Harley-Benellison: Así es la 338R que los de Milwaukee fabricarán en China

Desde el año pasado que venimos hablando de la pequeña Harley basada en la plataforma de la 302R que la marca americana desarrollará en conjunto con Qianjiang, propietaria de Benelli. Y recién hoy se filtra la primera foto de la moto ya vestida en formato de producción. Hace unas semanas se había filtrado un modelo de Qianjiang, que en una de las tapas del motor podía leerse Harley-Davidson

Con el nombre 338R y el nombre de la casa de Milwaukee bien grande en su tanque de combustible, esta moto que está basada en la Benelli que podría lanzarse mañana en nuestro mercado, a recibido algunas modificaciones en el motor para darle un poco más de capacidad.

Todo el resto -cuadro, suspensiones, ruedas y frenos- parece quedar exactamente igual respecto de la sucesora de la TNT 300 que acusa en la balanza unos 185 kilogramos. Se dice que el motor aumentó su cilindrada combinando el block y cigüeñal de la 302 con los pistones y cilindros del bicilíndrico de las 502 para llegar a los 338 cc.

Esto es un incremento del 13% en cilindrada y, es esperable las cifras de potencia y torque se incrementen de manera similar, llevando los 38 caballos del motor base a unos 43 caballos en esta presentación.

Pero más allá de las especulaciones, lo importante es que la moto ya tomó cuerpo y está más cerca de ser una realidad, en momentos en los que Harley-Davidson está haciendo recortes por varios frentes y dejando de lado proyectos que estaban muy avanzados.

76 respuestas

    1. Creo que en este caso la diferencia en plata va a ser mayor que entre la Duke 390, y las Husky 401, y encima la diferencia de componentes y esteticas va a ser menor.

      Va a ser una compra bastante irracional, solo para poder decir “Tengo una Harley”

  1. Esto me recuerda cuando motomel quería traer a aprilia a argentina, y como primer producto trajeron a la “aprilia stx 150”, que no era mas que una chinita con calcos apriliaa, y encima la vendian mas cara que una honda cg que en esa cilindrada era imbatible, aun quedan algunas dando vuelta en mercadolibre, desconozco que tal salieron, pero de calidad era similar a una keeway al menos de vista

  2. Que basura joder!! que falta de identidad! Un motor nada fiable! Que ni siquiera es en V! Un motor genérico fabricado por keeway que se lo pone a benelli que no existe como marca, es solo un sello pegado en todo tipo de motos chinas genéricas de baja y media cilindrada! Increible harley

    1. No tan increíble, en los años 70 Harley compró el 50% de la italiana Aermacchi y armaban Harley Davidson trail SX 125, 175 y 250 la Z90 y la Mini Trail X90 en la zona Franca de Manaus….
      Puede leerse en un articulo en la revista brasilera de motos bajo el titulo “HARLEY-DAVIDSON JÁ MONTOU CUSTOM DE 125 CC NO BRASIL”

    2. Tenés o tuviste una Benelli? Yo si también tuve una Sportster 1000 ironhead, te puedo asegurar que la TNT 300 chinita que tuve andaba mil veces mejor que la bosta de Harley que tuve. Mira el teléfono o la tablet que tenés y seguro que algo chino tenés.subestimar a los chinos es una necedad hoy son potencia

        1. Tuviste las dos motos? Yo si y no me como el mito, era una bosta no andaba bien nunca y era nueva. La TNT no me dió más que satisfacciones, la ironhead tenía dinamo del tamaño del falcón viejo el tanque peanut de dos galones sin reserva tragaba nafta como un V8 fuera de punto y puedo seguir

          1. Mi padrino tiene una 883, y benellis mis amigos unos cuantos.. casualmente cambie d moto a principio de año y me fui hasta Chascomus con un TNT300. No podes comparar una HD con una Chenelli… estas delirando. Por lo que comentas, la HD no es una moto para vos.. o sea no entiendo como pasaste de una HD a una Chenelli. Me da gracia lo otro que decis… por que es asi, las HD son para un publico especial y creo que ninguna marca en el mundo genera lo que genera una HD (no me corras con consumo, vibracion, etc). Salu2 campeon siga cn un chenelli.

      1. Charlone, no te vi nunca por la zona de comentarios, bienvenido, acostumbrate a leer gansadas, prejuicios, falta de objetividad, “tengo un … que tiene una … y …”, gente hablando por boca de ganso, y algun que otro psicopata que en 4 comentarios que le leas sacas que deberia estar medicado. Disfruta tu estadia, y disfruta la moto que tengas.
        Estoy de acuerdo en lo que decis, las harley son una momia.

