Esta fue mi séptima temporada consecutiva en la costa argentina, más precisamente en Costa Esmeralda. Desde aquella temporada previa a viajar a Nueva Zelanda para el GS Trophy 2020 -y la llegada del Covid- que ni bien termina la Navidad nos instalamos allí hasta fin de enero, y en una mezcla de vacaciones y trabajo pasamos algunos de los mejores días del año. Somos unos afortunados totales, lo sé, pero no damos esto por sentado y valoramos mucho el esfuerzo que significa esta movida.
Es una linda época para pasar más tiempo con la familia, es el mes en el que me dedico a hacer mucho deporte y en el que destino todo el tiempo que puedo a estar con mi hija, a la que desde hace 3 o 4 años le estoy enseñando a manejar, por ahora, vehículos de 4 ruedas. Maneja mi camioneta, sentada en mis faldas en la que yo tengo control total de los pedales y también maneja un carrito eléctrico de golf, que tiene una velocidad máxima de 30 km/h, ahí sí con control total de volante y pedales. Me interesa que aprenda, que tenga la máxima familiaridad y sensibilidad con los vehículos y que de a poco se vayan convirtiendo en una extensión de su cuerpo. Y durante el año, cada vez que bajo a una calle de tierra, Isabel pasa a sentarse en mis faldas a manejar.
Hoy está por cumplir 8 años, y todavía le falta un montón, pero siento que año a año su feeling con los vehículos va evolucionando, su entendimiento del entorno es mejor y su fineza en el tacto y en el trato del vehículo va para el lado correcto. Todavía no cumplió 8 años y usa los espejos como algo natural, algo que una enormidad de adultos con licencia habilitante no hace. Vamos despacito, 100% concentrados y no nos interesa hacer giladas para las redes sociales. Mi idea es que a algo tan importante en nuestras vidas como es manejar, un auto o una moto, una habilidad necesaria que nos va a acompañar por dos tercios de nuestras vidas, como mínimo, hay que darle la importancia que se merece, y no esperar a los 17/18 años o más para aprender y que a lo que más importancia le dan esa saber estacionar.
El primer verano en la costa fui con una BMW F750GS con cubiertas off-road. La verdad es que no tenía mucha idea de andar en la arena, y los chicos del equipo me habían recomendado entrenar eso. Había mucho menos gente en Costa Esmeralda que ahora, y todas las tardecitas salía una hora con la moto a la playa y los médanos. Siempre vueltas cortas, siempre a la vista de la gente por si tenía que pedir ayuda. Si se me enterraba la moto en el medio de la nada no la iba a sacar solo. De a poco fui mejorando, ganando confianza, andando más rápido y controlando la moto de mejor forma. Ese verano fue clave para encarar el viaje a NZ.
Después del GS Trophy volví totalmente cebado y para mis 40 años me regalé una moto de enduro. Con esa moto fui el verano siguiente y ya empecé a frecuentar lugares donde poder sacarle el jugo. El prime de Costa Esmeralda, el Circuito Coto y el Letu, donde se corre el Enduro del Verano. Siempre me sentí bastante seguro andando por esos lugares. En el de Costa iba con la moto andando, en los otros cargaba la moto en la camioneta y la bajaba al lado de la pista, pero siempre fueron lugares donde las motos y los cuatris circulaban en el mismo sentido y encontrarse con alguien perdido de frente era bastante raro. No digo que no pasó, pero las primeras vueltas siempre son de reconocimiento y sirven para ver cómo viene la mano con el tráfico. Nunca me pegué un susto y nadie de mis amigos con los que salgo en moto se lastimó, más allá de los golpes que nos dimos por nuestra cuenta.
Un día, volviendo desde Cariló a Costa Esmeralda en la moto, por la playa, llegando a La Frontera se me ocurrió hacerme una pasadita por La Hoya, el lugar a donde todos los pisteros se juntaban a armar picadas y acelerar a fondo sus fierros. Siempre pensé que era algo parecido a lo que hacíamos con las motos, solo que en un lugar más poblado y con más variedad de vehículos, pero que mantenía, como en el resto de los lugares, un sentido de circulación. Bastó con pararme unos segundos arriba de una de las lomas que rodean la zona para darme cuenta el nivel de caos y peligro constante que dominaba el escenario. Duré unos pocos minutos contemplando ese desastre y me fui. Nunca más volví a pasar por ahí, al menos en verano.
