eso es un punto importante . Pero lamentablemente el robo va de la mano de la tendencia. Si aumenta la demanda de este estilo de motos, indefectiblemente va a aumentar el choreo. En Colombia por ejemplo pasa con las scooters lo que pasa acá con la tornado … mira este dato: hay lista de espera de 6 meses para una Nmax 155
El scooter es complicado para hacer wheelie, con escape suenan horrible y no pueden subir y bajar cordones para arrastrar viejas… por ahora, no son atractivos para el Braian y la Jenny.
Quien hubiera dicho un año atrás que la 450 MT iba a estar 4 a 1 con la Hima 452…
Muy bien la gente eligiendo la calidad y confiabilidad de la veterana Yamaha MT 03 por sobre todas las novedosas y llenas de chiches Rouser NS 400, Voge 525r, Dominar 400, Ktm 390, CF NK 450, etc.
Muy bien Voge ( tremendo lo de la 800 Rally).
Por último, mas de lo mismo: Paliza de Honda!!
Un aplauso para Simpa por pegarse un tiro en el pie con Royal Enfield…
Como se nota que el brand manager abandono el barco hace rato… Gonzalo era crack manejando los hilos de la marca.
Felicitaciones a Voge, CFMOTO, y a Kawasaki por reposicionarse como la segunda mejor japonesa en el pais.
Saluden a Royal que se va!!!!
Y pensar que armaron este seudo ranking para poder hacer destacar a la marca y hoy ni figura.
Ojo que estan bajando los precios de las RE. La GRR estaba 11 mill. y ya la veo publicada por 10. La Bear estaba 14.7 y la veo ahora en 13.3.