![](https://motoblog.com/wp-content/uploads/2023/05/image-12-1024x576.png)
Primero con el lanzamiento de la Super Meteor 650 hace unos meses, y que llegará a nuestro mercado seguramente en la segunda mitad de este año. Luego con la renovación de las Interceptor y Continental GT y, por último, con muchos rumores de nuevos modelos sobre esta misma plataforma para el futuro.
Bear 650 es un nombre que Royal Enfield a patentado para un nuevo modelo en India, Australia y Nueva Zelanda. En realidad se llama Royal Enfield Interceptor Bear 650, y por esto entiende la prensa local -de la India- que así se denominará la versión scrambler de la Interceptor que se ha visto circulando y probando por la vía pública en los últimos meses.
Una moto muy similar a la exitosísima Interceptor, pero con barrales invertidos adelante, otro sistema de escape con una sola salida, un subchasis que la levanta un poco de atrás y otros amortiguadores en la suspensión trasera. Seguramente también venga calzada con neumáticos del estilo scorpion rally str de Pirelli. Habrá que ver si Royal Enfield retorna al uso de Pirelli, como en un principio con las 650, o si CEAT tiene algún modelo para equipar. No sería de extrañar que hayan desarrollado un neumático mixto en forma conjunta.
![](https://motoblog.com/wp-content/uploads/2023/05/image-11-938x1024.png)
4 Responses
Debería venir con Rodado 19 y 17, otro manubrio, relocalizadas minimamente las estriberas y con estribos de mayor tamaño, (el escape de la foto horrible).
es un prototipo lo que se ve…vamos a ver en qué termina. Pensá que la interceptor tiene doble rodado 18”
Tengo una Inter, x eso digo lo del cambio de rodado en ambos ejes para una buena sctambler.
Buenas. Novedades de los nuevos modelos de Inter o Continetal? Cisne llegan? Saludos!