El piloto estadounidense, campeón del mundo de MotoGP de 2006, falleció esta tarde en Italia por las heridas sufridas en el accidente que ocurrió el pasado 17 de mayo.
Se trata de una marca que cerró sus puertas en 1984, y treinta años después vuelve a la vida de la mano de un ex ingeniero de Cagiva, Husqvarna y Aprilia y la inyección de capitales chinos por parte del Grupo Shineray. En Argentina ya tiene su distribuidor y las motos deberían empezar a llegar antes de fin de año.
No sabemos cuándo, pero el día en que todos los autos sean autónomos está cada vez más cerca y una de las variables que preocupa más a las automotrices es la relación entre los autos y las motos. Ford por las dudas va abriendo el paraguas con este sistema para prevenir accidentes cuando las motos viajan entre carriles.
