El próximo sábado 29 de noviembre convoca a la Facultad de Derecho de la UBA para pedir por más seguridad para los motociclistas y basta de muertes por robos de motos.






El próximo sábado 29 de noviembre convoca a la Facultad de Derecho de la UBA para pedir por más seguridad para los motociclistas y basta de muertes por robos de motos.
La marca austríaca incorporó para el mercado argentino la nueva familia adventure 390, que ahora llega en tres versiones, y con la que espera reforzar el voumen de ventas a nivel local.
La marca italiana sigue ampliando su lineup y presentó para nuestro mercado una nueva competidora para el segmento adventure sub 500 cc desarrollada sobre plataforma conocida, pero con algunas sorpresas bajo la manga.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de septiembre. Respecto del mes anterior representó una suba del 4,4%. El acumulado del año es de 50.141 unidades. La Honda Tornado se mantiene como la más vendida del mercado.
La marca verde había causado mucho ruido en 2024 cuando reveló que estaba desarrollando una adventure bicilíndrica con rueda 21", pero el modelo de producción no parece ser la moto que muchos estábamos eperando.
La última incorporación de la marca de Loncin para nuestro mercado está causando sensación en todos lados. Y para aprovechar el envión, Voge la puso en manos de 5 expertos.
12 respuestas
Tremenda paliza, lo mismo hubiera sido el año pasado sino tenía el problema el la salida
Sin duda!
motoblog se compra la Suzuki, y pasan de arrastrarse el año pasado a ser una moto super competitiva en 2019. Carreron de Rins en Qatar y en Termas
Visionarios
No sé si es más competitiva, pero Rins unos huevos importantes en cada frenada…
Obvio que hinchamos por Suzuki ahora
el año pasado entre rins y ianone metieron 7 podios, nada mal para una marca que es nueva en esta era del moto gp.
es una lastima que hayan reemplazado a ianone, pero Rins mete pelea en todos los circuitos
Muy buena carrera en un circuito espectacular. La pelea por el 2do puesto fue muy bien orquestada por Rossi.
Coincido con el comentario de Mariano.
Lo de Marc fue una carrera aparte….
PD: salio una coleccion de las motos de il dottore de 40, estaria bueno ver una nota por aca……en autoblog hacen notas de este tipo de colecciones….
Che, esa Honda estaba legal?, que diferencia que sacó!, digan que estuvo entretenido el pelotón del 2do hacia atras.
hay circuitos donde si a Marquez lo dejan picar en punta desde el principio, se les escapa por mucho…con moto totalmente legal…
Esperemos que Lorenzo se recupere y le tome ritmo a la moto, para ver si todo esto es por el talento de Márquez, o la moto pesa tanto como algunos creen. Por ahora a seguir mirando como este pibe hace historia.
Cal Crutchlow la hace andar a la honda tmb, y supuestamente es “igual” a la de Marquez tmb. Tubo mala suerte en Argentina.
Y sigo esperando que Lorenzo arranque. Según él en un par de carreras está al 100%…
Suzuki el año pasado funcionó bien y este año con Alex mejor, nace una estrella muy bueno lo de Jeremy Gardner con una moto inferior la peleó a base de muñeca