De chalecos y patentes: Se sancionó la Ley 15.143 en la Provincia de Buenos Aires

Se sancionó en la plata a fines del mes de mayo del corriente año y se hizo oficial mediante la publicación en el Boletín Oficial la semana pasada. A continuación el texto completo de la Ley sancionada en la Provincia de Buenos Aires para los usuarios de motos y que modifica la anterior Ley 13.927 y sus modificatorias.

Desde Motoblog entendemos que el espíritu de la Ley es buscar una solución al enorme problema que son los motochorros. Obviamente en esto vamos a coincidir todos, es un problema que existe, sobre todo en las zonas de bancos e instituciones financieras de las grandes ciudades con las famosas salideras y entraderas, y que todos queremos que se solucione. No entendemos de qué manera esta Ley soluciona este tipo de problemas y afecta al usuario de la moto que la utiliza como herramienta de trabajo, como medio de transporte o como elemento recreativo.

Por eso transcribimos el texto exacto de la publicación en el Boletín Oficial, resaltando los puntos más salientes, y esperamos sus comentarios. El consejo que les podemos dar desde este humilde espacio, es que si se van a comprar un chaleco, se compren el mejor que puedan.

Si nos vamos a convertir en balizas rodantes, al menos hagámoslo con estilo. Abajo les dejamos algunos modelitos.

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LEY N° 15.143

El Senado y Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires sancionan con fuerza de Ley

ARTÍCULO 1°: Modifícase el artículo 48 de la Ley 13.927 y modificatorias, por el siguiente:

Artículo 48: Los conductores y acompañantes de ciclomotores, motocicletas, triciclos motorizados, cuatriciclos livianos y cuatriciclos deberán circular con casco reglamentario debidamente homologado. Su incumplimiento será considerado falta grave. Para el caso de ciclomotores y motocicletas, conductor y acompañante, en el marco de lo estipulado en el artículo 9° de la presente ley, deberán llevar la identificación dominial del vehículo en ambos laterales del casco con letras y números reflectantes de un color que no coincida con el del casco, la dimensión mínima de cada letra y número será de tres centímetros (3 cm) de alto, dos centímetros (2 cm) de ancho y el ancho interno de cada letra y número de cero coma cinco centímetros (0.5 cm). Conductor y acompañante también deberán utilizar un chaleco reflectante con la identificación del dominio tanto en el frente como en el dorso. La dimensión mínima de cada letra y número será de diez centímetros (10 cm) de alto, seis centímetros (6 cm) de ancho y el ancho interno de cada letra y número de uno coma cinco centímetros (1.5 cm). En caso que el conductor o acompañante vistan elemento alguno sobre el chaleco que impida parcial o totalmente su visibilidad, deberán contar con una (1) banda de material reflectante de cinco centímetros (5 cm) o dos (2) bandas de tres centímetros (3 cm).”

ARTÍCULO 2°: Incorpórase el sub-inciso 9 al inciso c) del artículo 37 de la Ley 13.927 que quedará redactado de la siguiente forma:
“9) que tratándose de motovehículos y/o ciclomotores, su conductor y/o acompañante no lleven puesto el/los chaleco/s reglamentarios, y/o el casco/s reglamentario.”

ARTÍCULO 3°: Modifícase el artículo 48 quater de la Ley 13.927 y modificatorias, por el siguiente:
“Artículo 48 quater: Queda prohibido el suministro de combustible para vehículos ciclomotores, motocicletas, triciclos motorizados, cuatriciclos livianos y cuatriciclos, cuando su conductor y acompañante no lleven consigo el casco reglamentario y el chaleco reflectante pertinente estipulado en el artículo 48.
Las estaciones de servicio y expendedoras de combustible deberán colocar en los surtidores y otros lugares visibles carteles con la leyenda “PROTEGEMOS TU VIDA: SIN CASCO NI CHALECO NO HAY COMBUSTIBLE“, citando la presente ley. Su incumplimiento será considerado falta leve.”