Una de las cosas que más me interesa de enseñarle a manejar a mi hija, además de que lo haga de la mejor forma y disfrute de estar al mando de tan maravillosas máquinas, es que entienda el nivel de responsabilidad que ello conlleva y el peligro al que uno se expone si no lo hace de manera prudente. Claramente se puede andar a fondo en un vehículo con una sonrisa de oreja a oreja, pero es importante hacerlo en el lugar y en las circunstancias propicias. Hacerlo en la vía pública, en una ruta o autopista, o en una hoya de unas pocas hectáreas rodeado de cientos de vehículos que andan a fondo en cualquier dirección, no solo no tiene sentido sino que además aumenta exponencialmente las chances de que suceda algo muy grave.
Solo por citar un ejemplo, en el Enduro del Verano largan 600 motos en una carrera en la arena, todos juntos, aficionados, amateurs y profesionales. Alguno que otro se golpea, claro está, pero rara vez pasa algo grave. Todos los pilotos circulando en el mismo sentido, todos con protecciones de pies a cabeza, y nadie se lastima.
En los últimos años, la zona de La Frontera se fue poblando más y más con camionetas, que cada vez llegan más potentes y enfierradas, con UTVs -en realidad son SSV- y con motos y cuatris, también enfierrados hasta la manija. Y todos los veranos las malas noticias no tardan en llegar. Este año la más sobresaliente fue la de un chiquito de 8 años al que subieron a un UTV sin usar cinturón de seguridad -solo el chiquito, los demás iban todos atados- y en el que chocaron de frente contra una chata. El resultado obviamente fue catastrófico y el chiquito se encuentra en un estado bastante delicado al día de hoy, al punto que todavía no lo han podido trasladar al Garrahan, donde quieren llevarlo.
Desde ese lamentable episodio, La Frontera nuevamente tomó mucha relevancia mediática y, obviamente, no hay nada que les moleste más a los funcionarios públicos -intendentes, gobernadores, policía, etc- que encontrarse expuestos en los medios. Y desde ahí comenzó una seguidilla de medidas improvisadas, la mayoría en formato de controles y multas, que apuntaban a mostrar que los responsables sí se ocupan y que ahí se encontraban presentes justificando su sueldo, su posición y cuidando de nosotros.
Esta mañana nos levantamos con una nueva noticia, la prohibición de circulación en el sector de la frontera de camionetas, UTV, cuatriciclos y motos haciendo lugar a una medida cautelar solicitada por Pablo Martínez Carignano, ex titular de la ANSV, en el juzgado de Dolores, firmada por el juez Marcos Fernando Val. El texto de la medida dice, básicamente, lo siguiente:
Hacer lugar a la medida cautelar solicitada, suspendiendo con normas constitucionales y legales aplicables, todo tipo de actividad referida a pruebas de destreza, competencias formales o informales, eventos recreativos motorizados, carreras, picadas, cualquiera sea su modalidad, en la zona conocida como “La Frontera” y en particular “La Olla” –La Hoya-, realizadas con vehículos 4×4, UTV, cuatriciclos, motos o cualquier otro tipo de vehículo, hasta tanto se garantice el cumplimiento de condiciones adecuadas de seguridad y control.
Y me parece que este párrafo resume, de alguna forma, la esencia de todo esto. Es muy difícil controlar a una banda de inadaptados a través de una manga de improvisados que le allanan el camino a un oportunista que solo está buscando hacerse de capital político.
