No hay mucho que decir. Prepárense un café o lo que quieran, y mientras se van despertando para encarar el día disfruten de estos dos monstruos de la velocidad. El idioma no importa, las imágenes y los gestos dicen todo. Que tengan un buen día.
Uno de los grandes jugadores del mercado de las motos armó un paquete de soluciones para el agro con utilitarios, cuatriciclos y herramientas y se presentó en la expo con siete marcas.
Honda se presentó un año más en la feria del agro en San Nicolás con una novedad importante de producción nacional y un acuerdo comercial con John Deere para tener alcance nacional con sus productos de fuerza.
El Grupo Corven se presentó en la muestra más importante del agro con todas sus marcas, y en el stand de Kawasaki y Kymco presentaron un cuatriciclo muy bien equipado para el trabajo.
Hace instantes BMW Motorrad Argentina comunicó su nueva lista de precios, con vigencia a partir de abril, tras la eliminación de los impuestos internos que gravaban a las motos.
Triumph Motorcycles Argentina publicó su última lista de precios al público tras la eliminación del régimen de impuestos internos que entrará en vigencia el próximo mes.
Con las reformas tributarias y arancelarias de los últimos dos años, el mercado vira hacia una nueva normalidad. En este nuevo escenario ¿cuál es la moto que mejor relación tiene?
5 respuestas
Que mal la pasan éstos tipos. Imposible saber quién disfruto más de los dos. Grandes campeones ambos.
Impresionante como lleva la moto Lewis no me lo esperaba, Valentino por otro lado tiene experiencias en autos de carrera, ademas la transición de las 4 a 2 ruedas no es para cualquiera.
coincido, y ademas todavia mucha mas diferencia por ser 2 ruedas deportivas, no cualquiera te inclina la moto bien, tenes muchos lugares en estados unicos para probar autos super sport en autodromos y la gente hasta logra muy buenos desempeños, pero no vi nunca circuitos donde te alquilen motos supersport…por algo sera
Es porque en el auto un error o exceso es una salida de pista o trompo, en la moto el mas mínimo error o salida de pista lo mas probable es que caigas al piso rompiendo bastante la moto y no sabes como puede terminar el piloto…Imagino que ya tenia bastante experiencia en pista arriba de una moto sino imposible que haga esos radios de curva y tumbe así.
exacto, en la moto esta siempre el miedo/cuidado de que un mal calculo te puede salir muy caro