Normalmente en Honda se toman su tiempo para hacer las cosas. Ellos mismos lo dicen: nos movemos con la velocidad de un elefante, pero pisamos igual de fuerte. Por eso sorprende la velocidad con la que un producto como Transalp ya está en nuestro mercado disponible con su versión E-clutch, de la que ya hablamos en otra oportunidad (ver nota) y un componente que está muy de moda en el mundo de las motos ofreciendo cajas manuales robotizadas o con algún tipo de embrague automático. Lo ofrece KTM, BMW y hasta CFMOTO, y ahora Honda incorpora una variante un poco más sencilla y económica a su famosa caja automática DCT.
El embrague está ahí, el cable está ahí, pero Honda se esfuerza en que esa tarea sea más fácil todavía con la incorporación del E-clutch. Inteligentemente, el sistema no altera la conexión mecánica entre la maneta del embrague y la leva, así que se puede simplemente desactivar el sistema y manejar de manera convencional o anularlo para usar el embrague de forma manual. El éxito o fracaso de este sistema va a depender de qué tan bien funcione, algo que estará en manos de la electrónica seguramente.
Lo más interesante de todo lo que se ve en el video, más allá de los cambios hacia arriba y hacia abajo que realiza el piloto, es la posibilidad de no accionar el embrague en forma manual cuando la moto se encuentra detenida y directamente se pone primera marcha desde neutro para que la moto arranque. Es decir, el E-clutch se encarga de accionar el embrague y liberarlo sincronizando con el acelerador para que la moto inicie su marcha.
Para Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motor Argentina, con la incorporación de E-Clutch continuamos ampliando los límites de la innovación, acercando a nuestros clientes tecnologías que mejoran la seguridad, la experiencia de conducción y elevan el disfrute en cada recorrido.
Además, entendiendo las necesidades del mercado, la Transalp E-Clutch incluirá de fábrica el Skid Plate -anteriormente ofrecido como accesorio-, que protege la parte inferior del modelo y refuerza su perfil para un uso más exigente.
La Honda XL750 Transalp E-Clutch estará disponible en la red de concesionarios oficiales del país a partir de mayo, con un precio sugerido de USD $18.000, en su versión 2026. Asimismo, Honda continúa ofreciendo la XL750 Transalp en su versión 2026 estándar, con transmisión manual, a un precio sugerido de USD $17.500, ampliando así las opciones disponibles para los distintos perfiles de usuarios. Ambos modelos contarán con tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey, Mat Ballistic Black Metallic. Además, los concesionarios FUN brindarán la posibilidad de realizar test rides para quienes estén interesados en conocer la nueva tecnología aplicada a un modelo icónico de la marca.
Dato importante del 24 al 26 de abril la marca del ala exhibirá por primera vez la Honda XL750 Transalp E-Clutch, permitiendo a los asistentes conocer de cerca esta nueva tecnología aplicada a uno de los modelos más representativos del segmento adventure.
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28 respuestas
Lo que leo: Transalp a 18000 usd disponible ahora
Lo que me cuentan los dueños: Señas, entras en lista de espera y la entrega tarda 6 meses mas o menos, ah, 20k+ usd.
Este fin de semana vamos a tener mucho contacto con la gente de Honda y preguntaremos por ello.
Ya que estás, preguntales que opinan y si no pueden terminar con la jodita de los gastos de “alistamiento y flete” jejej. Tremendos truchos como te los dibujan todavía algunos concesionarios.
Jorge la realidad es que un concesionario de bs as tiene un flete y seguro muy barato…a medida que te alejas de Campana el precio sube y mucho…ni te cuento un concesionario de Salta el flete y seguro q paga al transporte por eso. Lamentablemente es un gasto importante en ciertas provincias.
Hola Tufi, si, claro, lo que ocurre es que los “vivillos” de algunas agencias del GBA te meten gastos de flete como si estuvieran en Ushuaia. Vos estás en Córdoba y cobrás 1000 por ese concepto, aquí el amigo De titta me pidió 2500 por ese concepto y está a tiro de piedra de Campana…
Naaaa Jorge déjate de joder, cagamos se quisieron aprovechar, por eso digo hay q consultar, vi en bs as motopier publicaba una negra en 17.500 más gastos entrega ya, calculo peleando capaz se consigue razonable…aunque esperaría las e-clutch( para mi van a tener mejor valor de reventa las críticas son buenas )
tal cual, porque incluso entre concesionarias te cambian el valor del flete
Mati, aprovechen para preguntar donde están las Africas que dijeron que iban a traer…
Ale ahora en mayo entran muchas Africa fíjate…calculo todas reservadas pero se habla de una buena cantidad , ya nos avisaron a nosotros
Ya que están pregunten también por los scooters de gama media y alta de Honda, a ver si los van a traer y en qué plazo aprox. Quiero dar el salto de mi pcx por uno de mayor cilindrada dentro de la
Marca
Dos conocidos que compraron me dijeron que el precio si lo denuncias a Honda te lo cobran a 17500, pero si no safas del flete y demas agregados que te hacen
NI TAMPOCO de la espera de 6 meses
Si no hay stock, el precio es solo marketing berreta.