ARTÍCULO 4°: Incorpórase como inciso i) al artículo 48 quinquies de la Ley 13.927 y modificatorias, el siguiente texto: “Artículo 48 quinquies: Se considera falta grave, además de las previstas en la Ley 24.449 a la cuál esta Provincia hubo adherido, las siguientes:
i) La conducción de ciclomotores, motocicletas, sin que alguno de sus ocupantes utilice el chaleco reflectante pertinente y/o el casco con identificación dominial conforme lo estipulado por el artículo 48.”
ARTÍCULO 5°: Modifícase el artículo 4° de la Ley 14.547 y modificatorias, el que quedará redactado de la siguiente manera:
“Artículo 4°: NOTIFICACIÓN POR INFRACCIÓN O FALTA: Si el secuestro del vehículo se hubiere producido por algunas

SECCIÓN OFICIAL > página 4

BOLETÍN OFICIAL DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

La Plata > viernes 12 de julio de 2019

de las causas indicadas en el inciso a) del artículo 1° y no hubiere sido retirado en el plazo de ciento ochenta (180) días corridos desde el depósito del vehículo, la Autoridad de Aplicación requerirá al Registro Nacional de la Propiedad Automotor información completa sobre la situación registral del mismo.
Cuando el secuestro del vehículo se produjera por la causal prevista en el artículo 48 de la Ley 13.927, el plazo para proceder a su retiro será de sesenta (60) días corridos desde el depósito del ciclomotor y/o motocicleta, luego del cual la Autoridad de Aplicación procederá a requerir la información detallada en el párrafo que antecede al Registro Nacional de la Propiedad Automotor.

La Autoridad de Aplicación procederá a intimar fehacientemente a la persona que figure como titular registral del vehículo o a los terceros interesados si los hubiere, para que en el plazo perentorio de quince (15) días corridos se presenten a hacer valer sus derechos.”
ARTÍCULO 6°: Modifícase el artículo 10 de la Ley 14.547 y modificatorias, por el siguiente:

“Artículo 10: Donación a instituciones Educativas. La Autoridad de aplicación, vencidos los plazos establecidos en el artículo 4° podrá determinar la donación del mismo a instituciones educativas, cuyo objeto será la utilización con esos fines. En dicho caso, deberá establecer la institución a la cual fuere destinado, y procederá a solicitar la transferencia de dominio a favor de la misma.”

ARTÍCULO 7°: Incorpórase como artículo 17 de la Ley 14.547 y modificatorias, el siguiente texto:
“Artículo 17: Disposición. Una vez producida la compactación, la Autoridad de Aplicación dispondrá de la chatarra, del producido del desguace y de la descontaminación en su totalidad, enajenándola o bien puede entregarla como contraprestación de otros bienes o servicios.”
ARTÍCULO 8°: Incorpórase como artículo 18 de la ley 14.547 y modificatorias, el siguiente texto:
“Artículo 18: Supervisión y control. La Autoridad de Aplicación, a través de las áreas técnicas correspondientes, ejerce la supervisión y controla el procedimiento, con el objeto de impedir que durante el mismo se descarten desechos que retornen a la vía pública o sean agentes potenciales de contaminación del medioambiente.”
ARTÍCULO 9°: En el plazo de cuarenta y cinco (45) días, los municipios de la Provincia de Buenos Aires, deben elevar al Ministerio de Seguridad el diseño geográfico de las zonas, días y horarios con prohibición para la circulación de motovehículos con dos ocupantes y la delineación del perímetro geográfico de cada Partido donde rija la obligatoriedad del uso de los chalecos reflectantes y el casco conforme al artículo 1°. Para aquellos municipios que no lo hayan presentado en el plazo establecido, el Ministerio de Seguridad dispondrá el diseño geográfico y horario de las respectivas zonas. ARTÍCULO 10°: Aquellos motovehículos retenidos y/o sus partes que, al momento de la entrada en vigencia de la presente Ley, hubieren sido remitidos y se hallaren depositados en playones, galpones y cualquier otra dependencia existente a tales fines, sin que el titular debidamente notificado hubiere solicitado su restitución y habiendo transcurrido el plazo establecido en el artículo 4° de la presente Ley, serán objeto de disposición en los términos del artículo 7° de la presente. ARTÍCULO 11°: Comuníquese al Poder Ejecutivo.

Dada en la Sala de Sesiones de la Honorable Legislatura de la Provincia de Buenos Aires, en la ciudad de La Plata, a los treinta días del mes de Mayo de dos mil diecinueve.

Marisol Merquel, Vicepresidente; Daniel Marcelo Salvador, Presidente; Cristina Tabolaro, Secretaria; Mariano Mugnolo, Secretario

D-986/18-19
Registrada bajo el número QUINCE MIL CIENTO CUARENTA Y TRES (15.143).-La Plata, 02 de Julio de 2019.

