Zanella es uno de los grandes protagonistas de este Salón de la Moto 2018, la marca argentina tiene un imponente stand en el ingreso a la muestra y además cuenta con 2 stands adicionales para marcas de la comañía. Por un lado la línea Ceccato tiene un stand individual con todos sus modelos, donde también hay barbería para aquellos que anden con la peluca descontrolada, y también existe un tercer stand presentando la marca Steiner -como el apellido del presidente de Zanella- de motocicletas eléctricas, más precisamente scooters.
También se encuentra en el stand principal de la marca una Lambretta, con la que piensan competir en el mercado de los scooters premium vintage, con un diseño muy característico de la marca, motor alimentado por inyección electrónica y sistema frenos ABS.
Son muchísimos los modelos presentados en el corto, pero intenso, tour a través de los stands que nos hizo Walter Steiner esta mañana, así que por el momento nos limitamos a dejarlos con las imágenes.
19 Responses
Tengo que reconocer que solamente alguna, puntualmente, me hace doler los ojos. Estéticamente están muy bien, al tacto de los materiales/encastres veremos. Ya sabemos que para prestaciones hay que acudir a otras marcas/fabricantes.
Por casualidad no habrá novedades y stands específicos y dedicados a la moto eléctrica??
Falta mucho para llegar a Yama a??
No estoy ansioso eh…PARA NADA!
Bueno en mi caso… Zanella deja mucho q decir… Yo compré una Zanella rz25 .. 2018.. tiene 6000 km.. y es la segunda vez q le hago el motor.. a los 300 km se trabó el freno trasero… Luego se quemaron las luces … Nunca moderno como cualquier moto siempre a casi 2000 RPM . Después la batería en la primera lavada se borraron todos los dibujos del manillar . Y del concesionario para ellos era normal … Y se desarma el escape a cada rato… A dicha moto la lleve al concesionaria.. por todas las fallas… Llegué a una acuerdo con ellos y me la iban reparar. Bueno por ende me tuvieron dos meses sin hacer nada… Ya que la garantía me quería cobrar el flete de ida y vuelta… Más la mano de obra… Ellos solo se hacen cargo de los respuestos. En pocas palabras pague $70.000 por una linda y hermosa mierda porque no puedo ir ni a la esquina . GRACIAS ZANELLA Y GRACIAS A RUNNER 66….
Gracias por tu testimonio, es muy importante para nosotros que se cree una comunidad y de a poco ir sumando lectores, o mejor dicho colaboradores para que nos cuenten sus experiencias con las motos!
Ojalá la fabrica vea tu comentario y se resuelva tu problema pronto.
Yo puedo opinar por la Styler 150 Exclusive, la compre usada para mi hija, cero problema solo los mantenimientos de manual, y cambio de las cubiertas por unas Michelin (se convirtio en otro scooter).
Hasta la he usado yo para ir al centro y algunas salidas el finde…
Nada del otro mundo pero anda y nos lleva y nos trae.
5000 km le hicimos a los 12000 que tenia cuando la compramos.
Espero que se resuelvan tus bolonquis, yo ya hubiera matado a alguien…
Un poco tarde con mi comentario, pero tuve una pésima experiencia con una Styler 125 cc, a los pocos metros que la rodé del concesionario se descolgó el caño de escape y ni se imaginan el ruido que hacía, regresé de inmediato para su reparación y no tuvieron mejor idea que recostar el Scooter sobre su lado izquierdo sobre piso de cemento poroso para reparar el escape, final del cuento, el carenado con detalles varios y los mandé a la rpmqlrmp. Nunca más Zanella, Gilera, etc.
Lamentablemente es así con zanella y con muchas marcas más que venden productos de muy baja calidad pero que en Argentina por el precio que tienen suponemos que deberían se motos buenísimas… De todas maneras cada marca tienen sus modelos buenos y malos. Yo tengo una Zanella Ceccato 250x y la verdad que cero problemas. Creo que se debe a que es una moto que no fue desarrollada por zanella…
si. para mi zanella debe apartar su serie de ceccato y patagonian y q sean marcas. de ahi darle mejor calidad en el ensamblado. motorrs la mayoria son loncin.
Asesórate en defensa al consumidor
Una pregunta. La Lambretta, que supongo es la de la última foto, es carrocería plástica o metal? Cilindrada?
La carroceria esta muy buena. Vos sabes que ahora no recuerdo, pero creo que era metal. Lo que hay que destacar, luego de saber el precio, es inyeccion, abs, diseño. Lo otro, la marca Lambretta creo que esta desaparecida, esto es un revival y mas que nada argentino. Todo bien, pero no esperemos una moto italiana, sino una china premium o semi premium con la marca Lambretta.
Sergio, no creo que tenga nada de argentino.
El que fabrica esta Lambretta es el Lambretta GmbH, que controla el grupo KSR, y tiene muchas marcas propias e importadas para el mercado de Austria: la propia KSR, Benelli, Brixton, CFMoto, Govecs, LML, Royal Enfield y Sym entre otras más.
Supongo que la traerán importada. De allí que creo que el precio será saladito. Espero no llegue a los valores de Vespa.
Me bajé el catalogo y tiene chasis de acero estampado. Los test europeos dan una excelente calidad.
Saludos
Es toda de acero/metal/chapa, llama la atencion es una moto fea y vieja pero con un tecnologia barbara, ideal para viejos nostalgicos o hipsters !
Me interesa muchísimo la Lambretta. Espero que los precios no sean los de Vespa que se han vuelto “exclusivísimas”
Bien por las Royal Enfield Entry Level de las Ceccato, ahora en el stand me dijeron que eran marca propia ahora, podrian confirmarlo, desaparece la marca Zanella de estas motos y ahora pasan a llamarse Cecatto a secas? Estaban muy llamativas, creo que con un minimo de calidad y durabilidad, se ha creado un interesante mini espacio en este mercado tan competitivo. Los felicito y me parecen muy bonitas y llamativas
Es lo mejor que pueden hacer, parece que las ceccatonhan salido muy buenas, y es mejor despegarse del nombre zanella
muy bien la Lambretta. Espero que no se zarpen con el precio. Igual que la eléctrica. Hace falta un scooter eléctrico.
Cuando saldrán?
bien por zanella. yo tengo una ceccato 150 2017 y la verdad no he tenido ningún problema con la moto, y la verdad estoy viendo con bastantes ganas a la 250x!
A mi la que me gusta es la ceccato v250i. Lastima que no hay muchas referencia de la moto