La clave está en la educación, real, profunda, con visión de largo plazo, sobre lo que significa manejar y desenvolverse en el tránsito y en la comunidad. Pero parece que eso no lo vamos a entender nunca. Acá lo importante es que sepas estacionar en paralelo y con eso zafas para aprobar el exámen. Después salen a la ruta y no saben hacer un sobrepaso a un camión, y dudan, y se la ponen de frente o pasan cientos de kilómetros atrás del camión haciendo colas. El otro día la hija de nosequién le estaban enseñando a manejar en una calle de tierra en el medio del campo, no importa si la calle era adentro o afuera del campo, no había absolutamente nadie. Y en lugar de felicitar a esa madre o padre que se estaba encargando de que su hija aprenda a manejar desde chica le suspendieron la licencia.
No sabemos agarrar una rotonda, no le cedemos el paso al peatón en la esquina porque venimos más fuerte, no sabemos mantener nuestra derecha, no usamos los espejos, no mantenemos distancia de seguridad, usamos mal las indicaciones de luces y un montón de no más. Cómo vamos a pretender que estas cosas no sucedan. Como siempre, hay que empezar por casa.
M.A.
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44 respuestas
Comparto la estructura de su último párrafo.
Quizás no definiría así a los implicados sino que seria “algo” mas duro; aunque tengo la sensación de que asado de por medio los calificativos que ud. profesaría serían muy similares a los míos.
Obviamente que para publicar una nota no los puede usar, pero comparto esos hipotéticos epítetos que me estoy imaginando.
Comparto con el articulo, pero me parece totalmente irrelevante.
Cada uno asume su riesgo, nadie permanece en ese lugar en contra de su voluntad y tampoco es un lugar de paso obligado como lo via publica, con lo cual me parece que gastar recursos del estado para “cuidar” a 1500 tipos en la misma Argentina en donde te pegan un tiro para sacarte una moto en el puerta de tu casa es innesesario.
Exacto para mi hay que dejar que la selección natural siga su curso.
Perdón pero son muchísimos, no sólo una banda de inadaptados. Los que no pudieron ir por la razón que sea y los giles que van a verlos, contribuyendo agrandarles el ego a los pelotud#s esos.
La medida de las multas y demás impuesta por el municipio es para la gilada. Ahora con esta cautelar sale el intendente a quejarse del daño económico que se genera en la ciudad. Qué es lo único que le importa. Recaudar.
Mayor hipocresía no se me ocurre.
Lo único lamentable es que siempre hay victimas inocentes, como ese nene.
Gran parte son new rich que necesitan mostrar sus juguetes nuevos (con potencias que por lo general no dominan), y otra gran parte cacos que caen con vehículos robados o están fichando que se pueden robar.
No se si existe pais con geografía mas hermosa, extensa, y variada que este. Hay “circuitos” de sobra para despuntar el vicio o andar fuerte en serio. Yo creo que si te gusta ese tipo de deporte no hay excusas para caer en lugares así a figurar.
Te olvidas de una parte importante del ritual del cuatri, que es las chetas mirando.
Los chetos hacen eso porque saben que hay pibas mirando, pibas que eligen al cheto mas fuerte para tener mini-chetitos, y asi se completa el ciclo de la vida. Por eso tienen que hacerlo ahi porque las pibas no estan en el circuito.
Es una pena que a veces un mini-cheto es sacrificado en el ritual.
Alfredito, felicitaciones por tu análisis…..tan brutal como real.
Hoy me enteré que prohibieron el uso de camionetas 4×4, UTV, SSV y ATV en Pinamar. Mi modesta opinión es que Pinamar y Gesell perderán muchos turistas y también varios emprendimientos locales ( alquiler, guarda, mantenimiento y venta de vehículos) y que prontamente, vía redes sociales, seguramente se determinará un nuevo lugar de encuentro para los “prohibidos”.
Hace ya más de 20 años comenzamos con tratativas en dichas localidades, primero para evitar incidentes con daños o pérdidas de vidas y segundo pensando en no llegar a lo sucedido el día de hoy.