José María Grippo, Secretario

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79 respuestas

    1. En esta ley esta bien identificado el culpable: CAROLINA PIPARO, una “legizladora” que inventa leyes basandose en su tema personal (no le deseo a nadie lo que le paso) pero legizlar es mucho mas que tomar venganza y buscar joderle la vida a alguien.
      Es buscar el bien comun. COSA QUE ACA NO SUCEDE
      Reacciones espasmodicas de gente que no esta capacitada para el cargo que ocupa.
      Solo llego a ese sitio porque los partidos politicos hacen uso de “nombres” que estan en los medios en un determinado momento para llevar votos a sus partidos.
      ASI ESTAMO MUCHACHOS, jodidos por los ineptos a los que les pagamos el suledo.
      VAYAN A LAS MARCHAS, ES LA UNICA MANERA.
      PERO NO AL OBELISCO
      CORTEMOS LAS CALLES DONDE ELLOS SE MUEVEN
      SUS CASAS, LOS LUGARES DONDE “TRABAJAN”
      EL CLUB DONDE VAN
      AHI ES DONDE LES DEBEMOS MOSTRAR EL ENOJO
      NO EN EL OBELISCO DONDE LE JODEMOS LA VIDA A LOS QUE REALMENTE LABURAN.

      1. es que es al pedo, la mina esa esta en una cruzada de venganza contra los motochorros y no diferencia nada, no le importa nada, la escuchas hablar y te das cuenta que es una boluda que llego ahi porque la politica en argentina es una joda

  1. Carece de sentido la ley y los politruchos que la redactaron, argentina pais generoso. Los chorros seguramente debido a esta ley van a dejar de usar la moto para robar, ni tampoco van a truchar los chalecos y los cascos con cualquier numero y lo mejor tampoco van a usar armas de fuego porque la ley lo prohibe.

  2. Cuando vaya a encargar mi chaleco ademas de la patente le voy a imprimir un rosario de insultos a las “mentes iluminadas” que pergeñaron esta ley, nada dice en la misma que no pueda poner el mensaje que se me cante después de la dichosa patente. Y en el casco buscaré la tipografia mas retorcida que me pueda cumplir con el alto y ancho requerido

    1. La ley es clara, dice “chaleco” sino diria o indumentaria motoquera refractaria, pero no lo dice. El casco tiene que coincidir con la chapa de la moto montada, eso dice la ley, asi que si tenes dos motos pegale un abrojo al casco y le cambias la chapa al momento de salir con una u otra.

      1. Yo le pondria la de los tres o cuatro o cinco motos que alguien pueda tener… la ley no dice que debe ser EL UNICO numero, es mas, haria cascos con diseños de todos numeros, para que se sen uenta que es inutil lo que piden.
        En Colombia no ayudo en nada una medida igual, copian sin siquiera ver si en ese lugar dio resultado.
        POLITICOS/AS INUTILES

    2. es un tema ese, se discutio pero se ve que no sirvio de nada, recuerod haber escuchado a un diputado hablar sobre esto intentando sacar el tema de la patente en el casco, dio como ejemplo un chico que lo lleva un dia el padre al colegio y otro dia la madre y ambor tienen un ciclomotorcito barato para poder moverse para el trabajo, que esta ley obligaba a los padres a comprarle dos cascos, o sea mas gastos, pero se ve que no sirvio

  3. Como siempre, o la ley es muy ambigua o yo no logro entenderla. ¿En que parte dice si es necesario el chaleco si va una sola persona en la moto? Si no ley mal siempre se refiere a conductor/acompañante.
    Es increible que se le paguen sueldos a esta gente que no tiene la mas minima idea de lo que esta haciendo. ¿Quieren terminar con el delito en moto (NO MOTOCHORROS)? Hagan controles, paren A TODO EL MUNDO. Pero no, es mas seguro y rentable pararme con una Suzuki 750 cm3 que arriesgarse con dos arriba de una CG Titan sin patente.

    1. Es correcto lo que decís, Ley mal redactada que no deja claro qué sucede cuando no hay acompañante. Lo otro es real, me han parado varias veces teniendo una 850cm3 pero el Twister sin chapa delante de mí pasa como bondi lleno.

  4. Es increíble el estado de inoperancia de los funcionarios públicos!!!

    En vez de inventar estas leyes que no sirven para nada, no es mas fácil controlar con las que tenemos actualmente. Nadie se opone a mas controles, a que te pidan VTV, miren numero de chasis, que sacar el registro sea mas difícil, etc etc, (hasta que te paren como en Brasil), tampoco nos opondríamos, pero no le tienen que complicar la vida al motociclista.

    nadie de los super cerebros del congreso se puso a pensar en:

    1) Casco homologado,¿Por quien?, DOT, ECE,? IRAM?, por que la verdad es que los casco que realmente sirven no tienen el sellito de IRAM y la vergüenza de casco que no se debiera poder vender si lo tiennen…

    2) tengo 2 motos, necesito 4 cascos?, Teniendo en cuenta que un casco de verdad sale al rededor de $5000 es imposible.

