Quizás esta sea la última publicación antes de que la nueva moto de Royal Enfield sea presentada oficialmente ante los ojos del mundo. La Himalayan pasará a ser, finalmente, un producto global y la marca ya no tendrá deudas pendientes en su lineup, haciendo referencia a que éste es el último producto que nació específicamente para su mercado interno y al que le falta su renovación, ya con un desarrollo apuntado a los mercados globales y, sobre todo, que responda a los pedidos de los usuarios alrededor del mundo.
Mientras esperamos que esto suceda, vemos a diario avances que van surgiendo de documentos que se filtran o imágenes que llegan desde distintos rincones de la India, algunas robadas, otras oficiales. Y la última entrega de información extraoficial tiene que ver con las alternativas de colores que tendrá la all new Himalayan de Royal Enfield que, según entendemos, se presentará la semana que viene desde Manali, en los Himalayas.
En las imágenes se puede ver una buena cantidad de unidades del nuevo modelo de la marca, en distintas presentaciones de color. Gris con detalles en rojo, gris con detalles en azul, negro con amarillo y llantas doradas-muy al estilo BMW GS 40 Aniversario- y el blanco que ya habíamos visto la semana pasada en la unidad que la marca filtró de manera oficial.
Algo que nos llama la atención, y que puede verse claramente en la imagen de la moto blanca, más abajo, es que pocos medios están haciendo referencia a las dos versiones de llantas disponibles, tube type y tubeless, que nos parece un detalle más que importante para este modelo, y que a esta altura está más que confirmado que así será, a juzgar por lo que hemos visto en las imágenes de los últimos días.
Es impresionante todo lo que ya sabemos de la moto, que hemos obtenido leyendo, observando e investigando durante estos últimos meses, y aún así todavía queda un montón de información más que importante por saber de esta moto. Datos del motor, capacidad del tanque de combustible, electrónica, mapas de conducción, y mucho más.
Solo es cuestión de días, nosotros vamos a estar al pie del cañón para informárselos.
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20 Responses
Esas llantas doradas son una delicia. El escape es lo único que no me termina de cerrar, después el resto se lo ve bien diseñado. Se van a cansar de vender
Noto que los rayos de las dos primeras motos son diferentes de la última. Igual, se ven todas tubeless
No leiste la nota….
Las de los rayos centrales son con cámara…
Un producto que seguramente se va a vender muy bien, RE no para de ir para adelante. Hablando de lo estético la veo super agraciada aunque hay que esperar a verla en vivo, ahora, que pasó con ese escape? Arruina el lateral de la moto
Tiene que ser un reflejo pero el tanque parece abollado..
Tiene un saliente similar a las Svartpilen
Mantiene el concepto de la Himalayan anterior, me gusta. El color sin dudas es la Blanca. Las otras hay q verlas en vivo…
a mi me gusta la negra y amarilla
somos dos.
Nunca la pegan estos con los colores la moto esta bien, va habra a quien le gusta y a quien no , pero las combinaciones son un asco La unica mas potable es la blanca con negro o gris Sera q en la India gustan esos colores pero acá no creo
Negra y amarilla para mí y bueno dejaré la R3 por está…
Las defensas tipo oreja de elefante y el silenciador son horribles, la hacen parecer una moto china barata terminada a las apuradas. Igualmente en estas motos precio mata diseño, jejej.
Me gustaba mucho el estilo de la anterior, tenía mucha personalidad. Esta no la veo tan jugada en ese sentido. El gris le queda muy bien. Me hubiese encantado ver toda esta tecnología en la moto vieja, ojalá alguno haga ese engendro jaja. Sin dudas el mejor salto es el motor. Habrá que ver precios acá..no es una actualización, en los papeles es superior en todo sentido (sacando lo subjetivo de lo estético). Se mantendrá en esos números?
la himalayan a usd 5000 fue una mentira, siempre aplicaron un tipo de cambio a medida, asi que calculo que ésta va a costar 1 palo más que la vieja
Hagamos un ejercicio de estilo:
Afuera ese supuesto guardabarros superior.
Afuera esas defensas orejas de elefante.
Afuera ese portaequipajes trasero.
Lo que queda sería posiblemente algo relativamente mirable.
La negra y amarilla tiene un esquema muy yamaha TDR 250. El diseño es cuestionable, tal vez con un mejor tanque era otra cosa. Ahora con un buen precio y sobre todo con un buen comportamiento dinámico puede llegar a ser una super ventas.
Tremenda la negra, creo que cambio mi 650mt por esta, hay que ver la 450mt como es, pero la royal me enamoró
Me anoto con la una negra y amarillo. El escape es feo, pero lo veo bien para que no moleste a la hoa de meter unas alforjas o maletas laterales. Las defensas no me molestas, pero le meteria un mataperro por debajo, y el reflejo de la luz hace que el tanque parezca abollado.
Parece más una evolución de la hero xpulse… no me disgusta, pero me parece demasiado moderna a la par del lineup de RE