Loncin CR9
Guerrero CR9
Gilera VC650 Spectra
***
Honda presentará hoy en la provincia cuyana uno de sus modelos más esperados de los últimos años.
Loncin CR9
Guerrero CR9Gilera VC650 Spectra
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Honda presentará hoy en la provincia cuyana uno de sus modelos más esperados de los últimos años.
Uno de los grandes jugadores del mercado de las motos en Argentina decidió cerrar su planta en Campana y centralizar toda la producción y las operaciones en los 35.000 m2 que tiene en Pilar.
Pasó desapercibido de nuestras consideraciones hasta que pudimos probarlo y con argumentos sólidos cambió nuestra opinión rápidamente. Subanse que los llevamos a dar una vuelta.
Amada por muchos, odiada por otros tantos, pero sin dudas una de las motos más completas que el dinero puede comprar. Una vueltita por la ciudad en la más grande de las GS.
Un fotógrafo mendocino y su Benelli Imperiale 400 recorriendo la cuesta del Portezuelo y contando una historia de una forma creativa.
Junto a QJMOTOR San Isidro probamos el modelo de mayor cilindrada de la marca china. Un producto con todas las características necesarias para aquellos que buscan una moto de viaje.
11 respuestas
Loncin cr6, guerrero gr6, zanella rz3 es el tercer combo! jajajaja
Si Señor. Ya habíamos hecho una nota sobre la CR6 y la RZ3 el año pasado.
es el día de las chinonetas!!! espero que guerrero la ponga a mejor precio que gilera, aunque guerrero no se caracteriza por se ordenada en el tema de repuesto (al igual que todas estas marcas argenchinas), recuerdo aun la queja de los ultimos que compraron una guerrero de alta cilindrada (gvl 400) y no encontraban repuesto en ningún lado
Ahora van a poder ir a comprar repuestos a GIlera. O a Loncin en Chile, o a Italika en México (Vort-X 650)
off-topic , nada que ver con marcas chinas, pero alguna noticia sobre royal enfield?
Eso!, @Matialbin se sabe algo de RE????
20 de Febrero. Stay tuned
Tienen un aire a la Benelli TNT 300 también..
Veamos el lado positivo, sino fuera por los chinos , a los precios que estan acá las motos japonesas , itlalianas y demás..la mayoria seguiriamos con ciclomotores de 50cc o motos cansadas de la década del ’90…obviamente les falta camino por recorrer, pero algo es algo…
– Corven Indiana, Mondial HD250, Motomel Custom Dresser
– Corven TXR 250 L, Guerrero GXR 250
650CC y por lo que se ve en la foto sin ABS…