Al rompecabezas de la nueva famila F850 de BMW le faltaba una pieza, y estos registros de pantentes presentados en Brasil esta semana parecerían contener la última pieza para dejarlo armado.
La F850 R ocupará un lugar junto a la nueva integrante, proveniente del concept 9cento, que se dejó ver el año pasado en Italia. Y fueron los italianos de Moto.it quienes descubrieron estos diseños de pantentes.
Lo que se puede ver de las imágenes, es es que el diseño de la nueva mediana de calle de BMW es una completa extrapolación de su hermana mayor, la nueva R1250 R, incluso la luz delantera se ve idéntica a la de motor bóxer y el asiento es una versión más angosta del mismo, solo que en una sola pieza.
Al igual que la F850 RS, la nueva R incorpora el nuevo motor de BMW con nuevos puntos de anclaje que mejoran el comportamiento del chasis en la ruta.
Ambas motos, R y RS, serán parte del line-up 2020 del grupo bávaro, y se espera que se presenten en poco más de 20 días en EICMA, en Milán, el próximo mes de Noviembre.
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3 Responses
Con motor Loncin también? con todos los dramas de la f750gs y la f850gs? paso….
Si bmw hiciera esto de derivar la producción de partes claves a los chinos o indios pero en sus autos, la reputación se les iría a la mierda…En las motos ya les va quedando muy poca.
Perdón pero no estoy informado de problemas en las 750 u 850. Cuales son?
Lo hace. Fabrica más de 1/2 millón de autos al año en China, y esto incluye todo (hacen todas las piezas incluso de los motores, no son ensambladoras). Ah, y no me acuerdo qué modelos hacen pero hasta el Serie 5 seguro, así que no fabrican “autitos”.
Te aconsejo buscar videos, nuestras fábricas dan vergüenza en comparación.