    3) Patente a ambos lados del casco?, es joda, es muy chiquito, no se ve

    4) Cada casco se amolda al usuario, por lo tanto, no es seguro compartir casco, ademas que por un tema de tamaños por ahí te quede grande o chico, lo que hace imposible que un amigo te pase a buscar con su moto

    Y la lista puede seguir…

    Lo peor es que no me sorprende, en un país donde:

    El que roba sale a los 2 días, (Ahora si te defendiste en el asalto y lo mataste vas preso 18 años, te sacan todo y ademas los familiares del delincuente te amenazan todos los días).

    Un estado innecesariamente grande, ejemplo, antes la policía controlaba y hacia las multas, Ahora la policía ve tranquilamente como doblas o hacen marcha atrás donde queres, total para eso están los de transito, ademas tenemos gente “especializada” con la camioneta de VTV, para pedir la VTV, y la seudo seguridad privada que son los de prevención dado vueltas por as calles.

    Y ni hablar que muchos paran en los controles a los que están mas o menos bien, en provincia es un descontrol total, ejemplo, a la noche salen los deliveri, sin casco, con motos en dudoso estado, Y SIN UNA LUZ, pero nadie los controla/para. y eso que no hablo del “conurbano profundo”

    Perdón por la catarsis pero vivimos en un país donde es lo mismo hacer las cosas bien o hacerlas mal o depende el caso, si sos un tipo común, un laburante te vamos a hacer la vida imposible, pero si sos un delincuente esta todo bien por que “sos un victima del sistema”

  5. Qué ocurre si, como en mi caso, ingreso viajando desde otra provincia, con moto registrada en otra provincia?

    Y más alla de que muchos le ponen calcos a los cascos, no olvido la recomendación de los fabricantes sobre este tema, ya que ciertos adhesivos pueden alterar las propiedades del casco. En fin, ya resignado, si -viviendo en otra provincia- debo hacerlo para ingresar a Pcia. Bs As, también haré como HSP_77.

    1. lamentablemente, si entras desde otra provincia, tambien vas a tener que adecuarte a la regla. Es decir, que si cada provincia decide poner una legislacion diferente, deberias llevar los cascos y/o chalecos que se adapted a cada uno (aplausos sostenidos para las ideas brillantes)

      1. tal cual…..o sea UNA PORONGAAA, porque si le quieren poner colores distintos estamos al horno, ojo en europa es asi, tienen cada municipio una reglamentacion distinta y a veces te jode, pero son bastante mas coherentes y tratan de ser similares

  6. Dice que se puede usar debajo de una campera siempre y cuando esta tenga tira refractaria.
    Comento lo que me sucedio hace un mes en la localidad de Villa LIa, Bs As. Grupo de 5 motos (vstrom 650, bmw 700, Versys 650, Honda 750, Tracer 900), nos siguio un patrullero hasta que paramos frente a la plaza donde ibamos a almorzar. Se nos acercaron y nos pidieron los papeles de dos motos. En ese lapso contamos 3 motosque pasaron por al lado, nadie llevaba casco, en una circulaban 3 personas con un menor. Le pregunto por que no paraba a ellos? el oficial me contesta, los paro a ustedes porque se que tienen todo. Si lo paro a ese seguro no tiene nada y que hago, me tengo que llevar la moto, es un qilombo (sic). Asi estamos.

  7. Una ley completamente inutil, los chorros van a ir con un chaleco/casco con cualquier patente y nadie los va a parar!!
    Por otro lado, me acuerdo que cuando compre mi casco la recomendación era “No pegar ningun sticker, xq el mismo puede afecta la confiabilidad del mismo” Si todos los cascos tienen esa recomendación se tendría que poder sacar un recurso de amparo diciendo que si cumplo la ley, el casco podría no funcionar correctamente!! ¿¿Un abogado en la sala??

  8. Varias cosas:

    Los chalecos de mierda FLAMEAN. Aparte me compré una campera de 10 lucas para andar seguro y le tengo que poner esa mierda encima?
    Otra: yo ando siempre con mochila. No me entra abajo del chaleco. Lo tapa. Que tengo que hacer?

    Lo de las etiquetas en el casco ya sabemos que está mal… (altera propiedades del casco, etc). Además de que tengo que tener varias patentes… que onda?