          1. nah, primera vez que lo veo a charlone en los comentarios, le digo esto para que sepa que es lo que hay. Ya tengo mi dream garage casi, me estaria faltando una ducati 748r y me puedo morir tranquilo.

  3. Lo que más decepciona es que lo mismo que otra moto cuasi china (cuasi italiana?) de gama baja. No tengo nada en contra de fabricar en india, china, etc. Pero para esto cómprate la benelli o Qianjiang y ponele las calcos de harley.

    Igual a los yankis no les importa, si no creo que tengan el tupé de tratar de venderla ahí.

        1. Me parece que vos y el otro ganso que el tío tiene una 883 ( Harley de pobre) y los amigos tnt 300 y el? Probó las dos motos? Una licuadora Oster americana y una moto que frena dobla y da 170 de máxima y conozco varias con 60.000 km sin un problema . pero volvamos a lo nuestro rockser insultas descalificas estás lleno de prejuicios y agredis desde una pantalla eso es de faltó de argumentos y de cobarde si querés los sábados en la YPF de ruta 2 km 61 me encontras y te comes los mocos. Venite

          1. Charlone, te olvidaste de tomar el 1/4 antes de ir a dormir y mira como t levantas! Tenes razon en todo lo que decis, es mas no se como Harley duro 100 años interrumpidos sin tu apoyo y aportes a la tecnologia, mandales un mail por favor! Por otro lado, me parece que todavia no entendiste.. y estas comparando 2 motos distintas. Pero seguro, por tu perfil.. creo que sos de los facebookeros del grupo de Benelli que la flashan en colores. Es normal. Te mando un abrazo y saludos a la gente d la YPF!

  4. Hicieron un engendro de motores (de la frase intuyo que aumentaron la carrera más que otra cosa) así que andá a conseguir algo si se jode. Aunque se hiciera en cualquier fábrica del mundo no me gusta, no me da HD y para una moto con ese aspecto hay otras mejores, TNT incluida.

  5. Lo que menos me agrada, más allá de que va a perder la exclusividad, es que no hayan hecho el esfuerzo, de intentar meterle un motor en V, aunque sea chiquito y chinito!.. Osea es Harley!! tiene que tener motor en V, y hacer ruido a motor en V!

        1. Al final tenés el mismo comportamiento de los que te quejas.

          Si entendieras a lo que apunto, es a no comprar algo que es una burda imitación. Como xiaomi, que copia descaradamente a apple (hecho en china no?). O Benelli con su 502c a ducati. Tendría como 2da moto una duke 390, india no? Más allá que se ensamble acá.

          Pero mejor siga comparando falcon con etios, digo sporster iron con tnt 300, ud si que sabe….

          1. Tener una Diavel no le da ni sabiduría ni chapa de motociclista amigo, a mí me gusta la 502 por más que a ustede le duela la imitación, y sabes porque porque no tengo prejuicios si opino es porque lo tuve o lo probé de manera seria, de cualquier manera si lo ofendí en algún concepto le pido disculpas no era mi intención.

          2. Marce vos contestas por los demás? Y porque esa risa burlona siempre? Tenés un problema nervioso? Ojalá mejores. No te deseo más que tengas que usar una Benelli por el resto de tu vida. O sea te deseo el bien.

  6. Estan todes tan enojades que no vieron que en el segundo párrafo dice “a recibido”…

    El que compra Harley lo hace por la marca, no por buena moto, son ruidosas, vibradoras, gastadoras, algunas ni siquiera son particularmente bonitas (como las 883) pero son Harley y tienen su nicho. Y por eso tanto forobardo, porque como toda pasión tiene fanáticos y detractores…

    En fin, no me gusta la Harley Chinason, le quita lo único bueno que tenía la marca que es la mística (bueno y la Fat Boy 107 con esas llantas y esa óptica que me vuelve loqueeeee)

  7. Lo que me hace reír es que no saben nada los opinologos ignorantes. Saben que el grupo quanjian es el duelo de Lotus y Volvo y que hace años triplicó las ventas de la marca Sueca? Nooo si no leen. Morirían por tener un Lotus exclusivo pero si se enteran que es chino ya no? Daaaale el mundo cambió muchachos.

  8. Buenas!! Un solo comentario después de leer el desembarco de Normandia, uno de los cañonazos le pego a Xiaomi atribuyendole “Clon de IPHONE” cosa lo más lejana de la realidad, ya que Xiaomi es el BAJAJ de la electrónica, escucha a los usuarios, corrije las fallas, modifica al gusto pedido, vende un producto BELLO Y POTENTE A UN VALOR RAZONABLE, hablaba de la Dominar 400UG

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