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Durante abril se patentaron 2435 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, representando una baja del 5,8% respecto del mes anterior en el que se había inscrito 2587 unidades. El acumulado en este primer cuatrimestre de 2023 es de 9746, un 22,3% más que en 2022.
Royal Enfield se mantiene como la marca más fuerte en la categoría en los últimos meses, y con la llegada de la Hunter 350 esta semana, más otros dos lanzamientos importantes que tiene proyectados para este año se perfila como un rival duro de vencer. Pero también es cierto que la categoría se ha reconfigurado con nuevos jugadores. Bajaj se ubica en segundo puesto con un único modelo, que es casualmente el modelo más vendido. Kawasaki ha hecho un gran trabajo y se posiciona tercero, por encima de Voge y de Benelli, que ha tenido una baja en los últimos meses, pero que espera novedades importantes y empata en esta posición con otro jugador importante que va a dar pelea firme, CFMoto.
La Dominar 400 sigue siendo la reina indiscutida de la categoría, representando el total de las ventas de la marca para las motos de más de 250 cc, y vendiendo más que los dos modelos de Royal Enfield que le siguen, Interceptor e Himalayan. El top 5 lo completan dos aventureras que se vienen sacando chispas desde hace dos años, la Versys X 300 de Kawasaki y la Adventure 390 de KTM.
Con el primer cuatrimestre del año adentro y todos los números para analizar, así fueron las ventas de motos en la categoría mid-size en abril de 2023 por marca y por modelo.
***
POR MARCA
ROYAL ENFIELD | 543 |
BAJAJ | 337 |
KAWASAKI | 297 |
VOGE | 280 |
BENELLI | 262 |
CFMOTO | 262 |
KTM | 154 |
DUCATI | 60 |
BETAMOTOR | 48 |
KYMCO | 45 |
ZANELLA | 41 |
HUSQVARNA | 31 |
MOTOMEL | 23 |
YAMAHA | 21 |
HONDA | 17 |
RVM | 15 |
PIAGGIO | 13 |
SYM | 8 |
APRILIA | 6 |
SUZUKI | 4 |
GAMMA | 3 |
GUERRERO | 3 |
LUCKY LION | 3 |
MV AGUSTA | 3 |
CAN-AM | 2 |
GILERA | 2 |
PHILCO | 2 |
POLARIS | 2 |
SUNRA | 2 |
BMW | 1 |
CORVEN | 1 |
KELLER | 1 |
LIFAN | 1 |
SUPER SOCO | 1 |
TVS | 1 |
***
POR MODELO
BAJAJ | DOMINAR 400 | 337 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 160 |
ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT INTERCEPTOR | 130 |
KAWASAKI | VERSYS-X 300 ABS | 120 |
KTM | 390 ADVENTURE | 108 |
VOGE | VOGE 500DS | 107 |
CFMOTO | 650MT | 87 |
ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | 84 |
ROYAL ENFIELD | CLASSIC 350 | 79 |
KAWASAKI | Z 400 ABS | 73 |
BENELLI | TRK 502 X | 69 |
BENELLI | 302 S | 68 |
ROYAL ENFIELD | SCRAM | 67 |
CFMOTO | 800MT TOURING | 59 |
CFMOTO | 400NK | 56 |
VOGE | VOGE 300DS | 53 |
VOGE | VOGE 650DS | 48 |
KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 45 |
KAWASAKI | KLR 650 | 43 |
BENELLI | TRK 502 | 37 |
BETAMOTOR | ZT310T | 32 |
VOGE | VOGE 300AC | 28 |
CFMOTO | 300NK | 27 |
DUCATI | SCRAMBLER ICON | 26 |
KAWASAKI | VERSYS 650 ABS | 24 |
KTM | 390 DUKE | 23 |
KAWASAKI | NINJA 400 ABS | 23 |
MOTOMEL | XMM | 23 |
HUSQVARNA | SVARTPILEN 401 | 21 |
BENELLI | 502C | 19 |
BENELLI | IMPERIALE 400 | 18 |
BENELLI | LEONCINO 500 | 18 |
ZANELLA | RZ 650 MT | 18 |
ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT 650 | 17 |
DUCATI | SCRAMBLER 800 ICON DARK | 16 |
