La Emilia anuncia en Termas el desembarco de Morbidelli en Argentina con cuatro lanzamientos

Pareciera que tenemos un super fin de semana de anuncios y lanzamientos en el marco de la fecha argentina de la temporada 2025 de MotoGP, evento que no sabemos cuándo regresará a nuestro suelo. Están todas las marcas en las inmediaciones del Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, y mientras escribimos estas líneas la actividad no cesa en Santiago del Estero.

Y una de las grandes novedades para este 2025 es el regreso de Morbidelli, una marca muy relacionada con la competición que, ahora de la mano de Keeway, comenzará a hacer su recorrido en el mundo de las motos de calle, de las motos recreativas y de la movilidad. Y eligieron precisamente este fin de semana de motores rugiendo en la máxima competición del motociclismo de velocidad a nivel mundial para anunciar su desembarco en Argentina.

Hace apenas unos minutos Grupo La Emilia emitió el comunicado del desembarco de Morbidelli en el mercado local, y los primeros pasos de un lineup que promete expandirse fuertemente durante los próximos años, comienza con cuatro modelos. En realidad con cinco, pero el lanzamiento inicial con precio son cuatro.

Carlos Fernandez, product manager de Morbidelli, señaló que la herencia deportiva y ADN de competición son atributos propios de Morbidelli, por lo que no había un mejor entorno que la fecha local del MotoGP, dónde la marca supo competir y ganar campeonatos, para hacer el lanzamiento oficial y ofrecerle a los riders motocicletas con una combinación única de diseño, tecnología y rendimiento.

Los concesionarios de Morbidelli van a contar inicialmente con cinco modelos para la comercialización, cuatro de ellos se están lanzando hoy y tienen precio.

El primero es el SC150RE, una categoría completamente nueva para Morbidelli, que atiende al público urbano en busca de estilo, practicidad y confiabilidad. El precio con el que sale a la cancha este scooter es de $4.690.000.

La oferta continúa con una on-off 250 que todavía no se lanzó al mercado, una moto para aquellos que buscan aventura y libertad en caminos mixtos. Una categoría en la que la marca se quiere posicionar con fuerza.

Pasando al segmento street naked está la Morbidelli N300, una monocilíndrica con la que ya pudimos tener contacto en China el año pasado con un peso de 151 kilos con el tanque de 12,5 litros completo, una potencia máxima de 30 caballos y un torque máximo de casi 27 Nm que viene muy bien equipada con iluminación full LED con DRL, tablero TFT color, puertos USB-A y USB-C, conectividad mediante T-Box, frenos ABS y hasta control de tracción. La N300 llega con un precio de $6.190.000

Un peldaño más arriba, pero en el mismo estilo street naked, está la M502N, una bicilíndrica con un motor de 47 caballos de potencia y 45 Nm de torque máximo con un peso de 208 kilos cuando su tanque de 17 litros está lleno, que promete una velocidad máxima de más de 160 km/h y con un sonido muy agradable. La moto viene con frenos J.Juan, ABS Bosch y cubiertas Pirelli Angel, entre otros componentes de renombre. El precio de la Morbidelli M502N es de $10.900.000.

Llegando al mundo adventure touring, Morbidelli llega con una moto de 1000 cc con motor en V como la T1002VX. La trail de Morbidelli acusa 265 kilos en la balanza con su tanque de 20 litros completo, para una mecánica que ofrece casi 90 caballos de potencia y casi 90 Nm de torque máximo. La T1002VX viene equipada con todo: conectividad total, instrumental TFT color, cuatro modos de conducción -standard, sport, rain y off-road-, asiento y puños calefactables, ABS Pro de Bosch con función en curva y control de tracción, llantas de rayos tubeless, neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, frenos J.Juan con disco doble de 320 mm adelante y suspensiones KYB totalmente regulables en ambos ejes, entre varias cosas más. El precio con el que llega al mercado el buque insignia de Morbidelli, por ahora, es de $19.900.000.

Tanto para el Grupo Keeway a nivel global como para el Grupo La Emilia en el plano local, la adquisición de Morbidelli es una jugada muy importante y una apuesta clave a futuro, partiendo desde la base de una marca italiana con mucha historia en el mundo de la competición y con un centro de diseño -el famoso centro stile- en Bologna, y con la que comienzan a recorrer un nuevo camino de la mano de una marca con muchísimo potencial.

Seguramente podremos ampliar más en las próximas semanas, cuando finalmente les podamos mostrar el motivo principal de nuestro viaje a China en octubre de 2024. Hay mucho por mostrar y entender.

Mientras tanto, cerramos con otra declaración de Fernandez: Morbidelli es una marca orientada a la excelencia mecánica, ofreciendo un diseño de tecnología avanzada con su motor V-Twin, modos de conducción y frenos de alto rendimiento. La marca trae la pasión de las pistas a la calle, promoviendo motos que destacan tanto por su rendimiento como por el distintivo sonido y durabilidad del motor. Estamos muy entusiasmados por poner al alcance de los riders argentinos el poder de una escudería campeona.

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