Nos fuimos: se viene otro Road Trip

Ya viste el #001, el #002 y el #003. Todos distintos, cada uno con su estilo. Ya casi ha pasado un año de nuestro primer Road Trip en Motoblog, quizás lo que más nos gusta hacer de todas las notas que tenemos la suerte de poder hacer. Esta semana no contamos con todo el tiempo del mundo, no es un fin de semana largo, pero no por eso vamos a dejar pasar la oportunidad de viajar. Esta vez, con mucho estilo.

Maxi Scooters señores. De lo mejor que se puede conseguir en el mercado local. Calidad, potencia, tecnología y confort. Este weekend, necesitábamos descansar. Con los pies para adelante y relajados, como en el living de sus casas.

Nos vemos la semana que viene y les contamos que tal nos fue. Si nos cruzan por la ruta saluden. Tengan todos ustedes un excelente fin de semana.

31 Responses

      1. El diseño del motor es de BMW y la fabricación a cargo de Kymco en Taiwan (se hizo lo mismo con la BMW 450X). Según leí en su momento no es una JV o una cooperación, Kymco no tiene derechos para usar el motor en sus modelos, por lo cual a pesar de que estos dos scooters tengan motor fabricado por Kymco, entiendo que son dos cosas totalmente diferentes.

  1. muy buenos, falto el T-MAX que es un lindo caño. Si bien siempre me gustaron, me parece que, al menos en nuestro país, es un vehículo mas que exclusivo. sus valores siempre rondan lo que una buena moto “de verdad” y para única moto me parece que la tendencia es ir mas a clásico y polivalente.
    Igual no tengo dudas, deben ser maravillosos.

    1. creo que existen dos usuarios (a grandes rasgos) de la bmw…uno es el tipo que no le gustan mucho las motos pero tiene su maxi scooter para ir y volver del laburo y el otro es el tipo que le gustan mucho las motos y que probablemente tenga la maxi trail pero le parece incomoda para el día a día
      obviamente todas las personas que tienen un scooter bmw estan muy bien parados economicamente (hablando siempre a grandes rasgos, siempre hay excepciones)

  2. se puede saber que motos son? y a donde van? o es información confidencial?
    Leo todos los días autoblog pero tengo moto . me gustaría que este a la altura de autoblog pero al parecer se dedican a otra cosa y no a hacer informes del mundo de la moto porque siempre disponen de poco tiempo para todo.
    espero no ofenda mi comentario.

    1. Hola Boxpic, como estás? Tu comentario no nos ofende en lo más mínimo porque estás en lo cierto. No estamos a la altura de Autoblog, nos dedicamos a otra cosa y tenemos poco tiempo.

      A veces está bueno dejar un poco de suspenso en las notas. Les estamos contando que nos vamos de viaje, todavía no tenemos idea si vamos a hacer una vuelta manzana o nos vamos a embarcar en un viaje de muchos kilómetros.
      Cuando hayamos hecho el viaje, les vamos a contar de que se trata, va a haber un video, etc.

      Ya vamos a disponer de más tiempo cuando uno de nosotros pueda dedicarse full time a Motoblog. Nno falta mucho para eso, te lo prometo. Pero no se puede vivir del amor, también necesitamos fondos.

      Las notas del domingo a la noche son fotográficas y les ponemos un título, nos parece divertido que el resto lo hagan ustedes con los comentarios y haya un poco de chicaneo. Todos vieron la carrera, ¿qué les vamos a contar que no sepan?

      En la página de MotoGP podés encontrar toda la información, los compuestos que uso cada piloto, con quién está casado, etc. Y por supuesto los resultados y tiempos.

      Se puede saber que motos son, no es información confidencial.
      Se trata de una Kymco AK550 y una BMW C650 GT. El resto, lo dejamos para la nota.

      Buen fin de semana.

      1. gracias por contestar Matialbin. No te quepa duda que se va chicanear este domingo ja! ( a veces no todos podemos ver la carrera) y en cuanto a los modelos me es difícil reconocer algunos scooter por eso pregunté.
        ojala encuentren fondos y tiempo y ya que es un segmento que crece cada día mas en argentina y un blog al cada día estoy mas pendiente de ver la siguiente nota

        saludos

  3. Lo acaban de traer. Lo fui a ver en persona y le encontre un solo defecto , el precio. Tengo un scooter 300 cc hace 5 años y soy usiario de este tipo de motos hace 10. Quiero tener otra moto pero siempre en el garage un scooter. Es imbatible para los que subimos y bajamos de la moto 30 veces por dias paramos en 100 semaforos qieremos comprsr algo antes de llegar a casa queremos llegar a una reunion limpios y sin los cascos a cuestas.por todas esas cosas no lo cambio por nada pero los precios aca son imposibles y hace que sean para pocos.

  4. Chicos, Kymco Argentina, quienes son? En la pagina del Facebook, jamas responden. En la web, data erronea. Hay algo llamado Kymco Argentina? Decenas de usuarios reclamando la falta de rtos y nadie da la cara en nombre de la marca en este ispa. Me gustan los scooter y un modelo de la marca me gusta, pero me desconcierta todo este vacio en torno de su representante aca. Slds.

    1. Harry_Haller, el representante sigue siendo el mismo, IMSA, pero hace poco cambió de dueños. La marca está en un proceso de “relanzamiento”, tengo conocidos que estaban necesitando repuestos y los pusimos en contacto con LíderMoto, un nuevo concesionario de la marca, y de a poco los repuestos van apareciendo. Esperamos se pueda normalizar la situación, sabemos que la marca tuvo un vacío importante en los últimos años.

      1. Uso kymco hace 10 años. Tuve la grand dink la people 250 y hace 5 años la downtown 300. He llegado a ponerle un filtro de aire de un twingo por ese tema de la empresa fantasma que traia estad motos y en la que las concesionarias se abrian de gambas por q decian que ellos no traian repuestos. Esta marca sobrevivio por dos razones. Las motos no se rompen nunca y en argentina queda gente creativa que inventaba repuestos para sslir del paso.
        Con el relanzamiento segun dicen todo cambio

          1. no creas que somos el unico pais que pasa eso
            en colombia ponele, me acuerdo que Triumph tuvo un problema con el importador y los concesionarios se tenian que morfar toda la bronca de la gente…peor cuando habia algun problema con una moto en garantia, y estamos hablando de Triumph

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