¿ Qué encontré en las distintas campañas ? 1) Gente con una alarmante desaprensión por la seguridad propia y más llamativamente por la de sus hijos “el nene tiene 7 y lleva al Banshee enfierrado como un campeón” eso si, en remerita y ojotas. 2) Gente con muy buenos equipos de protección para ellos y sus hijos, pero tirados en la caja de la chata ” el calor te mata y además los chicos no se lo queiren poner”. 3) Gente ( muy poca) que cumplía con todo y se alejaban e incluso alquilaban campos locales para determinar circuitos seguros para andar y divertirse. 4) Políticos que cuando les presentábamos los planes de reglamentaciones ( carnet habilitante gratuito o de muy bajo costo, cursos de manejo dados por concesionarios locales ( dinero entrante al municipio ), vehículos adaptados a la edad de los pilotos ( un ATV 90cc para los niños y un 450cc para los mayores con carnet ), ropa adecuada, demarcación de circuitos, señalización de vehículos, etc) nos decían textual ” primero arreglemos la mía, después si nos ponemos de acuerdo, y ustedes quieren, hago un decreto que todas las calles sean mano a la playa”.
Dimos cursos y nombramos instructores entre el personal estatal para que pudieran planificar y controlar adecuadamente.
Y por último el punto 5) Todo fue tiempo perdido.
Pasa, Mariano, que usted plante EDUCACIÓN, que es justamente lo que la manga de impresentables a cargo de los distintos estamentos del estado no quiere. La masa cuanto mas idiota en cualquier sentido es lo mejor para ellos.
Si todos hubiésemos sido EDUCADOS como corresponde, en todo aspecto, esto sería un paraíso y “ELLOS” no serían necesarios.
Es probable que sea así, y a eso se suma que hace 20 años, los “prohibidos hoy” eran mayoritariamente gente de guita ( estancieros, comerciantes, industriales, profesionales) y en los ultimos años apareció una nueva especie llenando todo con estos vehículos carísimos.
Como en mi cuadra, que el único que nunca trabajó tiene un 208 GTI, una Ranger 0Km, UTV, ATV y moto de agua, usted me entiende ¿No?
¡Perfectamente!
Tengo un vecino con una raptor 150, un wrangler, utv, cuatri, 2 motos de agua, un camaro y una f100 80 y pico restaurada. Todo bajo la luz del sol. Pero la diferencia es que en la playa de casa no se puede bajar con vehículo de ningún tipo. Únicamente para bajar embarcaciones y buscarlas (algo que hasta ahora no he visto).
Tu vecino es el equivalente a un Dragón pero en vez de un tesoro, acumula motores a nafta. Imposible que tenga tiempo para manejar todo eso.
Gabo, hace 2 semanas estoy en Añelo (Vaca Muerta). Empresas con personas que deben haber hecho 4, 5 (o más) veces cursos de manejo defensivo. Todos manejan como ort#. Flota liviana o pesada. No sólo contratistas cachusos, he visto camionetas de YPF, Tenaris y demás empresas “importantes”. Poseen GPS, llave identificatoria y así y todo no les interesa. La pcia bajó a 80 km/h la máxima por la cantidad de accidentes graves y no la respetan (menos los particulares pero ya sabemos…). Ni hablemos de sobre pasos en doble línea amarilla, maniobras imprudentes, manejan como si no hubiera mañana. La educación no garantiza nada, a estos simios al volante con controles y posibilidad de perder el trabajo no les interesa. Y por lo visto a sus empleadores, tampoco. Debo ser el único “carlitos” que va a 80.
No me refería a la educación a la que creo vos estas haciendo alusión, pero entiendo tu comentario.
Y si, parte de la educación también son los correctivos (pero bien administrados, a quien corresponde, y por gente que pueda predicar con el ejemplo).
Meb, creo que Gabo y yo nos referimos a la educación (que viene de la casa), no a la instrucción ( que viene de escuelas, universidades, cursos, etc. )
Entiendo, quizás muchos no tuvieron la chance de ser “bien” educados en sus hogares. En la cuenca del Golfo San Jorge no es que abundaban los eruditos. Pero en vaca muerta la vara está mucho más baja aún. Ponés en riesgo tu trabajo (fácilmente demostrable para despedirte) y tu vida, por lo visto, no les interesa. Más que de la educación somos hijos del rigor, sin penas o sanciones las personas no respetan. De la clase social (o educación recibida) que sean.
