TVS Motor Company, cuarto fabricante de motocicletas a nivel mundial, detrás de Hero, Bajaj y Honda, llega al mercado argentino de la mano de Beta Motor Argentina, a quién eligió como distribuidor exclusivo para nuestro mercado y que además fabricará las motos de la marca india en el Parque Industrial de Tigre.
Corven-Bajaj, amplía la oferta de su best seller en el mercado argentino con el lanzamiento de una versión con alimentación de combustible por inyección electrónica y sistema de frenos ABS. La marca India sale a ampliar su mercado, presentando un producto con un extra costo importante, a la caza de un perfil de consumidores que aprecia estas tecnologías.
La pasada fecha en Mugello parece haber levantado mucha polvareda. Más allá de la victoria de Jorge Lorenzo, la primera con Ducati, que desde 2016 no subía al escalón más alto del podio en la categoría reina del motociclismo de velocidad. El ganador de la fecha anunció que no continuará con el equipo italiano en la próxima temporada y Honda hizo lo propio con Dani Pedrosa, luego de casi 20 años juntos.
El mes pasado se patentaron 58.038 motovehículos. Una baja del 7,4% respecto de abril de 2018 y un crecimiento interanual del 10,3%. El acumulado del año ya suma 323.471 unidades, un crecimiento del 15,5%. La Zanella ZB110 cumplió un año ininterrumpido al tope del podio
En Mugello, y después de muchos meses, el piloto mallorquín consiguió su primera victoria con Ducati, nada más y nada menos que en el gran premio de Italia. Dovi completó el 1-2 para los de Bologna. Márquez tuvo una caída y, a pesar de volver a la carrera, terminó sin puntos y permitió que Valentino Rossi, tercero, se le acerque bastante en el campeonato.
Ayer Benelli presentó una de sus cartas más importantes para competir en el mercado de la media cilindrada. Con una moto desarrollada para competir en forma global, con la que planean apuntarle a varios frentes y con un precio que va a hacer pensar muchos consumidores dispuestos a desembolsar montos mayores por otras marcas.
Dos semanas a pura velocidad, adrenalina y mucho riesgo acaban de comenzar. La carrera más peligrosa del mundo, con más de 100 años de historia, que nació gracias la ausencia de límites de velocidad en la Isla de Man, llega a su edición 2018. Breve guía y links para poder ver las transmisiones por internet.
Para la segunda edición del Poker Run, nos conseguimos dos motos iguales -salvo por el color de los tanques de combustible- como excusa perfecta para meter un test ride sobre un mismo modelo. En una mañana impecable de mayo, nos sumamos a un evento muy bien organizado y aprovechamos para probar nuestras motos y disfrutar de una salida distinta.
Parece haber cada vez más opciones para aquellos que quieren sentir el viento en la cara y el poder de la alta cilindrada, pero no se animan a las dos ruedas. Primero fueron los Trike de Harley-Davidson, luego irrumpió BRP en el mercado con su Spyder y ahora llegó el turno de Yamaha. La marca hoy lanza la preventa de su nueva Niken y ya presentó las patentes para una posible versión de la V-Max
En conjunto con la tradicional marca de relojes suizos, Bucherer, el representante suizo de Harley-Davidson en Graubünden lanzó la Blue Edition Softail. Con un valor cercano a los 2 millones de dólares, se trata seguramente de la moto más cara en el mundo.
