Por una gran causa: The Distinguished Gentleman’s Ride Buenos Aires juntó más de 3.000 motos
Siempre que llegamos a este momento del año tenemos las mismas conversaciones, y está bien que así sea, es parte de darle visibilidad a un tema que afecta a un porcentaje altísimo de nosotros. El pasado miércoles tuvimos a su organizador en nuestro país como invitado para nuestro Motoblog Live, que todavía es un formato un tanto desconocido pero que va a ir creciendo con continuidad. Fue una manera más de explicar de qué se trata todo esto, por qué se organiza este evento, dónde nació, cuándo fue la primera edición, cuáles son las consignas, etc.
Y ayer Buenos Aires, tras haber suspendido la fecha del 21 de mayo por cuestiones climatológicas, volvió a ser una fiesta de las dos ruedas, con más de 3.000 motos clásicas convocadas y los motociclistas vestidos para la ocasión. Esa es la consigna, siempre lo fue desde el principio. Subirse a motos clásicas, o de estilo clásico, vestirse lo más elegante posible, juntarse, y salir a girar por la ciudad para darle visibilidad a las dos causas que le dan propósito a esta movida: el cáncer de próstata y los suicidios por depresión en los varones.
En una jornada fresca y soleada, impecable para andar en moto, sobre todo en motos de otros tiempos refrigeradas por aire, las escalinatas de la Facultad de Derecho de la UBA volvieron a ser punto de convocatoria de los distinguidos caballeros para intervenir con sus motos y ropas la ciudad. Luego de una charla importante sobre el evento, su causa y algunos temas más, una multitud sobre ruedas salió a recorrer la ciudad, pasando por el Obelisco, el Estadio Monumental y, finalmente, concluyendo en el Campo Argentino de Polo que, por primera vez, ofició de parque cerrado para dejar las motos y contar con infraestructura para que el DGR tuviera lugar donde recibir a semejante cantidad de motos y motociclistas.
Y con cada edición de The Distinguished Gentleman’s Ride también nos llegan los reclamos de quienes se sienten excluidos o que piensan que se trata de un evento elitista o careta. Por un lado está bueno, quiere decir que el evento crece, que llega cada vez a más gente, que con cada nueva edición se quieren sumar más motociclistas y que se está logrando el objetivo de visibilizar, de generar debate, de concientizar. Por otro lado el evento nació así y en los primeros años probablemente ninguno de los que se quejan o hacen este tipo de comentarios lo tenía presente.
El DGR es por una causa determinada, tiene un formato y tiene su consigna, como la tienen un montón de acciones alrededor del mundo. Y en 2012, cuando se hizo la primera edición en Sidney y en otras más de 60 ciudades, la consigna fue muy clara: vestirse elegante y subirse a la moto por una buena causa, y así fue gestando su propia tradición una movida que hoy se realiza en más de 800 ciudades del globo, que reune a más de 100.000 motociclistas y que lleva recaudados más de USD 40.000.000 en su lucha contra el cáncer de próstata y los suicidios de los varones.
Y la consigna hay que respetarla. Obviamente que todos queremos ir con la moto clásica más linda y mejor conservada de todas y vestidos lo más elegante que se pueda, pero también hay cierta flexibilidad al respecto. Puede participar todo el mundo, pero hay que hacer el mayor esfuerzo por estar lo más cerca posible de lo que se requiere para sumarse, sobre todo desde la vestimenta. Un saco, una camisa, un moño, una corbata, unos zapatos. Algo tenés que tener para estar elegante, así sea un peinado a la gomina.
Acá en Motoblog, y por primera vez en esta edición, tuvimos ambos la oportunidad de participar con dos motos de colección que, con una enorme generosidad, nos prestaron de Kawasaki Lidermoto y en un estado de conservación digno de museo. Estamos hablando de una Z1 900 de 1973 y una Z2 750 de 1975, realmente dos sueños de moto. Pero más allá de lo que disfrutamos en lo personal, porque la diversión es parte del programa, nos pasamos la mañana contándole a quienes no formaban parte de la rodada de qué se trataba lo que estábamos haciendo.