Ah y desde 2026 el gobierno derogó los artículos 5° y 6° de la Ley N°27.214, que establecían la enseñanza obligatoria de educación vial en las escuelas.
En Argentina la batalla de la educación se perdió por goleada hace ya mucho tiempo. Por ahora no se vislumbra que la cosa vaya a cambiar.
Toda esta “gente” que anda de forma descontrolada por los médanos y calles, con las chatas, cuatris, motos y los UTV ya son casos perdidos, irrecuperables en su gran mayoría, son la prueba viviente de la falta de educación y de la estupidez humana. El problema es que van acompañados de chicos que no tienen ni la menor idea que pueden morir en el próximo salto.
Yo creo que hay que crear muchos más lugares como “La Olla”. Tanto en Pinamar, como en Villa Gessell, Costa Esmeralda, etc etc. y meterle mucha publicidad, organizar carrreras, picadas, desafíos, etc etc. Incluso las muni locales podrían poner motos y cuatris como trofeos para fomentar la concurrencia. El termaje concurriría desaforado, en manada. Con ingreso libre e irrestricto para para mayores de 21 años. Prohibido para menores de 21 años.
Onda circo romano, cuanto mas peligroso mejor,cuanta mas sangre mejor, que se hagan pelota. Al final de la temporada habrán partido unos 20, 30 o si la temporada es buena unos 50 de estos termos, no es mucho pero todo suma.
Igual son como las cucarachas, difíciles de matar y lamentablemente cada vez cada vez hay más.
Jajajaja demosle soga así se ahorcan con ella jajajaja.
Jajaja, y nada de banderines, todos guard rail de concreto, la perfecta “carrera de la muerte”.
Fui a una escuela pública del conurbano hasta 2007, que la tuve que dejar por que ya trabajaba y les puedo asegurar que no hay posibilidad de siquiera plantear un futuro mejor en este país, y lo peor está por venir. La educación ya no existe directamente en algunos y muchos casos.
Mi sobrino fue a un secundario público en el sur y entre el 2022 y 2025 tuvieron menos de dos semanas de clases en total.
Cuando mi hermana me dijo no lo podía creer.
Máximo, pero estás hablando de instrucción o educación, porque la educación me la dieron en casa y después me instruí en diferentes establecimientos y empresas.
No había ninguna de las dos. Y de una menos que de la otra.
El problema es, como casi siempre concluimos en los comentarios, LA JUSTICIA. En los paises civilizados, no respestar las normas de transito, terminas en cana, te sacan el vehiculo (osea deja de ser tuyo) y no volves a conducir mas, ni hablar si te llegan a agarrar evadiendo alguna reestriccion de lo que sea. Literalmente te parten al medio economica y socialmente si te agarran echando moco. Pero esto aca no ocurre.. si minimamente se controlara y ejecutara como en esos paises, te aseguro que hasta se podrian bajar algunos impuestos de lo que se recaudaria sustrayendoles vehiculos de alta gama a este malon de nuevos ricos y muchos delincuentes.
Entendamos que si seria asi aca la mitad de nosotros estariamos presos y la otra mitad embargados
En la facultad conocí a un mexicano y una vez me dijo : sabes cuánto sale educar a un mexicano ? Y me tiró una cifra que no recuerdo exactamente, ponele 1dolar. Como 1 dólar? le pregunté . Y me dijo : es lo que cobra el peaje para cruzar la frontera para el lado estadounidense . A partir de ese momento se ponen el cinturón , respetan las señales etc etc jaJaja tu comentario me hizo acordar a eso …
Tal cual, soy de La Plata, el mismo tipo que en mi ciudad pase el semaforo en rojo o para sobre la senda peatonal no lo hace en Capital Federal, solo porque esta cagado que le metan flor de multa, tiene la misma educacion pero diferente respeto por las reglas.
