Las Speed 400 y Scrambler 400X de Triumph se van confirmando con precio en varios países para 2024

Nosotros creemos que van a ser una de las bombas del año que viene a nivel mundial, junto con la Himalayan 450 que mostramos en la publicación anterior. Las dos hermanitas de menor cilindrada de la marca británica han causado un revuelo importante desde su lanzamiento y pareciera que superaron las expectativas de muchos si nos manejamos por las distintas críticas que hay hecho los medios internacionales que tuvieron acceso a probarlas.

A diferencia de la India, donde primero se lanzó la Speed 400 y la Scrambler 400X llegará más adelante, en el resto del mundo pareciera que ambos productos van a llegar juntos a los concesionarios. Y en estos mercados donde se van confirmando los modelos ya tienen precio para ir tanteando cómo viene la mano. Esto no significa que tendremos los mismos valores en nuestro país, pero al menos da una pauta de qué estrategia de precios está siguiendo Triumph con sus nuevos productos.

En el caso de Estados Unidos, ambas 400 están confirmadas como modelo 2024. En el caso de la Speed 400 el precio anunciado es desde USD 4.995 y estará disponible en combinaciones de Carnival Red con gris, Caspian Blue con gris y Phantom Black con gris. Por su parte, la Scrambler 400X tendrá un valor que inicia en los USD 5.595 y llegará en combinaciones de Matte Khaki con blanco, Carnival Red con negro y Phantom Black con plateado.

Los mismos colores recibirá el mercado canadiense para ambos modelos, es decir tres alternativas para la Speed 400, que tendrá un precio de $5.795 y tres para la Scrambler 400X que tendrá un precio de $6.795. Pero estos precios están en dólares canadienses, que son el equivalente al 73% del valor de la moneda norteamericana, por lo que en Canadá las nuevas Triumph son más baratas que en Estados Unidos.

En el caso de Italia las nuevas 400 están confirmadas para el 2024, y seguramente podamos verlas personalmente el 7 y 8 de noviembre próximo cuando Motoblog haga la cobertura de EICMA desde Milán. La Speed 400 llega con un precio inicial de € 5,495, mientras que la Scrambler 400X tendrá un valor de € 6,195.

Para el Reino Unido, el mercado de origen para estas dos motos, por más que se fabriquen en las instalaciones de Bajaj en India, las hermanitas 400 de Hinckley se ofrecerán a partir de enero en sus concesionarios desde £4,995 para la Speed 400 y desde £5,595 en el caso de la Scrambler 400X. Los precios son los mismos que en el mercado norteamericano, pero con el detalle que la libra británica equivale a un 22% más que el dólar estadounidense. Es decir, con los pesos en la mano hay que juntar $4.395.600 para hacerse de los billetes comprarla en Estados Unidos y $5.362.632 para la misma operación en la tierra del Rey Carlos III.

Los australianos, que no se caracterizan por ser un mercado barato, también han confirmado las dos motos para 2024, con un precio de $8.990 para la Speed 400 y de $9.990 para la Scrambler 400X. De nuevo, estos son dólares australianos, que equivalen al 64% del valor de la divisa norteamericana. Aún así en Australia las motos son alrededor de USD 1000 más caras que en Estados Unidos.

Filipinas por su parte, en su moneda local, las ofrecerá al equivalente a USD 5.260 para la Speed 400 y USD 5.953 para la Scrambler 400X.

Argentina tiene confirmado este modelo, en teoría, para el primer cuatrimestre de 2024, aunque no sabemos precisamente en qué país estaremos viviendo para ese entonces. Quién gobernará, si tendremos brecha o no tendremos brecha cambiaria, etc. Lo que si se sabe es que primero las unidades van a llegar en formato CBU mientras Triumph Argentina prepara la línea de producción para que las motos se conviertan en otro producto ensamblado localmente.

Vayan haciendo sus cuentas.

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