DUCATI | SCRAMBLER ICON DARK | 16 |
VOGE | VOGE 300R | 16 |
BENELLI | TNT600 | 15 |
VOGE | VOGE 500R | 15 |
BENELLI | 752S | 14 |
VOGE | VOGE 300 RALLY | 13 |
PIAGGIO | VESPA GTS SUPER 300 | 12 |
ZANELLA | RZ 400 | 11 |
KTM | 790 ADVENTURE R | 10 |
RVM | MOTRAC 500 | 10 |
CFMOTO | 650GT | 9 |
KAWASAKI | Z650 ABS | 9 |
CFMOTO | ATV CFORCE 400 | 8 |
SYM | CITYCOM | 8 |
HONDA | XRE 300 | 7 |
CFMOTO | 700CL-X | 6 |
ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | 6 |
YAMAHA | YFM700 RAPTOR | 6 |
CFMOTO | 650NK | 5 |
HUSQVARNA | TE 300 I | 5 |
APRILIA | TUAREG 660 | 5 |
BETAMOTOR | ZT310X | 5 |
KAWASAKI | BRUTE FORCE 300 | 4 |
ZANELLA | CECCATO X 700 | 4 |
YAMAHA | MT03 | 4 |
KTM | RC 390 G2 | 4 |
ZANELLA | RZ 300 | 4 |
ZANELLA | RZ 650 | 4 |
KTM | SX-F 350 | 4 |
LUCKY LION | ET09 | 3 |
HONDA | NC750X | 3 |
BETAMOTOR | RR 300 2T | 3 |
RVM | TEKKEN 300 | 3 |
HUSQVARNA | VITPILEN 401 | 3 |
YAMAHA | YFM350 GRIZZLY | 3 |
YAMAHA | YFM350R RAPTOR | 3 |
CFMOTO | ZFORCE 800 EX | 3 |
BENELLI | 302 R | 2 |
KTM | 350 EXC-F | 2 |
HONDA | CB500F | 2 |
CFMOTO | CFORCE 625 | 2 |
SUZUKI | DL650 V-STROM | 2 |
MV AGUSTA | DRAGSTER 800 ROSSO | 2 |
SUNRA | MIKU MAX | 2 |
GAMMA | MOUNTAINEER 800 LTD | 2 |
BETAMOTOR | RR 350 4T | 2 |
DUCATI | SCRAMBLE ICON | 2 |
GILERA | SMX 400 | 2 |
POLARIS | SPORTSMAN 570 EFI | 2 |
BENELLI | TNT300 | 2 |
HONDA | TRX420TE | 2 |
PHILCO | U3 | 2 |
YAMAHA | YFZ450 | 2 |
YAMAHA | YZF-R3 | 2 |
BETAMOTOR | ZT310R | 2 |
BETAMOTOR | ZT310V | 2 |
KTM | 350 XC-F | 1 |
KTM | 450 EXC-F | 1 |
HUSQVARNA | 701 ENDURO | 1 |
KTM | 790 ADVENTURE | 1 |
RVM | CF650 | 1 |
SUPER SOCO | CU MINI | 1 |
BMW | F 750 GS | 1 |
GUERRERO | GFT350X | 1 |
GUERRERO | GR6 300 | 1 |
SUZUKI | GSXR 750 | 1 |
GUERRERO | GXR 300 | 1 |
CORVEN | INDIANA 256 | 1 |
SUZUKI | KING QUAD 750 | 1 |
KELLER | KN260GY | 1 |
LIFAN | KP350 | 1 |
GAMMA | MOUNTAINEER 550 LTD | 1 |
PIAGGIO | MP3 LT 500IE BUSINESS | 1 |
YAMAHA | MT07 TRACER | 1 |
CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 400 | 1 |
CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 650 | 1 |
TVS | RR 310 | 1 |
BETAMOTOR | RR 430 | 1 |
APRILIA | RS660 | 1 |
HONDA | TRX420FE | 1 |
HONDA | TRX420TM | 1 |
MV AGUSTA | TURISMO VELOCE 800 LUSSO SCS | 1 |
RVM | V 800 | 1 |
HUSQVARNA | VITPILEN 701 | 1 |
HONDA | VT750 | 1 |
KAWASAKI | VULCAN S ABS | 1 |
BETAMOTOR | X-TRAINER 300 | 1 |
7 Responses
En las ventas por marcas no figura Ducati…
Y no es que no vendieron….
SCRAMBLER ICON //////////////////////// 26
SCRAMBLER 800 ICON DARK ////// 16
SCRAMBLER ICON DARK ///////////// 16
MULTISTRADA 950 //////////////////////// 2
PANIGALE V2 ///////////////////////////////// 2
SCRAMBLE ICON /////////////////////////// 2
MULTISTRADA 1260 ENDURO /////// 1
MULTISTRADA 950 S ///////////////////// 1
PANIGALE V4 ///////////////////////////////// 1
Total //////////////////////////////////////////////// 67
Panigale V2, para cuando el testride?
jajaja
Algún error hubo. Corregido con 60 unidades.
Recuerden que esto es entre 250 y 800 (de hecho tuvimos que tomarnos alguna licencia ya que las 800 de Ducati son 803 cc)
Que raro que no figura ninguna CB500X, porque al precio de oferta que las venden, se las deben sacar de las manos!!!!
Porqué los ATV se toman como parte del segmento de motos media/alta cilindrada ?