Más allá de que a veces no entendemos mucho el enfoque de las publicidades, ni mucho menos quiénes están a cargo de éstas, con dos motos de rodado 17″ haciendo off-road y efectos de sonido de motor más parecidos al de un BMW 328 que al bicilíndrico que impulsa a la moto, finalmente la moto que fue presentada en Argentina como primicia a nivel mundial, la marca ya se la está mostrando al mercado europeo como una de las próximas novedades. Aunque es posible que Argentina sea, también, uno de los primeros mercados en contar con este modelo en los salones de venta. Pareciera que en China están muy a gusto con el nuevo representante en nuestro país.
Lo interesante de esto es que presentan a la 700MT como la reemplazante de la 650MT, algo que no quedaba muy claro para nuestra plaza, pero que debería seguir la misma lógica que en otros mercados. Más allá de que la nueva 700MT incorpora el muy interesante motor que impulsa a las CL-X, y también lo hará con la próxima Benelli TRK 702, no pareciera tener mucho sentido que conviva con la exitosa 650MT. Aunque en Argentina también puede suceder que haya un período de transición que tenga a ambos modelos en los salones de venta por algún tiempo.
El precio de la moto para los mercados europeos ronda los 6.500 Euros, así que ya pueden empezar a sacar las cuentas de lo que habrá que desembolsar para subirse a una por estas tierras.
7 Responses
Chan!! Buena opcion, estoy esperando la Leoncino 800! Tengo la 500, que se yo! Me gusta cf moto, pero la verdad que el diseñó Benelli me gusta mas.. la trk 702 la veo superior q a esta, la trk 800 mas linda q la cf moto 800, la Leoncino es única diseñó italiano por todos lados hermosa! Hay q ver q precios.. cf se la juega mas por el precio, benelli esta cara…
Pura passione…
Con mí esposa estamos pisando los 50 y buscamos algo así. Me gusta mucho el diseño de la DSX 525 de voge y la 702 de Benelli. Veremos los precios finales de cada una. Mientras tanto seguiré juntando el manguito.
Rodado 17 pulgadas !! Pulgar abajo de mi parte. Me quedo con la 525 DSX de Voge.
Rodado 17 pulgadas !! Pulgar abajo de mi parte. Me quedo con la 525 DSX de Voge o con la TRK 702X.
Es una sport tourer, busca agilidad y una oferta de neumaticos más apuntado para el asfalto. Las otras son las versiones más aventureras de motos del mismo estilo. Tendría que salir una 700 MTX jajaj
paaaaaaaa que publicidad!!!