A 10 años del comienzo de la producción local de las KTM Duke, la 390 de tercera generación llegó al mercado argentino en 2024. Test ride en Motoblog.
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Motomercado.com.ar nos trae el producto destacado de la semana para que puedas equipar tu moto y mantenerla en las mejores condiciones.
La nueva estrella de la marca india todavía no se presentó oficialmente pero desde la red comercial ya comenzaron con las operaciones de venta.
Tras el lanzamiento de las Speed 400 y Scrambler 400X, el fabricante británico ya le puso fecha a la llegada de un nuevo modelo.
Dos motos de pista, un autódromo de nivel mundial y unas vueltas para despuntar el vicio. ¿Vienen?
El fabricante italiano llega para engrosar la oferta off-road de motos para enduro y motocross, en una primera etapa, y luego sumará sus famosas Caballero. Apertura de concesionarios en Buenos Aires y el interior.
10 Responses
Y segun la nota de abajo una de las más caras jaa jaaa
Horrible es pero muchos de los que andan en 1200 me hablaron de pasarse a esta, especialmente los seniors, tiene la misma distribución de peso que la 1200 pero pesando la mitad, y eso si viajas solo es la diferencia entre quedarse tirado en una zanja o no.
Las ktm en gral son bien fieras, personalmente una moto que no me gusta no podría comprar jamás. Pero todo lo demás está muy bien. De precios, ♫ mejor no hablar de ciertassss cosasss ♪.
El precio es lo de menos, todos sabemos que será demasiado caro.
Lo dije en la otra nota. Ayer fui a preguntar por la 390ADV, $ 1.310.000, entrega en junio/julio y a precio abierto.
Imaginate esta máquina, arriba de $ 3.5M.
Una moto de esa cilindrada, de esa calidad de marca, para los precios que se manejan en este país, su valor está bastante bien. Veremos si llega la Teneré y a qué precio para hacerle frente. Me encantaría pagarla igual que Europa, pero sabemos que acá es imposible.
Si mañana hubiera T700 a precio europeo creo que se agotan 1000 unidades ese mismo día.
Cual de los stickers de esta moto se fabrica en argentina ?
Jaaaaaaaaaaaaaaaa! Creo que acá se fabrica el escape “a-crap-o-bitch”.
que Ktm fabrique la 390 ADV R , con guadabarro delantero alto . La actual es medio de fletero . Petisa de adelante .