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Los cambios en el hábito de compra de los consumidores abren nuevas oportunidades de negocio. En este caso, el grupo que cuenta con más de 20 concesionarios lanzó una plataforma que permite realizar la compra de vehículos 100% online con la posibilidad de pactar la entrega a domicilio. La oferta de motos está compuesta por MV Agusta, Ducati, Benelli, Keeway y, próximamente, se sumará Suzuki.

La marca de Varese cumplió sus 75 años en 2020, pero las circunstancias no permitieron mucho festejo. En este 2021 los de Cascina Costa publicaron un documental que busca mostrar lo que MV significa en toda su dimensión a través de una serie de entrevistas íntimas con distintos pilotos y empleados de la casa italiana.

El año pasado la marca japonesa soprendió al mundo presentando una supersport con un motor de 250 cc y cuatro cilindros, algo totalmente inusual para estos tiempos. Pero al parecer esa no era la única sorpresa que la marca tenía preparada para los fanáticos de los motores deportivos de baja cilindrada ya que ahora tiene entre manos un cuatro tubos.

La nueva plataforma J1 promete ser una evolución enorme respecto de la generación que reemplaza y con las Meteor y Classic 350 desarrolladas a partir de ésta la marca pretende tener la punta de lanza ideal para irrumpir en sus mercados de exportación con un buen abanico de opciones.

La maxi trail de Milwaukee comenzó a llegar a los concesionarios en los Estados Unidos y sus dealers ya están tomando señas y armando listas de espera para manejar las ventas de un modelo que como llega se va.

Hace dos años la marca del grupo Tayo presentó un concept de lo que podría ser una naked de media cilindrada y, con ella, la llegada de un motor de tres cilindros en paralelo que llegaría para 2022. Con la intención de entregar su promesa en tiempo y forma, la marca china mostró las primeras imágenes de la producción del corazón de tres pistones y se esperan presentaciones en poco tiempo.

Un rumor que ya tiene casi cuatro años de vida comienza a tomar forma en este 2021. Según los especialistas japoneses de Young Machine, Honda desarrolló este nuevo modelo a partir de la NC750X y la presentación global del mismo será en el próximo mes de noviembre, para la clásica muestra que se da en Milán.

La RC 390 de KTM es ya lleva unos cuantos años en el mercado y su versión más reciente permanece sin ninguna actualización desde principios de 2017. En el horizonte se asoma una nueva generación de la supersport de la marca austríaca, que además de cambios en el diseño debería llegar con un nivel de equipamiento similar al de la Adventure, la última incorporación de la cilindrada.

Motoblog estuvo presente en la clínica que organizó el concesionario Palermo Bikes en el Benavides Ranch, en Salta, junto al piloto del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en el mundial de Rally y el Dakar. Crónica de un fin de semana perfecto en un lugar inmejorable para organizar un evento de estas características.

El concept que dio origen a este scooter eléctrico fue presentado por primera vez en 2017 y en ese entonces parecía un objeto para un futuro no tan cercano. Cuatro años después, los tiempos para el mundo eléctrico parecen haberse acelerado de manera exponencial y el CE 04, prácticamente sin cambios desde aquel primer prototipo, está muy cerca de iniciar su producción.