    Igualmente, esto es como todos dicen: esto no combate la delincuencia. Si controlaran como se debe, no pasa. El otro día yo iba en la moto (todas las luces, todo en regla, vtv, etc) y veníamos en manada con 5 motos más, alguna sin espejo, otra sin luces (directamente: no tenía farol delantero!), otra con la cadena sobre la patente… a quien pararon? a mi.

      1. Nunca se pudo en realidad. Regla estúpida (hola señor, vengo con esta lata con 4 ruedas que tira chispas abajo del capot y con un caño de escape a 500°C, apunto al qr con el vidrio abierto? Pero en moto..” NOOOO CELULAR PELIGRO DE EXPLOSION”.

        Yo lo que hago es esto:

        Voy, pido que me carguen, al terminar le digo “pago con qr”. “no, no tengo tarjeta de débito ni efectivo y la moto ni me la tocás para sacar la nafta”. Pago con QR y me voy.

      2. no entiendo, no te quisieron cargar porque no tenias el chaleco o porque no les funcionaba el qr? porque si no les funcionaba y bue puede pasar, ahora si es por el tema del chaleco es otro tema y mal que mal estarian en su derecho.

  9. Solo vengo a sumar mi frustración al respecto; estamos legislados por inútiles que solo buscan el provecho propio.
    Esta ley no ataca al delicuente que usa una moto, si eso fuera el objetivo podrian haber agregado que usar una moto para cometer delitos es un agravante; pero no lo hicieron. Solo hicieron una ley para molestar a todos las personas honestas que circulamos en moto.
    Yo también tengo dos motos, ahora según estos craneos voy a tener que duplicar la cantidad de cascos que necesito. No podria pedir que un amigo me tire en moto para ir a buscar algo y todas las cosas que ya se mencionaron.
    Entre Piparo y Ritondo empujaron este desproposito solo para figurar, solo para decir que hacen algo; pero no hacen nada contra los chorros, los chorros seguro van a pasar a fondo adelante de los canas y no va a pasar nada, porque ellos van a estar discutiendo con los honestos que paramos en los controles porque ya tenemos todo en regla pero no queremos andar disfrazados.
    La verdad me parece que si llego a tener que usarlo tambien voy a dedicarles una puteada a los politicos bien fluo.
    Lo peor de todo es que ni siquiera uno puede pensar en castigarlos y votar a otro, porque los otros son los vinieron por primera vez con la esta idea estúpida…

  10. Que ALTA TONTERA (por no decir otra cosa) este tema. En vez de hacer lo que hay que hacer (controlar, castigar, ordenar) hacen una pavada…..
    El dia que gente honesta, bien intencionada y SOBRE TODO CAPACITADA PARA LA TAREA QUE DEBE CUMPLIR cubra los puestos de trabajo esto va a andar mejor.
    Mientras se seguiran tomando malas medidas que no solo no solucionan lo que origino su toma sino que empeoran otras….
    Hay Argentina Argentina Argentina………..
    Por acá no creo que le den mucha importancia (Chubut) o por lo menos eso espero asi no tengo que declararme en rebeldía!

  11. Segun el ARTÍCULO 9°: “(…) los municipios de la Provincia de Buenos Aires, deben elevar al Ministerio de Seguridad el diseño geográfico de las zonas, días y horarios con prohibición para la circulación de motovehículos con dos ocupantes y la delineación del perímetro geográfico de cada Partido donde rija la obligatoriedad del uso de los chalecos reflectantes y el casco conforme al artículo 1°.”
    Osea que si andamos fuera de las zonas/horarios no es obligarotio? o no estoy enteniendo esta estupidez de ley?

  12. A ver, díganme si me equivoco, pero el artículo 9 dice “y la delineación del perímetro geográfico de cada Partido donde rija la obligatoriedad del uso de los chalecos reflectantes y el casco conforme al artículo 1°”.

    O sea no sería obligatorio usarlos siempre sino en el perímetro geográfico de cada partido? Si esto es así, tenemos que tener una app que nos alerte por GPS si entramos en una zona de esas? Estamos todos locos.

    1. Creo que seria con carteles de “Ud esta entrando en zona anti-motochorros”(? otro curro para sacarte guita. Aunque pensandolo bien, no señalizan las calles, no pintan un paso peatonal, ni los cordones (solo en epocas electorales) y van a poner guita para esto…

      1. yo no creo que sea un curro para sacarte guita, porque de todo eso no le llega nada al gobierno, me parece que es mas bien la falta de capacidad para resolver le problema, no se les ocurre nada y tiran estos manotazos de ahogado

  13. CON EL TEMA CASCOS Y STICKERS, tambien hay que ser coherentes, entiendo que no es lo que nos gusta, pero la realidad es que hay miles de moteros andando con cascos poronga, de mala calidad que estab aprobados quien sabe como , a esos cascos que muchas veces no tienen ni visera, que les va a importar pegarle la patente, y los que tienen cascos realmente buenos son pocos me parece por lo tanto no se si tiene peso, ojo para mi no deberia importar la calidad sino el decir que te puede joder el casco, pero bueno

      1. Estoy de acuerdo en que lo dice el manual, lo que suena bastante hipocrita es que he visto cascos muy caros en los que les pegan una calco de VR46, Alpinestars o lo que sea sin ningun problema, pero si le tienen que pegar la patente se quejan. ¿Acaso las otras calcomania no dañan de igual forma?