Hay que hacer guerra psicológica. Mientras estos termos estan corriendo, hay que correr el rumor que les cogen a la mujer, cosa que en la mayoria de las veces es cierto.
Hola Mati, despues en otro momento nos contas a que edad la subiste a isabel a la moto a dar una vueltita, algunos la “conocemos” desde sus paseos en tesla en NY para autoblog. Aca en mi casa hay un “enfermito” de las motos de 4 años que pide y pide y pide la vuelta en moto.
Los ultimos 2 parrafos son reales y comparto cada palabra, pero lamentablemente por mas educación que exijamos, los “inadaptados” de siempre van a estar ahí afilando el cuchillo para atacar a su próxima presa (o camino). Hace mucho que no voy para las zonas off road, pero hasta hace algunos años, las playas de carilo eran bastante tranquilas, la gente iba en su 4×4 a buscar un lugar para bajar sus cosas para disfrutar de la playa y nada mas. lamentablemente, muy lamentablemente la prohibición sera la unica forma de terminar con esto, seguido con un off road park gerenciado por privados con entradas carisimas y todos los servicios de seguridad
Tal cual, pero seria el equivalente a un country o barrio cerrado para andar en moto, nada raro, aca es normal vivir en uno, nunca se ataco el problema de la seguridad, solo se busco una solucion para los que tienen la plata para ir a vivir a un barrio cerrado o country, el resto que dios los ayude, en la costa va a pasar lo mismo, el que pueda pagar tendra comodidad y toda se seguridad, cuando salgas y tengas que volver por la ruta ahi te la pondras de frente con la triste realidad. Lo mismo que la casa sera con la moto
Como dijo Borges y tantas veces fue plagiado “El lujo es la forma más costosa de la vulgaridad.”.
Un villero detonando una torni o un cheto chocando en un UTV son la misma gente, con diferente suerte.
Muuuy buenoooo jajajaja
Es el comentario que les hago a algunos amigos chetos y les duele.
Es la versión “blanca” de hacer ‘stunt’ al costado de la autopista.
Pero en vez de ser una moto robada, es algún chiche que compraron con la plata de otro.
Llegados a este punto hay que ser muy ingenuo pensar que esto se arregla con buenos modales, pidiendo por favor, rogando y charlando civilizadamente. Vivo enfrente de un barrio picante, donde la violencia es el medio habitual de relacionarse, desde chiquitos ven a sus padres matarse a golpes todos los dias, donde el insulto es la palabra de cariño y sobre todo donde se aprende que no existen los limites, podes hacer lo que queres cuando queres con quien queres sin tener ninguna consecuencia y cuando recibis un “No” desatas una furia desmedida en daños a propios y ajenos.
Con gente asi razonar ya no tiene sentido, la logica no aplica. Debes ser mas fuerte y bestial que esta gente. Multas descomunales donde no solo tengas que vender el vehiculo sino la casa para pagarla, detensiones en carcel en serio no tomando mate en la comisaria con el comisario, recibir una causa penal por negligencia y abuso infantil cuando este involucrado un menor con riesgo de perder la tutela.
Siempre me pregunto porque estas cosas no pasan o creo que no pasan en paises “no occidentales con sistemas no democraticos”, por ejemplo en Singapur no hay casi asesinatos basicamente porque quien asesina es condenado a muerte, no existe otra condena, creo que en China no pasan cosas asi, dudo que con Putin en Rusia hagas lo que quieras.
El título me parece súper acertado..me gustaría que no perdamos la oportunidad para ser mejores todos, en esto no hay que cometer el error que está cometiendo este gobierno en bajar la edad de imputabilidad y si ir directamente a la causa del problema
Para ello en la educación está la única solución , por parte de nosotros los papás y de los gobiernos…claro seguramente es a largo plazo, pero es la única que nos va a sacar de este problema
La educacion lleva muchos años, mientras tanto tenes que cuidar al que hace las cosas bien, no existen soluciones perfectas y politicamente correctas. Hay personas que no son recuperables o no tenes los medios para hacerlo, y si tenes medios limitados debes elegir en quien usarlos, el ejemplo de esto es los medicos en zonas de combate, clasifican a los heridos que van llegando y ponen lo mejor es lo que pueden salvarse, los otros se iran, no esta bien, pero si no haces eso terminas perdiendo mas personas.