Podría haber sido un evento de payasos en zancos, el objetivo es llamar la atención, dar visibilidad y concientizar. Por suerte, para nuestra fortuna, es un evento de motos y nuestra Ciudad de Buenos Aires tiene el mérito de organizar el más grande de todo el mundo, el que más convoca, el que más circo arma.
Así que el año que viene, aquellos que sintieron que se quedaron afuera, sepan que, si bien, hay una consigna bien clara sobre la etiqueta a la hora de participar, tampoco es blanco o negro y, si realmente tienen ganas de participar y no solamente de llamar la atención quejándose desde el teclado, le van a encontrar la vuelta, se van a empilchar lo mejor que puedan y se van a presentar para seguir sumando. Sepan que van a ser bienvenidos.
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Es un evento espectacular por las motos que aparecen, y valioso por su finalidad. Según la página oficial Argentina está en el puesto 23, mepa que en esto no somos campeones del mundo todavía
Porque el sitio ordena por cantidad de inscriptos, y ayer el 50% de los asistentes no se había registrado. Imaginate si lográramos que todos se registren!
De todos modos, la recaudación de este año, en esta situación económica del país, en moneda extranjera, es la mayor de todas las ediciones.
Aplaudo la movida, fui a 1 sola (no la de este año) me parece super correcta las dos tematicas, muy importantes para hoy en dia, aunque …y si aca tengo que poner el pero, me parece que se desvia mucho la atencion de la tematica hacia algo mas comercial, ya que cuando me meti a mirar hace 1 o 2 años, ya no me acuerdo, en la pagina le dan demaciada importancia a si tenes un casco hadon o una triumph…o sea todas las notas muestran esas dos cosas, si ya se que puede ir cualquiera vestido elegantemente, pero se perdio esa cosa con la que empezaron hace 10 años de hacerlo llamativo para que la gente le prestara atencion y paso a ser muy comercial (por lo menos lo que se ve en la pagina oficial)
Igual repito, el movimiento y el porque me parecen super importantes ya que ambos motivos hoy en dia son tratados como si nada por la sociedad
Hedon y Triumph son sponsor globales del evento, y es que por eso que en la comunicación global lo que más se muestra es esto. Acá se sigue intentando que la gente cumpla las consignas y la guia de estilo, cuesta pero se hace lo que se puede.
Buenos días! Antes que nada gracias por venir, gracias por visibilizarlo. Todavía sigo en shock, pero es lo normal.
Un par de cuestiones, hay mucha gente que todavía no logra asumir que las reglas son reglas y les cuesta cumplirlas, o creen que ignorándolas o rompiéndolas se muestran como disruptivos o transgresores. Hubo gente sin cumplir ninguna de las normas, y que tampoco siguió las normas de circulación. Tuve encontronazos con gente acusándome de “discriminar” por decirle que no a una Honda Storm o a gente vestida de joggineta, mi respuesta siempre fue la misma: “Si hay un evento de Harley Davidson, vos vas a decir lo mismo? O irías a ver a River con la casaca de Boca?”
Me enteré de gente haciendo maniobras peligrosas entre todo el malón de motos, tan poco te importa tu vida o la del resto para arriesgarte así? Es un paseo, lo decimos y lo repetimos mil veces, no es una carrera, ni un concurso de habilidad. No te vamos a premiar porque llegas primero al final del recorrido.
DGRBUE es una fiesta más que nada por todos los que asisten, ojalá siga así y por muchos años más, pero de esta misma manera los que asisten, cumpliendo con las consignas, son los que hacen que DGRBUE sea la fiesta masiva y colorida que es.
Gracias Mati y Max por venir, por las unidades que llevaron, espero que lo hayan disfrutado y la pequeña copilota de Mati también.
No te vi diciéndole nada a los que iban en KTM 790, 1290 S Adv, o los que iban en una 1000RR. Acá en argentina, salvo que lo hagas privado, va a seguir haciéndose d esa manera. Por eso los eventos de HD son privados o de boca en boca. Esto es distinto, se entiende tu punto pero como te dije arriba… mientras siga siendo publico, olvídate. Y los pisteros q quieren ir a fondo o adelante siempre van a estar, las cabeza les funciona distinto por eso.
