El fabricante chino sumó un nuevo modelo a su portfolio de productos en nuestro mercado y ya suma siete modelos en total. Poco más de 150 kilos en orden de marcha y 180 km/h de punta.
El fabricante chino sumó un nuevo modelo a su portfolio de productos en nuestro mercado y ya suma siete modelos en total. Poco más de 150 kilos en orden de marcha y 180 km/h de punta.
De correr con la moto oficial y obtener los campeonatos argentino y latinoamericano de rally a abrir un concesionario oficial de RVM y Jawa en la ciudad donde nació. Un proyecto que nació desde lo deportivo y que hoy tiene su pata comercial.
Honda Motor Argentina lanzó en nuestro mercado su emblemático scooter adventure con un precio de USD 20.700. Las primeras unidades estarán disponibles a partir de la segunda mitad de enero. El modelo estará exhibido en Cariló durante el verano.
No es una broma por el día de los inocentes, será el cierre de año de Bajaj junto a los usuarios de la marca y todos los motociclistas que quieran participar.
Hasta el 31/12 hay descuentos de hasta $3.000.000 para la compra de motos cero kilómetro y usadas. El detalle de algunas de las oportunidades y sus precios.
Desde la empresa enviaron un comunicado a sus clientes e informaron que trabajan para ofrecer soluciones a los afectados por esta situación.
7 respuestas
Siendo hincha de Yamaha y de Valentino debo reconocer que ésta Honda y éste muchacho son insuperables y parece que por un buen tiempo.
Pero la historia tarde o temprano se repetirá, como cuando vi retirarse al más grande, Agostini, siempre habrá alguien más joven, excelente piloto y con mejor máquina.
Mismo sentimientos que los tuyos , pero Honda ? solo anda la de Marques
Sorprende no sólo por lo infalible (el único campeonato que no ganó en MotoGP se lo llevó Lorenzo, pero ese año lo perdió MM por las cagadas que hizo) sino porque los otros pilotos hacen lo que pueden con la Honda. Desde Stoner que no hay alguien que la sepa llevar salvo Márquez, y eso incluye un múltiple campeón como Lorenzo que terminó accidentado mal como consecuencia de eso.
Ducati no supo aprovechar dónde si funciona, y Yamaha hoy parece tener más moto pero el único piloto que quizás se le acerque sea el diablo, el resto ya no va (Vale está terminado a este nivel, Maverick es inconsistente, el resto ni cuenta).
Difícil pensar que el año que viene no pase lo mismo.
Me gustaría verlo en otra marca, como Valentino igual indudable que es hoy el mejor lejos, no me gusta cuando sobra
merito total mark porq conducir una honda inmanejable . bien por quartararo en poner un poco mas entretenido cada circuito aunque le falta .
Tiene mas que bien ganado este 8vo titulo, salió 1ro o 2do en todas las carreras (salvo la de EEUU que se cayó viniendo 1ro tambien).
Y la verdad que las Ducati, que se suponían que eran sus principales competidoras, han bajado el nivel en estas últimas carreras, y las Yamaha lo han levantado ya demasiado tarde.
Pareciera que por uno o dos años más, Marquez va a seguir saliendo campeón…
Algunos deberían de lavarse la boca cuando hablan de Honda para decir que no está a la altura de las demás marcas en cuanto a rendimiento. Honda está a la altura de lo que quiere estar!! Y para el usuario común muchas veces una bajada de compresion con algo menos de hp y torque no le va a cambiar su experiencia de super deportiva o de deportiva simple pero si le permitirá tener una máquina mucho mas durable y fiable que cualquier otra marca.