Grupo Simpa no tiene tantos años en el mercado de las dos ruedas. Si bien hubo algunas operaciones hace ya unos cuantos años, para nosotros el comienzo de las operaciones en serio se dan cuando Simpa logra armar el combo CanAm-KTM hace ya casi 10 años. Unos años después, las nuevas generaciones de la familia Schwartz tomaron las riendas del negocio de las dos ruedas, que no es el principal de la compañía, y allí comenzó un camino de mucho crecimiento, con incorporación de nuevas marcas, que en los últimos cuatro o cinco años ha visto una aceleración tremenda.
Hoy Grupo Simpa tiene, a la fecha, 13 marcas bajo su paraguas: Can-Am, CFMoto (cuatro ruedas), KTM, Husqvarna, Gas Gas, Royal Enfield, Moto Guzzi, Aprilia, Vespa, Piaggio, SuperSoco, Ninebot-Segway y, hace minutos, la ya oficializada Harley-Davidson, una marca con más de 120 años de historia y, sin lugar a dudas, la marca más icónica de los Estados Unidos que, casualmente, también está en una etapa de reconversión y buscando nuevos horizontes con productos innovadores.
Hoy, 16 de noviembre, a través de un comunicado, Grupo Simpa S.A. oficializó la adquisición de la distribución de la marca Harley-Davidson Motor Company en Argentina. La marca, que se encuentra en nuestro país de manera oficial desde 1994, con un parque aproximado de 3.000 vehículos activos de la marca, cambia de manos después de casi 25 años de operaciones con su histórico representante.
Sin tener demasiada información al respecto, destacamos las declaraciones de Martín Schwartz, quien dirige la división motovehículos de Grupo Simpa: esta adquisición pretende impulsar el fortalecimiento y reactivación de Harley-Davidson en nuestro país. Festejamos que esta icónica marca siga en Argentina y que se preservaran todos los puestos de trabajo. Entre otros proyectos, estamos confeccionando junto a Harley-Davidson un plan de expansión nacional con nuevos puntos de venta y -sobre todo- de servicios”.
Además, destacó que a comienzos del 2023 estaremos relanzando la marca con un paquete de novedades en cuanto a modelos y también nuevas categorías hasta ahora inexploradas por la marca en nuestro país. Confiamos que bajo nuestra gestión Harley-Davidson® volverá a recuperar su relevancia en el mercado local. Estamos convencidos de que la incorporación de una marca emblemática y centenaria como Harley-Davidson encaja de manera excepcional en el portafolio de productos de nuestra compañía. Hoy podemos decir que contamos con la mejor marca en cada uno de los segmentos de mercado en los que participamos.
La llegada de Harley-Davidson a Grupo Simpa era un secreto a voces desde hace ya unos cuantos meses, pero sin tener la confirmación por parte de ninguna de las dos empresas, la norteamericana y la argentina, no podíamos asegurar la operación.
Hace minutos, Grupo Simpa confirmó la adquisición de la distribución de la marca en nuestro país y, a juzgar por las imágenes con las que quieren difundir el mensaje y los planes que tienen en cartera está todo dado para que la icónica marca de Milwaukee comience una nueva etapa en nuestro país, con más presencia en distintos puntos del país y una oferta de modelos más en línea con la que la MoCo está llevando a cabo su estrategia hoy.
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13 Responses
Cuarteles de invierno para el amigo Gabba ? O seguirá con su local en forma independiente ?
Se queda aparentemente la parte que tenía en Chile según entendemos. Todo lo que estaba acá seguirá bajo rl mando de SIMPA
La verdad que es bueno que mas marcas se instalen en el pais, pero que sean manejadas por el oligopolio de 3 0 4 grandes grupos no esta bueno, ellos manejan los precios de locos sin escrúpulos, ni hablar de post venta, cazan en el zoo!!!!
Siempre esta el plan B, si no llegas a una Fat Bob, te vas a una meteor 650!
La opción es más que válida, el problema pasa a que es el mismo grupo el que le pone precio a las 2 opciones.
Si seguramente es un buen plan B, pero ellos tambien controlan los planes B. Pocos grupos controlan grandes grupos de marcas y asi controlan los precios, eso se llama Oligopolio, en paises serios eso esta regulado, Ha pasado que grandes empresas tuvieron que vender alguna marca para evitar eso, Aca paso con Brahama cuando compro Quilmes, tuvo que deshacerse de algunas marcas ( no recuerdo bien cuales, pero si recuerdo el caso).
Suerte dentro de un tiempo para tener una moto 0km a un precio “razonable”
Espermos que, desde…”comienzos del 2023 estaremos relanzando la marca con un paquete de novedades en cuanto a modelos”… se ordene un poco el delirio extremo de precios de las HD usadas, que impera hoy.
Recordemos que cuando llegó Royal Enfield las 0km costaban casi la mitad de lo que estaban algunas usadas.
Las palabras “novedades” y “modelos” no se usan juntas si se está hablando de H&D….
No te cras…
Livewire, Panamerica, Sporter S, y Nightster, no son los clasicos bombeadoes…
Los ultimos 4 lanzamientos, no estan tan lejos de cualquier otra marca, tecnologicamente…
De hecho, Livewire, esta un paso adelante, de la mayoria de las marcas…
Ay, cuanto falta para empexar a ver las publinotas de harley?
Por fin loco voy a llegar a la 883 Iron que siempre quise a un precio “razonable”. Soñar no cuesta nada (??