Tan seguro estás de que no me viste? Era el primer rostro que veías en el ingreso de todas las motos, indicando expresamente que las motos que no cumplieran con la consigna se estacionaran en otro lado, por fuera del “parque cerrado” que hacemos sobre Av. Figueroa Alcorta. Luego al salir a rodar, reitero por si no leíste la nota completa, MAS DE CUATRO MIL MOTOS, es claro que se van a juntar las Royal, las Triumph, las BSA y las KTM modernas que llegan al grito de “es la moto que tengo y no me podés discriminar”. Sabés cuantos reclamos escuché ayer acusandome de dejar afuera motos? Cincuenta seguro.
No podemos hacerlo privado porque no es la génesis del evento, es un evento de intervención urbana, pero tratamos de hacerlo lo más ordenado y prolijo posible dentro de la cantidad de vehículos que se presentan.
Es una buena causa sin duda. Es elitista? Para mi si, pero no como algo malo. Es como el Met Gala, aunque tengas la guita para pagar la entrada si no te invitan no entrás, y es por una buena causa.
Pablo, evidentemente lo que dice NicoSP en algún punto tiene razón, creo que van a tener que replantear el lugar de salida para evitar que los cabeza de termo que no entienden la propuesta se queden afuera. Es lamentable pero tendrán que replantearse algunas cosas. Tal vez pueden arrancar desde el hipódromo de San Isidro y no desde la Facultad, es un lugar cerrado y solo deben permitirles el acceso a los que cumplan las reglas y hayan hecho la donación correspondiente. Saludos y gracias por organizar eventos como este.
Como dije en la respuesta de arriba, “lamentablemente” DGR funciona como un evento de intervención urbana, se realiza en entornos públicos de la ciudad “cambiando el paisaje” por las motos clásicas y la vestimenta elegante.
Este año nos recibió gentilmente la gente de Bocha y la AAP, pero las condiciones eran que en el parque cerrado al lateral de la cancha podían entrar 1500 cumpliendo todos los requisitos, y en el control de entrada casi me atropellan 5 veces, todos con motos fuera de los requisitos. Como decís, los cabeza de termo no quieren entender, te dicen que “no leen la letra chica” cuando hablás de consignas, o que “discriminas” cuando les decís que su moto no condice. Lamentablemente son temas que nos exceden.
estamos en argentina….un pais donde no se respeta ninguna norma (y no me digan que no) entonces obvio que el que tiene una mil se cree re pij….y va a ir adelante porque es la manera de pensar que tiene, tengo una de pista tengo que ir a fondo, ojo, igual tenes a los de baja cilindrada que van a ir tirando wheelies, eh ido a varias salidas genericas y lamentablemente repito estamos en argentina….pensamos con el cul….si el organizador dice tranquilos…es imposible que pase eso.
En cuento al estilo, como ya puse arriba, no lo comparto, si queres hacer una movida contra el cancer y el suicidio (dos cosas super importantes) no pongas barreras sobre todo estando en argentina donde la mayoria de las motos que se venden no estan en ese estilo, si, se puede adaptar la gente pero si a mi me decis, no podes ir a una marcha para concientizar contra el cancer porque tenes una moto de pista…..perdiste, por lo menos conmigo
No se puede negar que el evento es un éxito. Es la única vez al año que mis amigos y yo hablamos de depresión y de cáncer. Si no te gusta está recontra perfecto que te quedes en tu casa, quizás te termina llegando el tema y al menos lo tenés presente un rato. Si querés organizar un evento motociclístico que genere concientización contra estos temas seguramente seas más que bienvenido. Pero ese día, en ese lugar, a esa hora se va así. Y al que no le gusta que no venga. Por nuestro lado si el día de mañana alguien organiza una salida en cuatri por los médanos para generar conciencia por el cáncer de piel (buena idea si me preguntan a mi) vamos a ir si tenemos un cuatri. si tenemos una moto de pista no nos vamos a quejar de que nos dejaron afuera. Y ambos eventos los vamos a comunicar. Si a alguien le parece correcto ir con una moto de pista a los médanos y siente que tiene el derecho de hacerlo por que sino lo discriminan es un salame. Lo mismo con esto.
Ojo con esa idea de los médanos y el cáncer de piel que me gusta eh. Coincido 100% con el compañero bigote en esto.