Tavo, coincido con que la educación es la única salida real al problema, eso casi nadie lo discute. Pero si mientras esperamos que el pueblo se eduque, no hacemos algo, lo mas probable es que sigan matando gente alegremente, total no pasa nada. Con respecto a la imputabilidad a los 14 años me parece perfecto, a esa edad ya sabés perfectamente lo que está bien y lo que está mal. Y además tendrían que iniciarles causas penales a los padres, por ser cómplices, por encubrimiento, por abandono de persona etc. etc. No lo van a realizar pues harian falta cárceles para minimamente 10M personas.
Vivi en Inglaterra ,en el caso de este chiquito les digo que pasaría allá, el estado detiene al padre lo procesa y le saca el hijo y no lo ven nunca más ,son llevados a un centro de adopción y no pueden tener ningún tipo de contacto, después son adoptados y se les cambia el nombre.Hay gente que tiene hijos y hay otros que son padres son dos cosas distintas.El estado británico es súper severo con tema infancia,nadie te prohíbe tener hijos pero tenés que demostrar que estás capacitado para proveer al chico de lo que el estado exije ,sino cumplis te sacan los chicos.
Si te quedas sin trabajo el estado te protege y te dan ayuda te manda un asistente social q va monitoreando una vez por semana como están los hijos y te obligan a q presentes comprobantes de q estás buscando trabajo por los menos dos por semana (los dan las propias empresas donde fuiste a buscar trabajo están obligados por ley ) pasado un tiempo y los padres no cumplen con lo q el estado dice así tengan 5 hijos te los sacan a todos.Bajo todo concepto no se permite q los chicos pasen ninguna necesidad.
a ver.. hace años que todos los veranos muere gente o queda seriamente dañada fisicamente en La Frontera o en lugares similares, que hacen las autoridades? NADA, en mi humilde opinión lo que hay que hacer es simple, a la entrada a cualquier balneario se le da un folleto a la gente dejando bien en claro que cualquier siniestro que se produzca en la playa ya sea con camionetas, UTV, cuatris, etc. el vehículo en cuestión queda retenido por policia hasta que se labren las actas correspondientes y se determine las responsabilidades al respecto, si se determina la responsabilidad en el hecho se procede a expropiar el vehículo en cuestión y queda en poder del municipio para que haga uso de él de por vida, lo incorporen a una flota, lo rematen, etc. cuando les toques el bolsillo a estos inconcientes y se tengan que volver en micro a casa van a ver como lo piensan dos veces antes de mandarse semejante cagadón, por otro lado se podría ensayar hacer algun “circuito”, obvio habría que pensarlo bien, quizás a algún craneo se le ocurre algo.
Decís que la clave está en la educación, coincido con vos. Pero manejas la chata con tu nena sentada en la falda en Costa Esmeralda o cuando bajas a una calle de tierra.
Y no….. donde esta la educación? sabes que esta prohibido pero lo haces igual. Vas a decir que hay faltas mas graves y menos graves, que grave es correr picadas y que enseñarle a manejar de chiquita es algo valioso. Pero no, ambas cosas estan prohibidas.
Para hablar de eduación empecemos por casa.
Es necesario formar ciudadanos responsables de sus actos, desde la tenencia de un perro, criar un hijo o manejar una moto, o sos respondable por las buenas o lo sos por las malas. No es tan dificil, reglas claras, si no las cumplis ya sabes lo que pasa.-
Recien veo los comentarios y algunos son muy buenos. Pero ir al colegio no es educacarse. Alli se va a aprender y debe haber un entorno de educacion (obviamente los maestros actuales no estan a la altura ni para enseñar ni para educar). La educacion empieza y termina en casa. Al colegio que vayan a formarse intelectualmente. Todos nos damos cuenta cuando alguien es educado y tal vez no tenga mucha formacion en cultura general, ciencias o matematicas.