          1. te entiendo y me parece perfecto y logico, pero entendes que no tiene sentido el que se compra uno caro, le pega el sticker de la campera revit que se compro y despues protesta porque le tiene que poner la patente. Yo pienso lo mismo, no les pego nada a los cascos, pero como dije, veo flacos haciendolo y despues protestando

        1. No importa si lo dañan igual o no. La diferencia está en que cuando pegan calcos porque quieren, lo hacen bajo su responsabilidad, o sea que toman la decisión de hacerlo y se hacen responsables de las consecuencias. En el otro caso el estado obliga a hacerlo, pero no se hace responsable de las consecuencias.

        2. Me parece que igual se estan olvidando de un punto clave. Ningun “motochorro” usa una moto de su propiedad para cometer un delito. Las roban. Y esto que va a hacer? que cuando te roben la moto, va a ser mucho mas violento. No solo te tienen que sacar la moto, sino que ademas te van a querer sacar casco y chaleco. Y de la seguridad de los que andamos en moto no se acuerda nadie? quien no tuvo un episodio adonde le quisieron robar la moto?

      2. un casco homologado cuesta mucho menos, un hawk, h5, vcan, son todos homologados, pero slen dos mangos, que sea una locura que homologen eso es otro tema. Pero tenes cascos por 500 pesos homologados que despues los usan sin vicera ni nada

  14. La verdad que esperaba mucho mas de esta nota, me da lastima, bronca… No pretendo que llamen a una rebelión de no cumplir con la ley porque mal que me pese me voy a poner el vergonzoso chaleco, pero encima terminar la nota diciendo que nos compremos lo mejor y mostrando chalecos que vaya a saber uno cuanto salen como si fuese una estupidez lo que esta pasando?
    Que les pasa muchachos? Les gusta que les pongan los chalecos? Les gusta que por default nos traten a todos por igual? a todos como posibles chorros.
    Si Uds que tienen llegada se quedan ahí no nos vamos a sacar los chalecos nunca.
    Totalmente defraudado con lo que hicieron.

  15. Si me compro el chaleco HIT AIR *el que se infla tipo air bag si me caigo de la moto. donde deberia ir colocado el chaleco patente? esto lo tuvieron en cuenta?
    si llevo la mochila en la espalda con las cosas de la facu… donde deberia ir colocado el chaleco?
    esto lo tuvieron en cuenta?
    si no pueden contener los robos en el subte ? que le van a pedir a los peatones? que se escriban en el saco de oficina su DNI ? esto lo tuvieron en cuenta?
    si el ladron, aparte de robarme la moto para salir a chorear, me caga a palos para llevarse mi casco y mi chaleco . esto tambien lo tuvieron en cuenta?

    siempre senti que en este pais eran expertos en meterte un dedo en el OGT a diario, esta vez creo que nos estan metiendo hasta el codo.

    nunca crei que iba a escribir o decir esto pero donde haya una protesta contra esto ahi voy a estar, sin romper nada, sin hacer quilombo, poruqe creo que en esta pelea esta vez estamos solos.

    hace tiempo escribi a un par de radios conocidas para dar mi opinion sobre este tema porque hablaban del tema sin saber y nunca le intereso a nadie, estamos jodidos, y lo peor de todo es que ya sabemos como termina esto, codo codo y mas codo

  16. Buenas tardes a todos…

    La pregunta que me gustaria hacer es, si es que tenemos algun abogado o alguien que trabaje en algun ministerio….. , es como hacemos para obligar a cumplir lo que el estado ya decreto con vigencia desde el 2010 y el 2014 en la que OBLIGA A LA ENTREGA DE CHALECOS Y CASCOS NUMERADOS, con la compra de un rodado 0KM.

