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Archivo para descargar: Patentamiento de motos en junio de 2017, según Acara
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Ventas en junio 2017: 44.499 motovehículos. Esto marca un crecimiento interanual del 55% y una baja respecto del mes anterior del 15,4%.
De esta forma, el primer semestre del año alcanza un total de 324.427 motovehículos, un 50,6% más que el mismo período de 2016, en el que se había registrado 186.727 motos.
El dato del mes: Gustavo Bassi, presidente de la División Motovehículos de ACARA expresó: con un mes de junio muy activo logramos completar el primer semestre con un 50% de incremento. Esto nos indica que el mercado está ávido de productos. Estamos trabajando junto a las autoridades nacionales en la optimización de los procesos y en el desarrollo de instrumentos que permitan que esta buena demanda no solo no se mantenga si no que se pueda proyectar hacia el 2018
MARCAS
Zanella 8.210
Honda 6.953
Motomel 6.797
Corven 6.390
Yamaha 3.339
Gilera 2.934
Guerrero 2.039
Bajaj 1.566
Keller 1.456
Brava 1.052
Mondial 820
Suzuki 444
Beta 356
Benelli 351
Appia 290
BMW 228
Cerro 152
KTM 142
Keeway 99
Jawa 96
Tibo 93
Kawasaki 81
Ghiggeri 67
Jianshe 66
Harley Davidson 65
Piaggio 62
Ducati 59
Kymco 52
Hero 34
Can-Am 26
Triumph 23
Husqvarna 22
Okinoi 20
Sym 17
Euromot 16
Aprilia 13
Polaris 13
Daelim 10
Moto Guzzi 7
Gamma 4
Legnano 4
Maverick 4
GAF 4
MV Agusta 3
Arctic Cat 3
Speed Limit 3
Sherco 3
Haojue 3
Torc 2
Da Dalt 1
CF Moto 1
Hisun 1
Pitbike 1
MODELOS
1 Zanella ZB110 3.285
2 Corven Energy 110 3.225
3 Motomel B110 3.023
4 Gilera Smash 2.031
5 Honda CG150 Titan 1.708
6 Zanella Rx150 1.577
7 Keller KN110-8 1.231
8 Honda Wave 110 S 1.207
9 Honda XR 150 L 1.200
10 Motomel C150 SII 1.186
11 Guerrero G110 Trip 1.028
12 Motomel CX 150 978
13 Corven Mirage 110 887
14 Zanella ZR 150 844
15 Bajaj Rouser 200 725
16 Honda XR250 718
17 Honda BIZ 125 KSST 666
18 Corven Hunter 150 652
19 Corven Triax 150
20 Brava Nevada 110 601
21 Yamaha T110 Crypton 575
22 Zanella Due 549
23 Honda CB 190 R 530
24 Yamaha FZ-S Fi 441
25 Yamaha XTZ 125E 407
26 Gilera VC150 401
27 Yamaha YBR 125 ED 380
28 Yamaha SZ 15 RR 373
29 Zanella ZR 250 370
30 Motomel C110 DLX 354
31 Bajaj Rouser 135 341
32 Yamaha FZ Fi 322
33 Zanella Sapucai 150 276
34 Mondial LD 110 H 272
35 Corven Triax 250 268
36 Bajaj Rouser NS150 259
37 Yamaha MT-03 255
38 Motomel B110 Tunning 238
39 Guerrero G110 DL 237
40 Suzuki AX100 239
41 Zanella Styler 150 Cruiser 220
42 Motomel Skua 200 211
43Corven Triax 250 Touring 210
44 Zanella Patagonian Eagle 207
45 Appia Citiplus 110 202
46 Honda XR 150 Rally 195
47 Honda CB190 R Repsol 165
48 Honda Elite 125 162
49 Motomel Skua 250 160
50 Brava Altino 150 160
51 Benelli TNT 300 156
52 Gilera Sahel 150 153
53 Honda PCX 150 146
54 Zanella RX200 146
55 Mondial DAX 70 136
56 Zanella Styler 150 Exclusive 129
57 Zanella Hot 90 116
58 Beta BS110-1 115
59 Corven Expert 150 113
60 Corven DX70 111
61 Guerrero GC 150 110
62 Yamaha XTZ 250 108
63 Zanella ZR 200 107
64 Motomel X3M 103
65 Zanella Due 110 Luxury 101
66 Keller KN 150 GY 98
67 Corven Energy 125 93
68 Motomel C150 86
69 Corven Triax 200 85
70 Benelli TNT 15 85
71 Otros 5.833
28 respuestas
La primera moto “grande” la MT-03, segunda lejos la Benelli; y ni una mas. El otro dia vi una R1 en la calle y casi me caigo de espaldas jaja. Que pobre nuestro parque, ojala que mejoren el tema impositivo y de margenes asi empezamos a ver (y comprar sobre todo) mas lindas motos
Comparto lo de la mt-3 y benelli 300 como las de “más” cilindrada que aparecen entre las 70. El mes pasado estaba la versys 650. Como vende bmw! Ducati sigue flojo, igual que kawa y harley sigue con su nicho. A mv se ve que le alcanza con 2 o 3 por mes… benelli se va acomodando de a poco
Hola meb, ¿sabés que a mi también me llamó la atención la Versys 650 de los meses pasados? aparecieron muchísimas de golpe en los patentamientos, acá en Capital Federal la policía de la ciudad usa ese modelo (el viejo) y todas patentadas con la nueva patente, debe haber sido eso. Saludos!
