Desde hace ya varios meses que venimos escuchando y recibiendo comentarios de lectores de Motoblog, de seguidores de nuestras redes y, también, por parte de los concesionarios de motos, sus gestores y los registros de la propiedad automotor sobre el faltante de insumos, plásticos para imprimir las cédulas y chapas patente, que dificultan la operatoria de los trámites de registro de unidades cero kilómetro, principalmente, y también de las transferencias de usados.
Las experiencias de nuestra audiencia varía según la provincia o el municipio en el que se encuentran, pero básicamente todos están con la misma problemática y entre los distintos actores de la cadena se van echando la culpa unos a otros. Los concesionarios muchas veces denuncian que las dependencias de los registros automotores no están comprando los insumos correspondientes en una especie de medida de fuerza en contra de las modificaciones que se vienen realizando desde el gobierno. Los registros, por su parte, denuncian que los insumos -formularios, cédulas y chapas patente- no les están llegando desde ACARA.
Lo cierto es que el problema persiste y es como si fuera rotando por los distintos lugares del país. Un tiempo acá, otro tiempo allá. Cuando se soluciona un foco en alguna zona, aparece uno nuevo en otro municipio o provincia. Y desde los concesionarios y la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, CAFAM, vienen declarando desde hace unos meses que esta problemática está frenando los niveles de patentamientos mensuales.
Así que como hay muy poca información oficial y real sobre el problema, nos parece importante recurrir a las fuentes y a los principales damnificados que son ustedes, los motociclistas que están sufriendo el problema al no poder realizar los trámites de registro de su nueva moto, o la transferencia de una usada con normalidad.
Los escuchamos. O, mejor dicho, los leemos.
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16 Responses
Yo hice el trámite de reposición de la chapa y ya voy por el cuarto mes de demora. Por querer ser buen ciudadano y tener (y vender en el futuro ) la moto con una chapa nueva y en condiciones, ahora ando sin patente todo el día…
Se voló, con porta patente de chapa incluído. Tramitada en Febrero, la retire el 11 de NOVIEMBRE!! En el medio, hasta rechazada la VTV por no tener patente ♂️
Buenas, por acá, ciudad pequeña del interior. Tengo la moto en el concesionario, sin poder sacarla por no hay chapa patente, en el registro me dijeron, con bastante poca onda, que la vaya esperando para el año próximo, porque no tienen idea cuando van a recibir, y hay mas de 30 personas adelante mío.
El concesionario, que está en otra ciudad, también me dijeron que tienen varias motos sin poder entregar, con más de un mes de demora esperando chapa. Obviamente, te enteras de todo esto una vez que ya cerraste la compra
te la tienen q dar igual con un permiso para circular por patente en tramite
Si, pero si los autorizaste a ellos a hacer el patentamiento por vos no la sacas hasta que termine el tramite, al autorizar no se genera el talon con el cual te hacen la autorizacion para circular, algo asi entendi
Mi hijo compró una la semana pasada en agencia Honda oficial. Se encarga la agencia del patentamiento y le entregaron la moto en el momento, con un permiso que según ellos sirve durante 30 dias.
Acá en Rosario pagué una moto a mediados de junio y la pude retirar recién 2 meses después.
Lo que pasa acá es que, cuando vas como particular, el registro te da turno para dentro de un mes, después presentas todo y te dicen que no tienen fecha para entregarte la patente y la cédula (en mi caso eso demoró un mes más)
Saqué una moto 0km para registrar en Lomas de Zamora el 4 de octubre y hasta el día de hoy no tengo la patente ni alguna noticia de ella. Del concesionario me habían comentado que podía demorar más de un mes la patente en el registro, pero hasta el día de hoy ni el concesionario ni yo tenemos certezas de la patente.
El concesionario me la entregó para circular con un permiso de un mes que obviamente ya está vencido, pero continúo circulando. Me importa muy poco lo que los inútiles de ACARA o los registros estén o no haciendo, la moto es mía y pretendo circular con ella. Saqué de mis ahorros para comprarla y pago su seguro mensual para ¿Tenerla guardada?
En Agosto, Registro Morón B sin patentes (Demora 2 semanas desde que presente el trámite de inscripción inicial hasta que me llamaron que llegaron los insumos. No sé para atrás cuanta demora ya llevaban).
Luego en noviembre inscripción inicial en el día sin problemas.
En ambos casos, sin expedición de cédula física.
