Al parecer es una de las pocas sobrevivientes de la campaña more roads to Harley Davidson, que fuera recortada por la nueva administración de la compañía tras la salida de Matt Levatich como CEO. Si bien su llegada a los concesionarios se pospuso para 2021, comenzaron a circular fotos de una unidad ya en fase de producto terminado.
Parece mentira, pero Harley-Davidson va a salir a la calle con una maxi trail de 1250 cc de refrigeración líquida, con cubre carter, suspensiones de buen recorrido, sub-chasis tubular, cubre puños, llantas de rayos y cubiertas sin cámara. Y nos encanta.
Quién lo hubiera dicho.
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19 respuestas
Medio grande el ropero para endurear…..
No sabía que este tipo de motos traía Anti shimmy. Es mas, hubiera jurado que no es necesario.
No solo sirve como anti shimmy, que de hecho algunas trail a mucha velocidad lo hacen bastante, también mantiene cierta dureza en la dirección para que en el off-road no se ponga tan liviana, algo que en una trepada en piedra o para andar en la arena, te puede ayudar mucho.
Hay que ver que aporta al segmento. Si es para ser una trail más, pero con logo Harley, tiene los días contados. Aparte de la fiabilidad como todo producto nuevo y algo no menos importante, el precio (sabemos que harley vive arriba del pony).
Solo en Argentina los Precios de las HD son tan dispares a sus rivales, en otros mercados valen precticamente lo mismo que las japonesas….
Linca, bastante gruesa en esos detalles que a las otras las hacen mas finas. El precio será astronómico pero me imagino que se verán muchas en EEUU…
Esos tacos limitarán bastante en lluvia o en asfalto pleno.
Qué espantoso el “faro”. La soldadura de los escapes bien rustica, embrague a cable …
El faro es lo peor de la moto
se tuvieron que entregar los de HD……..en este caso me parece que suma, en el caso de la 338 es deprimente
Es deprimente la 338 si. Y la tnt300 tmb
La va a tener bien difícil HD para vender en buen numero esta moto, solo será para aficionados a la marca, ya que no aporta nada diferenciador en relación a la competencia y de seguro va a ser mucho mas cara en líneas generales
Mira que hay que hay motos feas, pero esta puede ganar varios premios, a mi gusto.
No se te ocurra salir solo a hacer off road, se te llega a caer y quedo ahí, debe pesar lo suyo.
La podrán vender fuera de USA ? o a clientes que no sean fan de la marca, ya veremos.
Igual parece bien terminada y con buenos materiales aparte del diseño.
El otro día leía una nota que edad promedio de los clientes de la marca en USA es mayor a 50 años y que están trabajando en eso.
No tenemos el peso, pero a la hora de levantar una moto de estas con buena técnica es posible.
lo de las edades de los cleintes fue el mayor problema que tuvo HD, no se dieron cuenta, y sus clientes se fueron muriendo, no tuvieron como reemplazarlos
las otrsa marcas, supieron ajustarse bastante bien
respecto al dieseño, a mi si me gusta y bastante, debe ser que vivir aca me esta pegando y no solo en la panza
No solo la edad, el tipo que esta en los grupos, que sale, que va a los encuentros (daytona, Sturgis, etc) no anda en el ultimo modelo, es más, hay una revalorizacion de las viejas frente a los nuevos modelos, los consideran “productos del marketing”.
Ya algo parecido habia pasado con la VRoad (motaza para mi gusto) no anduvo por los puristas, pero esos puristas, tampoco son el que compra el ultimo modelo.
Es un gran problema que tiene esta empresa, su Legado e Historia peso tanto que la mató.
He hablado mucho con tipos de allá en par de lugares y es dificil de salir a cambiarles el chip.
Me gusta el diseño. Es diferente, más cuadrado. Para mi está bien.
Después hay que ver las prestaciones y peso.
Y finalmente las sensaciones de manejarla.
Como se le fue la olla a harley! entre la Harley Chinelinson TNT300 y este armatoste seguramente hecho en china tmb…la identidad la van a tener que ir a buscar a donde el viejo TRUMPeta perdió el poncho!
Punto para HD con este diseño rompiendo con todo, la optica es lo mas polemico pero habia que salir un poco de ojitos o opticas redondas, o tipo avispa… No se ve italiana, ni india, ni china, ni alemana ni austriaca, se ve HD made in USA. (Llamen a autoblog que le ponga un mustang un camaro y un corvette al lado). Espero se vendan unas cuantas.
Dejara manchas de aceite en el piso, como todas las HD ?