    adjunto los link a los decretos provinciales
    http://www.gob.gba.gov.ar/legislacion/legislacion/14-684.html

    http://www.gob.gba.gov.ar/legislacion/legislacion/10-1092.html

    Muchas Gracias

    1. Estoy tanteando entre los que venden los chalecos a ver si hay negros, hubo un solo caso positivo, y me parece que ire por ese, sumado a que irá debajo de la campera que es reflectiva (banda de mas de 5cm)
      Porque el Art. 48 dice: “…en caso que el conductor o acompañante vistan elemento alguno sobre el chaleco que impida parcial o totalmente su visibilidad, deberán contar con una (1) banda de material reflectante de cinco centímetros (5 cm) o dos (2) bandas de tres centímetros (3 cm).”
      Hecha la ley. hecha la trampa

  17. Yo lo tengo claro. Por ahora vengo siendo un motociclista responsable, que circula con todos los papeles y equipación a reglamento. Pero no pie so pintar mi casco ni llevar ese chaleco flameando cual bolsa de basura añen la espalda, y el día que me hagan una multa por eso, vendo la moto, me compro una sin papeles ni nada , de la mayor cilindrada que pueda , y nunca más en mi vida paro en un control. Total esos vagos buscan la fácil.

      1. Primero : no es para combatir los chorros. Es para contentar a la opinión pública que en su mayoría no tiene idea y teme/odia a las motos. Segundo, estoy harto de ver cómo mientras a mí me tienen media hora en un control teniendo todo en regla pasan a fondo o doblan en u cuarenta motos sin patente , sin casco, sin espejos y los polis nada.

  18. La verdad una vergüenza esta Ley que no sirve de nada y que ademas:
    ESTA REDACTADO COMO EL ORTO!!!!!

    Pero como ya han dicho HECHA LA LEY, HECHA LA TRAMPA!!!!!!!!!! En ningún lado dice que tiene que ser de color flúor así que caguen se señores!!!!

  19. Buenas noches, gente. Tal vez llego un poco tarde al hilo. No leí todos los comentarios. Soy de Santa Fe, aquí aún no existe ese tipo de regulación. Sin embargo, me preocupa que la movida sea contagiosa. Como abogado les propongo busquen algún estudio que esté dispuesto a tomar este caso para adquirir notoriedad pública. La difusión mediática que tendría sería buena publicidad, y eso ya es una buena paga. La ley no solo atenta contra la seguridad/integridad fisica-vida del motociclista puesto que lo obliga a hacer lo que expresamente advierten no hacer los fabricantes de cascos, sino que los estigmatiza, peca de arbitraria, atenta contra la dignidad, la identidad, etc. En principio, podría intentarse un recurso de amparo, luego atacar de inconstitucionalidad la norma. Previo a todo esto, para darle algún marco formal a la marcha, podrían iniciar un petitorio mediante change.org para juntar firmas y presentarlas ante la autoridad competente. De corazón espero que esto no se propague por todo el país. Vivimos en el mundo del revés y la incoherencia. Hace unos cuantos años veía la película “Idiocracy” y me reía del absurdo. Jamás pensé que me convertiría en parte del elenco… Qué tristeza me da nuestra realidad. Saludos y fuerza.

    1. Tengo entendido que en el grupo de facebook “las personas no se patentan” hay varios abogados que ya han estado trabajando con el gobierno, de hecho no avanzo mas la medida gracias a ellos, creo que hicieron petitorios demostrando que en colombia no sirvio y que varios politicos los apoyaban, pero como siempre la mayoria prefiere ver a la gente contenta que pensar y por eso igual sigue avanzando

  20. Soy de Rosario, lei todos los comentarios y estoy de acuerdo con la mayoria de los moteros. Es una ridiculez esa ley, los cacos van a seguir robando igual. Espero dure poco y la saquen. Sabemos que la solución para la delincuencia no es ésta, la solución es que dejen de robar los que están en el poder, pero estamos en un país del cuarto mundo, en desarrollo y en picada (gane Macri o Crisis-Tina), esto no se mejora más. A tramitar la ciudadanía italiana así en unos años me voy del país. Saludos moteros!

  21. Hola Gente.

    Que mal me pone todo esto, que impotencia. Somos manejados y debemos hacer las cosas que determina un grupo de Gente que quizás nunca en su vida se subió a una Moto. Y tampoco tiene Idea de como afrontar esta situación de Inseguridad Ni Idea !!! Incluso Ni se deben tomar el Tiempo de investigarnos, cuales son nuestro sentimientos, los usos que le damos a Nuestras Motos (Recreación, Trabajo, Uso familiar, para el que tiene mas de una Moto, Etc. Etc. Etc). No tienen idea de lo que es sentir el viento en el cuero, La Libertar (Esa que nos arrebata un Delincuente), Sentir la Adrenalina, Disfrutar en Grupos, Viajar recorrer nuestra Argentina !, que la piel se te erice porque sentís que llega el fin de semana y te juntas o salís a dar vueltas, a ver a tu familia, y agarras la ruta solo o con ella, etc etc etc.

