Acá en China, donde estamos ahora, se refieren a este modelo como la moto de moda. Nosotros pudimos probarla antes de partir y ahora los sacamos a dar una vuelta.
La moto de mayor cilindrada, prestaciones y equipamiento de Morbidelli es, principalmente, una auténtica moto para viajar y recorrer las enormes distancias de nuestro país con el máximo confort. Un paseo por las rutas de Tucumán y Catamarca.
Vamos a dar una vuelta con esta moto para ver si no sirve para nada o, como propone su denominación, sirve para todo.
Nuestro clásico segmento de análisis on-board, esta vez, con la moto más vendida del mercado argentino.
Pasó desapercibido de nuestras consideraciones hasta que pudimos probarlo y con argumentos sólidos cambió nuestra opinión rápidamente. Subanse que los llevamos a dar una vuelta.
Amada por muchos, odiada por otros tantos, pero sin dudas una de las motos más completas que el dinero puede comprar. Una vueltita por la ciudad en la más grande de las GS.
El buque insignia de Voge pasó por nuestras manos y se comió una paliza descomunal. Tras nuestro regreso a Buenos Aires y una pequeña reacondicionada, llegó la hora del Cotidiano.
Después de un incidente que pensamos había terminado con las posibilidades de terminarlo en moto, la Zontes volvió a arrancar y nos dejó el mejor Cotidiano de la historia. Pasen y vean.
Digna integrante de la categoría one bike garage. Vamos a dar una vuelta por la ciudad en la moto que parece tenerlo todo.
La Ténéré 700 se lanzó finalmente en el mercado argentino, pero las primeras unidades no correspondían a la última versión. Lo que nos dejó pensando ¿qué es lo que hace a una buena moto?
