La próxima generación de la Honda Valkyrie 1800 fue develada por Honda Japón. Una moto que no se comercializa en Argentina pero que tenemos un conocido que tiene una. A ver si nos la presta una vueltita para que la gente sepa de qué se trata. La versión 2020 llega con tecnología de avanzada, aunque desde el diseño parece un modelo anterior con más confort y más ágil.
Por citar un ejemplo, las luces delanteras son similares a las del 2015, sin embargo la óptica es más moderna y con un acabado pulido.
La Valkyrie está equipada con el mismo motor de la nueva Goldwing, capaz de producir 98 caballos de potencia y 146 Nm de torque. Tiene un tanque de 20 litros, la horquilla de la Goldwing 2o18 y frenos ABS en ambas ruedas, obviamente.
¿Pero qué trae la nueva Valkyrie además de un diseño digno de Ciudad Gótica? Bueno, el listado es interesante.
- Suspensión ajustable eléctricamente
- ABS de doble canal y equipado con el sistema de frenos combinados de Honda -D-CBS-.
- Arranque con sistema presencial Smart Key
- Control de velocidad crucero
- Integración Apple Car Play -no informa Android Auto-
- Conectividad Bluetooth
- Asistente al arranque en pendiente -HSA-
- Sistema de audio premium
- Calienta asientos
- Sistema start-stop
- Sistema de suspensión Showa
- Honda Selectable Torque Control -HSTC-
- Pesa 365 kilos
- Transmisión DCT de doble embrague con modo walking para maniobrar hacia adelante 1,8 km/h y hacia atrás 1,2 km/h.
***
La Valkyrie de nuestro amigo Andrés en la DGR 2017
19 Responses
Veo este aparato y automáticamente me viene a la memoria el cuento de Luis Landriscina (¿Para Qué? ).
A algunos le parecen atractivas esas motos pero a mi la verdad, que tengo un sentido de la practicidad y la utilidad muy “embebido”; no le encuentro sentido alguno. Por supuesto que acepto que estas cosas no son siempre puramente racionales y respeto distintas posturas; solo esbozo la mía!
Viajas como en el sillón de tu casa. A mi gusto se queda corta en prestaciones, 345 kg/98cv/145Nm, claramente apunta al mercado americano, algo que a nosotros nos cuesta entender. Estéticamente tampoco me cierra.
No es una moto para correr. Ninguna con aspecto custom lo es. Para que querés mas? si después los ves navegando las rutas a 100km/h…para esa velocidad se sobran y para 150km/h también. Si querés ir mas allá, honda te ofrece toda la línea de cbr.
Sí hay custom para “correr” Vmax, Rocket III y si queres doblar (y no andar solo fuerte en línea recta) Xdiavel.
Honda tb ofrece la línea CB 1000-600-300 para no caer en una incómoda CBR
Ok! pero seamos lógicos! y sin caer el cliches ni encasillar las motos! Esta bestia en cuestión tiene mas torque que muchos autos, no va a ser una moto de velocidad final, no busca serlo y no es lo que buscan los que se compran una custom. Ahora, no me cabe duda que con lo que ofrece y a pesar del peso debe ser una moto muy entretenida y concienzuda!
Y si yo pensé lo mismo, mi TTR 230 es mucho mas divertida que esto…..
No creo que alguien se compre una Valkyrie por practicidad, es una herramienta puramente recreativa pensada para otros mercados. De todas formas me gustaría probarla.
Sería realmente una experiencia nueva probar este misil de 2 ruedas, misil por tamaño y peso.
La pregunta no es “para qué” sino “Por qué”
Y la respuesta es simple. Porque sí. Porque somos humanos y muchas veces no nos basta solo con la eficiencia y la forma adaptada a la función. Está moto es la antítesis de un práctico Scooter 125 o una de las tantas que existen para rutear más y mejor.
Por suerte siguen saliendo estás obras de arte que como todo arte no te mantienen indiferente. Disfrutemos la irracionalidad hasta que nos tapen de insulso litio.
Es como tener una X6, masomeno.
la verdad es que es fea, mas allá de impráctica, eso sí, no vas a pasar desapercibido por ningún lado
Hablando de DGR… pa’ cuando la nota???
ya salio la de MotoCalsica y nada del DGR….
vamos muchachos!
jaja, la de Motoclásica fueron fotos, por eso salió rápido. La de DGR tiene video, Max estuvo editando a mansalva estos días, supongo que en ese lote de videos estará el de la DGR
Quiero saber si esta moto tiene algún componente de la Tornado, ambas son Honda y capaz comparten mecánica o algo. Saludos.
Opcional viene con cubiertas on/off como la tornado.
El modelo nuevo no creo, pero el anterior de la Valkyrie ofrecia tambien opcion carburador y freno trasero a tambor.
El freno a tambor trasero.
Esta buenísima, son de esas motos que no podes dejar de ver.
Yo tengo una igual. Es un caño, hermosa, irrompible, y te recorres la Argentina de punta a punta en una de esas. Hablo de la GN azul de atrás. jajaja xD
Una garantía la GN