    Estos Legisladores hacen Movilizar y poner en gastos a Millones de Personas cuando quizás en Capital Federal, o en Provincia solo por decir algún Numero 20 los Delincuentes ?? o pónganlo ustedes, sera los que delinquen en robar una Moto, cuantos díganme pueden llegar a ser los delincuentes… Cuandoooooo !!!!!!!!!! Nosotros/ellas Motoqueros/Moteros SOMOS MILLONESSSSSSSSSSS !!!!

    Legisladores. No quieren pensar, no quieren tomarse el trabajo de Trabajar, en que forma Poner mas Policías en Moto recorriendo lugares estratégicos y también situados en lugares estratégicos, Perfeccionar los controles… Pueden ser cercanos a las villas para monitorear Ingresos y Salidas… Movilizar y Capacitar a la Policía….PERO ES MAS FÁCIL QUE COMPREMOS CHALECOS Y PEGUEMOS STICKERS REFRACTARIOS EN NUESTROS CASCOS para que los delincuentes nos Identifiquen mas Rápido y con mas Facilidad…. así y todo seguiremos Desprotegidos, Perdiendo nuestro patrimonio que tanto nos cuesta, Perdiendo Vidas, Quedando Gente Lesionada sin un familiar Etc Etc Etc.

    Si como dicen QUE NOS QUIEREN PROTEGER, DIGO: porque también no protegen a los Conductores de Autos donde los Delincuentes cuando roban autos hasta se llevan a los Chicos arriba, Nuestro chicos !!! dentro de los Autos que se roban y maltratan a los conductores de esos Autos !!! y hasta incluso NOS MATAN y LOS MATAN !!!!
    ANTE ESTO PROPONGO:
    LEGISLADORES/AS !!! TAMBIÉN legislen UNA LEY DONDE LOS CONDUCTORES DE AUTOS LLEVEN UN CHALECO COMO EL NUESTRO Y TAMBIÉN EL ACOMPAÑANTE con la Patente del AUTO, También que lleven la Patente en la LUNETA y PARABRISAS Stickers Refractario Ubicado en el CENTRO y LA PARTE SUPERIOR para que no obstaculicen la visión, de esta forma La Autoridad Policial va a detectar enseguida que el auto fue robado porque Alguno de ellos no va a tener el Chaleco. y Va a poder ver de lejos la Patente de Ese Auto.

    EL SER HUMANO ESTA HACIENDO CUALQUIER COSA, estamos en una etapa donde el sentido común como base de decisiones no Existe o no les conviene, Donde uno hace lo que quiere porque tiene un cargo jerárquico sin importar verdaderamente la situación que están Legislando… Me indigana y llena de Impotencia como mencione las Arriba, Esto es cualquier cosa.

    Podría seguir, Pero digo acá se debería hacer una Caravana a Moron La Base Militar donde esta Vidal de forma Pacífica para que esta Ley sea Vetada y se ponga énfasis en UNA VERDADERA LEY, PLANIFICACIÓN DE UN PROYECTO DE SEGURIDAD DE POLICÍA MOTORIZADA, ESTRATEGIAS DE SURGIDA, SEGUIMIENTO, CERROJOS ETC ETC ————- Que va a Servir No solo contra la Delincuencia hacia el Usuario de Motos sino que también al Usuario de Vehículos… DE ESTA FORMA UNIFICAMOS UNA VERDADERA “LEY” CON FUERZA, FUTURO, Y CONTRA LA INSEGURIDAD Y VERÁN COMO LA POLICÍA VA A BAJAR LA DELINCUENCIA.
    UNA LEY DIGO PARA TODA LA REPÚBLICA ARGENTINA, SIN DISCRIMINAR FRONTERAS PROVINCIALES…MISMA LEY PARA SER APLICADA A TODAS LAS FUERZA DE LAS PROVINCIAS POR EL BIEN DEL SER HUMANO ARGENTINO, CARAJOOOO !!!!

    Abrazoooo, Feliz Día del Amigo
    Si Pudiera Legislar sobre estos Inoperantes que están ocupando Bancas y llevando nuestro dinero sin Trabajar Ni Pensar.
    DIVULGUEN EL MENSAJE, que UNIDOS SOMOS MAS QUE LOS LEGISLADORES y LOS DELINCUENTES..
    Sds

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