Royal Enfield inaugura la venta online en Argentina con la llegada de la Classic 500 Black Tribute Limited Edition

Hace pocos días Royal Enfield Argentina, a través de sus propias redes sociales y las de algunas de sus distribuidores, compartió una imagen de una Royal Enfield Classic 500 Tribute Black, una moto que sería la última edición antes de discontinuar definitivamente el modelo en muchos de sus mercados, incluido el nuestro.

Según los comunicados de prensa, éste podría ser el modelo más codiciado en la larga historia de la Classic 500, con el mismo motor de 499 cc que produce 27 hp de potencia a 5250 rpm y el enorme torque de de 41,3 Nm a 4000 rpm. Esta edición especial se presentaría en un único color negro, que predomina en toda la moto y sus componentes, resaltando las líneas con detalles en dorado.

La Classic 500 Tribute Black Limited Edition se fabricará bajo pedido en una producción limitada y llevará una placa conmemorativa con el número de serie end of build que garantiza que cada unidad sea realmente única para cada propietario.

Según Royal Enfield, cada una de las motocicletas Classic 500 Tribute Black Limited Edition se fabricará artesanalmente en la planta de Royal Enfield en Tiruvottiyur, Tamil Nadu. La Classic 500 Tribute Black estará pintada a mano con los clásicos fileteados de Royal Enfield.

En Argentina, al igual que en India, Royal Enfield está usando esta edición limitada de la Classic 500 para inaugurar una nueva plataforma de venta online, mediante la cual los usuarios van a poder reservar su próxima moto desde la comodidad de su casa. Seleccionar el modelo, saber si hay stock o no, elegir la modalidad de pago para algunos modelos, contado o con financiación a 12 o 24 meses, cotizar el seguro a través del broker especializado Seguro Sobre Ruedas, que está integrado a la plataforma de manera online, y hasta ingresar la moto usada que entregarían en parte de pago.

También se pueden agregar accesorios en la compra, para personalizar la moto de acuerdo al gusto y/o necesidades del usuario. Alforjas, soportes, cubre carter, parabrisas, defensas, portaequipaje, etc. Todo lo necesario para equipar la moto disponible las 24 horas desde la pantalla de tu computadora.

Al igual con los concesionarios, el primero en tener esta plataforma lista para operar es Royal Enfield Vicente Lopez, quien fuera el primer punto de venta en la Argentina durante el primer año de esta nueva era de la marca bajo el paraguas de Grupo Simpa, pero la modalidad de venta online se extenderá a toda la red de concesionarios.

Dos novedades en una. La llegada de la última camada de la Royal Enfield Classic 500 y el lanzamiento de una plataforma para comprarla cuando al interesado le quede cómodo.

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30 Responses

      1. Vos me decis que RE tiene mas noticias a nivel mundial y nacional para mostrar que Honda, Yamaha y demás marcas??? “no lo se Rick, parece falso”
        O sera que es la que mas dinero pone en el blog en publicidad encubierta??
        O tal vez la Interceptor y sus modificaciones vinieron con importantes descuentos.

          1. Aca en el blog se publican tanto notas nacionales como internacionales, y a nivel internacional Honda, Suzuki, Ducatti, Harley, etc… tienen miles de notas e información mas que Royal, y a nivel nacional estan todas parejas, solo hay que entrar a otras webs especializadas para enterartelas, pero aca se priorizan las de Royal por algo sera.
            Vuelvo a repetir, sera que es la que mas dinero pone en el blog en publicidad encubierta?? O tal vez la Interceptor 650cc del admin y sus modificaciones vinieron con importantes descuentos.

          1. Yo 0 problemas en colaborar, cuando los dueños del blog me lo indiquen ayudare.
            Tal vez ahi pueda sacar una Royal a un buen precio. No se, digo.

  1. Estaría muy bueno que cuanto antes desarrollen una red de talleres autorizados en todas las provincias para realizar los services en garantía, es menos oneroso que inaugurar nuevos concesionarios y les generaría mayor cantidad de ventas.
    En Entre Ríos esperamos con ansias taller homologado.

  2. Precio es de lo que hay. De lo que no existe no hay precio. No puede ser que ninguna moto tenga stock y prometan un precio que en la realidad no se cumple.
    Reserva con precio abierto, laburan la guita de los eventuales compradores 40 días y después ven si te venden o no.
    Entiendo las dificultades, la importación, etc, etc. Pero este tipo de comportamientos alejan a cualquier interesado por optar por esta marca. Lamentablemente, sucede lo mismo con las demás marcas del grupo.

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