Video: La 790 Adventure de KTM es la moto de producción nacional de mayor cilindrada hasta el momento

10 Responses

  1. Horrible es pero muchos de los que andan en 1200 me hablaron de pasarse a esta, especialmente los seniors, tiene la misma distribución de peso que la 1200 pero pesando la mitad, y eso si viajas solo es la diferencia entre quedarse tirado en una zanja o no.

  2. Una moto de esa cilindrada, de esa calidad de marca, para los precios que se manejan en este país, su valor está bastante bien. Veremos si llega la Teneré y a qué precio para hacerle frente. Me encantaría pagarla igual que Europa, pero sabemos que acá es imposible.

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