Hay que ser drástico con los paralelismos.
Ser un salame también puede ser un tipo que quiere organizar un evento en Argentina,con reglas para Alemania. En una avenida,adónde un caco puede pegarte un tiro para robar tú moto… y no ir preso.
No se puede ser serios y respetar las normas un solo día , porque vos querés que en un lugar público estacionen 3000 motos a tú gusto..con tipos vestidos con galera.
Porque si justifican todos los días desde acá,que te cobren una moto el doble de lo que dice la factura,y publicitan a esas empresas que estafan a los usuarios…..no podés reclamar desde el mismo espacio seriedad y reglas claras.
Todo es así? Si no te va ,no compres….si no te gusta no vengas…
Eso habría que hacer. Hacerles caso.
No por dios que estás diciendo! ya está, tiraste la toalla. Que triste.
Hay que ser conscientes y saber cuando parar, también para escribir comentarios en sitios de internet.
Mi abuela pateaba calefones y salía el agua abollada……digo, como ya cualquiera comenta cualquier boludez……
Ahora, si tenés un complejo de inferioridad por ser Argentino, hacete cargo vos….pero no es díficil respetar un regla tan sencilla para asistir..
Es su punto de vista, yo lo respeto
Buen día. Con el permiso de los chicos dejo la invitación para el DGR Colón Entre Ríos que organizamos el próximo domingo 11 con presencia de riders uruguayos también.
Quedan todos invitados.
El Campeón del Mundo está haciendo los DGR cuando quiere. Éxitos Colón!
Como coorganizador de ewe evento elegimos con la autorización de Australia esa fecha para hacerlo. Averigua antes de opinar.
Justo esta mañana estábamos pensando con un par de los integrantes de la mesa chica de DGRBUE asistir a DGR Colón, aprovechando las distintas fechas. Me imagino que lo consultaron con Australia, de igual manera que lo hicimos nosotros, lástima que no se entendió la broma. A romperla!
Ponele otro nombre flaco!!! EL DGR es un evento internacional con fines benéficos, lo que vos estas haciendo es plagio para beneficio propio. Deberían borrarte el postero y DGR oficial tendría que demandarte.
https://www.gentlemansride.com/rides/argentina
En la pagina oficial figura Colon como una de las ciudades donde se realiza, no se por que le decis que le pongan otro nombre al evento…
Por otro lado, viendo la cantidad de asistentes y lo recaudado, algunas ciudades deberian dejar de ser tan caretas de salir a pasear con su motito clasica y bien vestidos y PONER GUITA. Es una falta de respeto al evento que por ejemplo en Villa Maria figuren 91 asistentes y se recaudaron 88 dolares, MENOS DE UN DOLAR POR PERSONA.
lo más más más importante es el mensaje, que la gente tome conciencia. si hay plata mejor, pero si en villa maría son 6000 mil, la gente sale y habla de esto y se recaudan 100 dolares, el movimiento fue un exito rotundo.
La verdad te iba a contestar pero ya lo hicieron acá abajo y con educación. De nuevo. Informate en la página oficial antes de opinar de esa manera. Gracias.
No entiendo a la gente que se queja diciendo que es “un evento elitista”, es un evento con determinadas reglas y deben cumplirse. No le veo lo elitista, el problema puede ser que no tengas la moto demarcan las reglas pero probablemente tu moto sea muchisimo mas costosa que las que se permiten asistir, así que insisto, NO ES ELITISTA, es reglado!!! Además, quien es tan pelo**do de querer estar en donde NO te quieren? y si te moris por participar, cumpli las reglas, te gastas u$s 1500 o 2000, te compras una Vespa y ya podes estar, asi de facil!!!!
Lo comenté en otro lado, ha caido gente en GS1200 vestidas cual Dakar en el mejor modo “acaso mi plata no vale?”, no acá flaco.