Es una buena conjetura
Si, y también muchas de las nuevas que se habían vendido y no tenían entrega. De repente llegó un embarque y se patentaron todas de golpe
yamaha xtz 250 solamente 108 vendidas, raro o es muy cara o no tienen stock
es muy buena moto… pero esta carita XD
no hay stock de yamaha en general, igual no creo q se vendan muuuuchas mas
Que no veas andando motos grandes no significa que no haya y no se vendan. Nadie en su sano juicio usaría una pista todos los días para hacer trafico.
La MT patentó el doble este mes que la TnT, pero el mes pasado ni apareció en el ranking. Seguramente porque había demoras en los certificados de importación. Entregaron un montón de motos sin certificados y sin posibilidad de patentarlas hasta que lleguen los certificados.
Es cierto. A una amiga que compró una MT-03 la tuvieron como un mes porque le faltaban papeles de Aduana.
soy uno de los que espere los venditos papeles XD
Opino lo mismo que todos, que mercado berreta que tenemos… todas chinonetas 110 …. Parecemos mas India que Alemania ! hoy vi una TNT25 y una TNT300, que lindas están, serán durables / confiables ?
al menos la tnt300 (al igual que la tnt600), por lo que he visto en foros chilenos no ha tenido ningun problema y han salido confiables
Lamentable nuestro parque …y no hablar la gente que las maneja.
que pocas ventas la de Triumph, los precios no son tan disparatados (teniendo en cuenta los de la competencia) y tiene lindo modelos
MA / MF
Cuál sería la explicación para que bm venda más que ktm siendo que los segundos tienen 3 modelos mucho mas baratos que bm. Hablando con un vendedor de bm, me dijo que las mas vendidas son las 1200 ademas..
Blanqueo?
No. Porque si fuese blanqueo comprarían ktm tambien (de las grandes)
Fijate el publico que compra ese tipo de motos, normalmente tipos de mas de 40/45 que quieren viajar, y compran por la marca: TENGO UNA BMW BOLOOO, entendes? El que sabe un poquito mas sabe que KTM es mejor para el ripio y la tierra por el tipo de motor (el boxer de BMW es mas bajo, mas para asfalto), pero como la mayoria la van a usar por ruta asfaltada no se fijan tanto en eso.
Osea que los que compran bm son burros?
Y no hay ripio en Argentina por eso nadie compra ktm?
Bm también tiene el paralelo de dos cilindros
No solo 1200 GS tiene BMW. También tienen la 700, 800, que no son boxer. Y los que tienen una Falcon por ejemplo, la tienen como objetivo, además de Versys, V Strom y KLR. Honda muy poco, no les atrae una 750 con 50 HP, que es la misma potencia que tiene la CB500X que se vende en Brasil y ojalá llegue a Argentina, ya que llegó la CB500F y próximamente estará en los concesionarios.
El impuestazo de 2013 causó estragos en la media cilindrada, recién ahora se están trayendo algunos modelos. Saludos, Ernesto.
Fijate el torque de la 750… no todo es potencia…
Para mi 80% por la seguridad de producto que da la marca y el 20% restante por status…
bmw vende porque el que tiene una repite la marca. en los mercado fuertes tipo España la 1200gs es el referente con la competencia
Viendo las ventas del grupo Piaggio no se como van a sobrevivir todos los concesionarios exclusivos
No son propios, son de terceros, el de pilar por ejemplo son los mismos dueños que Ducati y MV Agusta. Y atras de Piaggio argentina esta Manuel Antelo, dueño de Car One y con relacion con Renault/Nissan… guita no le falta.
Me llama la atención que no aparezca la tnt 25. Parece una buena alternativa por el precio que tiene. Alguno tiene referencias?
vamos que en agosto arranca la twister inyeccion a cuanto?