Hola a todos,
Antes que nada, gracias por compartir esta problemática que esta cada vez peor y no se ve una solución en el corto plazo. Les comparto mi experiencia: Vendí mi moto a finales de septiembre en CABA en el registro que corresponde a mi domicilio con el fin de comprar una moto 0km. Cuando realice la transferencia, me dijeron que tardaban una semana en entregar la chapa con el dominio. El 01/10/2024 hice el tramite de alta 0km (abonando todo el tramite) y me dijeron que tardaban entre una semana y media y dos semanas en entregar la chapa con el dominio nuevo. Toda esta información es del registro, si entran a dnrpa informa que el tramite es entre 24 a 48 hs hábiles.
Voy por el dia 50 esperando la chapa y/o dominio para que me otorguen el permiso para circular y retirar mi moto (si, hace 50 dias que estoy viajando en bondi para todos los lados mientras mi moto esta en la concesionaria lista para ir a retirarla y no puedo). Tenia un WhatsApp del registro que básicamente me informaban que no había novedades y el viernes 15/11 cambiaron de administración, con lo cual, ni tengo a alguien que me diga algo al respecto. Ya no se que hacer y creo que todas las partes estamos rehenes de la situación, clientes que abonamos una moto que no podemos usar, concesionarias que se les caen las ventas y de alguna manera, el estado que no puede cobrar patentes. No se bien de quien es la culpa, pero la responsabilidad entiendo yo que es del estado y tiene que tomar las decisiones que corresponda para regularizar esta situación.
perdón por lo extenso pero me descargue.
Que garrón loco. Cómo comenté arriba, estoy esperando hace 4 meses la reposición de mi chapa, a la vez pre compré una 0km con entrega en diciembre. Esto me hace dudar seriamente de vender mi moto actual antes de tener certezas de poder usar la nueva. En la agencia me dijeron que ellos me dan el permiso de circulación provisorio una vez iniciado el trámite de patentamiento, solo me exigen asegurarla (obviamente lo iba a hacer igual) pero que igualmente ese permiso no sirve de mucho ante el personal de tránsito que tiene la directiva de retener vehículos sin patente. Me sugirió que al menos me la puedo llevar y tenerla guardada o usarla de manera “controlada”.
Compre una Rouser N250 radicada en merlo y tardaron 3 meses en darme la patente. La moto ya tenia 6500kms jajaja
Yo el 15/10 compré una XCAPE 650, la agencia sin chapa no me entrega la moto, hoy me enviaron el título con número de patente, por lo cual puedo retirar la moto, pero no tengo Chapa y cédula, me entregan la moto.
Lo que no sé cuánto tiempo me va a tardar la tarjeta y la chapa, no podré ir al exterior, pero por lo menos voy a poder circular
En estos dias cerraron lo que era la imprenta Ciccone, no era una de las que hacia estas cosas?
Compre mi amada Dr 650 en Pilar, señe y espere que llegue la unidad, la agencia me ofrece retirarla y generar el permiso de circulacion, sin saber los tiempos crei que si los autorizaba a ellos a hacer por mi el patentamiento seria mas rapido, groso error, 40 dias tardo en llegar la patente, como los autorice a ellos no podian generar la autorizacion de circular, asi que quede preso de mi propia decision. Entiendi que al haberlos autorizados a ellos no se genera un talon con un numero que es el que se usa para hacer al autorizacion para circular. Despues de 40 dias me llamaron para retirar la moto, un falta que me entreguen la tarjeta verde.
Hay un gris en retirar la moto sin tener terminado el patentamiento, el seguro si pasa algo puede darte vueltas y tardar mas en cubrirte, algunas agencias no quieren darte la unidad porque entienden que pueden ser corresponsables de algun problema. En fin, es todo una desgracia.
Aparte de esto hay que sumar que algunas agencias “modernas” que en lugar de vender un vehiculo te quieren vender tambien la “experiencia” te la complican mas.
En este mismo Blog leí en un comentario a una publicación sobre cerrar los Registros… “Mejor… que dejen de pagar sueldos al pedo”… entre otros comentarios de alegría por la determinación del gobierno de cerrar los Registros… para los desinformados, les digo que los Registros son privados y a los sueldos no los paga el gobierno, los empleados de los Registro no pertenecen a ninguna casta política ya que son contratados por el Encargado del Registro y pertenecen en su mayoría al gremio de empleados de comercio… los Registro pertenecen al Ministerio de Justicia de la Nación… con empleados de comercio, una rareza mas en este país… y ahora se quejan que no pueden patentar o no tener placas o cedulas… es mas… esa documentación la provee la Casa de la Moneda, que la están cerrando… así que a acostumbrarse a circular sin patentes sin cedulas y etc. o a guardar los vehículos Saludos.