Acá en Cordoba precio 17.500 más 1.000 de flete seguro y formularios…señas y te demora entre 30 y 60 días máximo…hace rato venimos vendiendo así, todos los meses entregamos Transalp y la demanda supera a la oferta, pero todos los meses recibimos unidades. Ojalá recibieramos más cantidad pero bue c solo recordar q años atrás no entraba nada de nada hoy estamos en la gloria jaja…personalmente lastima que las c e-clutch vienen c aumento ( 500 mas) tenía fe q vendrían al mismo precio. En NX 500 van a valer lo mismo, algo es algo .
hola Tufi69!! ¿cuáles serían los impuestos provinciales que se cobran en Córdoba? ¿y cuales las tasas por servicios municipales de la (supongo) municipalidad de Córdoba? porque es cierto que varían mucho entre provincias y entre municipios
Hola GM , serian el impuesto de ingresos brutos de cordoba( 5% de la fscturacion) y municipal de donde soy yo nos cobra el 1% de todo lo que se factura. Eso cambia c cada provincia, por eso digo q el precio no es igual en todos lados ya que la carga impositiva es distinta .
Hola Tufi, si no hay motos para entrega inmediata no hay stock, muchos se aprovechan de esto para cobrar sobreprecio y lamentablemente algunos compradores lo validan, entiendo que muchos de ustedes quieren satisfacer la demanda y esto los beneficia, pero a Honda solo le interesa vender wave y las xr de 300 para abajo, ya mintieron varias veces con respecto a la disponibilidad de unidades de este tipo de motos.
Hoy estuve por enduro park y vi en el stand de honda la que tiene e-clutch y me comentaron sobre su funcionamiento, interesante implementación sin hacer desaparecer la maneta de embrague.
Por lo que ví en las distintas pruebas, todos están muy contentos con el e- clutch, parece ser algo que funciona muy bien. El único punto flojo se presenta con los rebajes, no te permite esa “dosificación” que podés hacer manualmente usando el conjunto acelerador embrague. Por solo 500 verdes de diferencia creo que es una buena opción.
En autos pasa exactamente lo mismo, se publican los precios de los okm pero ahí falta de sumar el flete y los formularios, son gastos importantes que tienen los concesionarios, y otro tema no menor son los impuestos provinciales y municipales q tributan los concesionarios ( varían muchísimo entre provincia y provincia y hasta de municipalidades entre si) todo eso repercute y mucho en el precio de los vehículos . Por lo tanto el famoso 17.500 uss la transalp por todos los motivos q mencione no vale lo mismo en los concesionarios.Algunos más otros un poco menos, hay q preguntar muchachos.
Transalp 17.500 me parece un precio lógico en Argentina, tenere más cara, vstrom más cara…las Chinas están ahí nomas de ese precio…veo como q a Honda se la culpa por todos los precios aumentos o rebajas, y déjenme decirles que gracias a ellos los precios bajaron ya q fueron los primeros en aplicar fuertes descuentos y por atrás lo hicieron todas las otras marcas..aclaro q vendo Honda yamaha y varias marcas Chinas
Un amigo esta atras de una, agencia en la q pregunto, todos con el mismo verso, 18.5 mas 2 de “formularios” literal le dije te estan robando, espera…
Por otro lado, el comentario inevitable, la linea 2026 la bajaron de precio, vale 10k con el embrague a motorcito, y aca, 18…., algo no cierra respecto al 15% arriba en otros modelos, como ya se hablo hasta el cansancio, conclusion, por mas q a alguno no le guste, te estan robando.
El tema del sobreprecio es culpa de Honda. No estan importando la cantidad de motos necesarias para satisfacer la demanda y sucede eso, Es logico que pase.
Estuve hoy en el Enduro Park y probe la moto, va muy bien creo que suma mas que nada en ciudad con mucho transito que te olvidas del embrague para viajar con un cambio rapido da igual.
Estuve hablando con uno de los capos (japos) me dijo que van a entrar este año 1000 Africa y “bastantes mas” Transalp le dije por que en europa la bajaron y aca la aumentan y me dijo basicamente que aca las venden como pan caliente y alla no tanto…
Los comentarios son muy buenos sobre el e-clutch, además q prácticamente no aumento la moto( en transalp es 500 uss más pero viene c cubrecarter así q compensa el valor) c respecto a la cantidad son bastantes chamuyeros estos de Honda, hace rato q nos prometen gran cantidad y la realidad q traen pocas por mes, veremos si se normalizan las cantidades, lo bueno q entran todos los meses, lo malo es que entran pocas , pero bue vamos por el camino correcto creo en cuanto a disponibilidad y precios razonables en la mayoría de las marcas.
Hola Tufi, leí mas arriba que vendés Yamaha, te llegó alguna data sobre si van a traer a la R9?
Jorge como andas, nada che..rumores muchos pero noticia oficial por ahora no hay.
Tufi Querido ¿hay noticias sobre la nueva r3? o Tampoco nada?
Hola Tufi, como estas? Espero que bien. La gente que esta anotada desde hace meses para la transalp 2025, se le va a entregar la 2026? (teniendo en cuenta que valen las manuales el mismo precio). Tenes idea como se manejan en estos casos? Gracias!
Yo me anoté en tres listas de espera pero no me llamaron de ninguna de las agencias. Y eso que eran veinte autorizadas para vender este modelo, aunque algunas agencias que están fuera de esa lista ya las tenían en stock para entrega inmediata.
Mala política da Honda de autoensuciar la imagen de marca. No los esperé mucho y me fuí a Kawa. Así se pierde mercado. Una lástima.