No entiendo a la gente que se queja diciendo que es “un evento elitista”, es un evento con determinadas reglas y deben cumplirse. No le veo lo elitista, el problema puede ser que no tengas la moto demarcan las reglas pero probablemente tu moto sea muchisimo mas costosa que las que se permiten asistir, así que insisto, NO ES ELITISTA, es reglado!!! Además, quien es tan pelo**do de querer estar en donde NO te quieren? y si te moris por participar y ser parte de la “elite”, cumpli las reglas, rompe el chanchito, saca u$s 1500 o 2000, te compras una Vespa y ya podes estar, asi de facil!!!!
vespa? para que? una sapucai, una cecatto 150, una voge AC, una guerrero Max 70… hay mil opciones de ir barato.
Chicos, fueron ciclomotores de los 90s, te los revolean por menos de lo que vale una entrada de Taylor Swift. Y llaman muchísimo la atención.
Sacaste para Taylor? Nos vemos ahi… voy de saco y corbata con bigote encerado.
Sí, saqué para cambiarla por donaciones para Movember en la próxima recaudación de DGR (o de DGD, la versión de autos en Septiembre). Abrazo!
DIje Vespa porque es lo que estoy seguro que entra en la categoría. Pero es verdad, hay opciones muy económicas para poder participar.
Hola Pablo , lo de cumplir reglas yo diria que te lo vayas olvidando, en este país desde el presidente para abajo nadie respeta nada, o mejor dicho, todos creemos que las reglas y leyes están hechas para los demás. Nos faltan 100 años de educación ( y me quedo corto).
Por eso lo que dice Riderwda de iniciar la reunión en el predio del hipódromo de San Isidro u otro lugar similar me parece perfecto.
Así se acaban los malos entendidos y discusiones. Espero lo consideren. Saludos
Si de más de 4000 motos que asistieron ayer, la fracción de los que no cumplían con las reglas era de cientos, creo que algo estamos haciendo bien respecto a “cumplir reglas”.
Pablo, según vos asistieron mas de 4000 personas, de las cuales solo se anotaron 1836, mas del 55% por lo tanto violó la primera de las reglas, que es inscribirse debidamente. Eran más de 2000 tipos , no unos cientos.
Y si solo hubieran sido unos cientos o solo 20, da lo mismo, si querés hacer DGR en lugar de libre acceso siempre vas a tener gente que va a ir como se le canta y en la moto que quiera.
Igual no es el punto, creo que me entendiste perfectamente, no aporta nada discutir pavadas. Por eso me pareció muy buena la idea de Riderdwa
Gracias por mostrar este evento y gracias a los que la organizan y ponen el cuerpo para que funcione. Estamos en un pais que las leyes y las reglas son sugerencias, si tenes ganas y te parecen bien las cumplis, el error es querer hacer lo mismo en Argentina como se hace en otras partes del mundo, aca no es lo mismo, la idea de hacer la reunion de salida en algun lugar privado y cerrado no es mala, controlas tipo de moto y que se haya registrado, haces parada en el medio del recorrido en la Facu para la foto y haces la “intervencion urbana”, en la medida que esto se haga mas conocido se va a haber cada ves mas gente que cree que puede hacer lo que quiera. Y si, es muy comun que haya gente que porque tiene plata se crea que puede hacer lo que se le venga en gana, espero poder participar el año que viene, aunque sea con una Zanella, saludos. –
Si hablamos de respeto, mi Lander se autopercibe Bonneville T1120. Así que la próxima vamos.
Te llega leer uno de Rentas y ya te aumentan la patente!!
Qué cosas raras hace la gente: vestirse de etiqueta, con motos clásicas y así hacer un evento restringido para masificar el conocimiento de estas 2 problemáticas.
Me pregunto si hacen conferencias con especialistas, si dan información, hacen test/ estudios de detección de las patologías, si conectan a la gente con los centros de atención, etc? Que se hace aqui con lo recaudado?
O la ” concientización” es una excusa para sentirse exclusivo, elegante y distinguido.
El evento no es restringido, tiene básicamente 3 normas, todas ellas accesibles para la mayor parte de la población de nuestro país. Hay gente que piensa que es re loca y disruptiva por no cumplirlas, algo que se entiende de un preadolescente, no de un adulto.
Podes entrar a https://www.gentlemansride.com/ e informarte, ver la entrevista que hicimos hace una semana o criticar desde la comodidad de la ignorancia.
1) es en un lugar publico
2) lo venden como por una causa noble (pero seleccion el ingreso)
y despues de eso hablas de disruptivos o preadolecentes?? si queres hacer algo por una causa noble no te cierres, ahora si te la queres dar de nicho, de distinto y usas una causa para eso…..adelante, pero decir ignorante cuando se las dan de snob y usan el cancer como excusa….ufff
Es que no es cerrado, tiene normas, las cuales habilitan a todos a ir. La mayoría de la gente que va es de clase media, pero por afano. Yo no tengo un peso, nunca tuve y nunca tendré. A las primeras fui en mi gilera 150 sport que me costó 6mil pesos en el 2012 aprox. Después fui con mi CB1 que me personalice en mi taller por dos mangos. Y me pongo lo que tengo, camisa zapatos, he pedido prestado un saco.. Y el que va en una 1250GS es tan desubicado como el que va en una dominar.
Rarisimo la verdad, vestirse distinto una vez al año para andar en moto! Que cosas se les ocurrirán después?
Te invito a asistir el próximo año, al menos en calidad de curioso, para enterarte de todas esas dudas que tenés. Sino, “movember” en google y te podés enterar de mucho.
Ya que es un blog para motociclistas,se podría aclarar que al montar la moto,es indispensable usar campera y pantalón,guantes y calzado con protecciones. Y en lo posible un casco integral…( No abierto)
Sería muy bueno que vayan en colectivo o taxi,los que quieran estar lindos para el desfile.
Porque también se la pasan hablando del ABS….y del control de tracción…y salen a andar con esos saquitos…y cascos para dejar la mandíbula en el piso…
Pregonamos la seguridad en todo momento. También la libertad de expresión, si por un día, querés sumarte a una movida por una gran causa y vestirte dejando algunos elementos de seguridad para hacer 20kms estamos totalmente de acuerdo. Si un día quieren hacer un DGR a 130 por la panamericana creenos que no vamos a estar de acuerdo. Por ahora van 10 años sin incidentes de ningún tipo
Respeto tú punto de vista y el de los que van.Son mayores de edad.
Buenísimo los 10 años con suerte.
Todo motociclista sabe que sucede en un segundo y en medio metro. Da igual 20 km que 2000 para un palo.
Lo de ustedes dando lugar a la libertad de expresión,es muy destacable.
No discutan gente, esperen Agosto y vayan con lo que tengan a la juntada del Kawa club para los hospitales de niños, ahí pueden ir de hombre araña en una Panigale o con levita en una 110.
Es que alguien va a decir que lo discriminan y lo dejan afuera por que quiere llevar juguetes bélicos, que usan baterías y son usados. Que es un evento elitista por que te piden que lleves un juguete nuevo y el nuevo set de Lego Star Wars sale 120 lucas.
Pero podés llevar un camión de Cars que sale $ 8.000 o una muñeca de $ 4.000, creo que depende de cuanto querés sentirte discriminado.
Lo importante es gastar lo mismo para niña o niño, lo digo por las dudas que alguien se sienta incómodo por mi ejemplo anterior y aclaro que soy padre de dos mujeres.
Si ya lo sé. Solo quería alimentar el forobardo.
Forobardo es para tibios, aca hay que organizar una “intervencion urbana” como el DGR, cortar la nueve de julio y cagarse bien a piñas entre los que opinan distinto en este foro.
No, no lo tomen como una idea… o si? Jajaja.
Uhh siiii, lo agarro a ese Africano y lo rompo todo.
Epa bicipedo… qué ocurre?
Está bueno leer gente que ve las cosas distinto. Muy distinto. Con tus amigos pensas igual???
Lo mío no es persona nuncal. Te digo más, motoblog podría armar un viaje como hace Foster. Estaría bueno dejar el anonimato. Ahí sí, comprendo a Máximo, porque él está expuesto…..y uno escondido en un teclado.
Pero eso puede cambiar. Sería justo.
Si estaría bueno que se arme algo. A ver si los chicos se ponen la 10 con nosotros que le hacemos el aguante. (cómo nos sale por lo menos).
Lo pensamos muchas veces, tenemos asumidos muchos compromisos y hay que seguir trabajando para que los números cierren. quizás más adelante nos podamos tomar el tiempo de organizar