Los de Hinckley desembarcarían en EICMA con varias novedades y hay mucha expectativa por la aparición de una mini Tiger.
Los de Hinckley desembarcarían en EICMA con varias novedades y hay mucha expectativa por la aparición de una mini Tiger.
Los de Hinckley apuntan a presentar su línea completa de cross y enduro en Milán. Pero les cuesta aguantarse la sorpresa.
El fabricante austríaco vuelve de manera oficial a la máxima exposición de la industria a nivel mundial y promete hacerlo con novedades muy importantes.
Habrá reducciones arancelarias para las motos que se ensamblen en el país sin agregado de piezas locales y también para las que vienen armadas de orígen. En diciembre se espera la eliminación del impuesto PAIS.
En el noveno mes del año se patentaron 40.910 motos, representando una baja del 26% respecto del mes anterior, y una suba del 20,8% si la comparación es interanual. El acumulado del año está en 344.549 unidades. En su mes despedida como modelo activo, la Honda XR250 Tornado acumuló más de 1000 unidades vendidas.
Ubicada en San Rafael, Mendoza, ofrece una experiencia distinta para los amantes de las motos en un lugar donde se respira mucha pasión e historia.
16 Responses
Que linda moto la África, Pero el incauto que crea que se puede hacer algo así se va a llevar una linda cachetada. Solo al alcance de este genio están estas cosas, y no te muestran las que salieron mal
Siempre es el indio, no la flecha. Vi uno similar con una Tenere T7, tiene EL SONIDO. Esta tambien me gusta, parece un V8 de Top fuel.
Imagínate levantar así una TRK !!!! Volves rodando al piso jaaa jaaaa
Peso Declarado Honda Africa Twin: 226Kg.
Peso Declarado Benelli TRK 502: 213Kg.
Dicho esto, cual seria el motivo para volver rodando al piso?
Jaaa jaaa bb sensible peraa peraaa jaaa jaaaaa
Dale Marce, confio en vos, dame una respuesta coherente al menos una vez, vos podes.
mmm otro bb sensible jaa jaaaa
Posta crees que alguna vez va a dar una respuesta coherente?
No seria tanto por el peso si no que cubiertas, rodado, potencia, nada q ver… y bueno una es Honda la otra ves Chenelli. No mentira no se enojen.
Que maestro, este seguro fue a la academia de Royal Enfield
Si, pero fue más de una vez eh
Bicilindrico en paralero + Termignoni = un polvo! Mamita como la llave… parece un CRF250
Con lo que pesa ese tanque no se puede creer lo que hace. Yo estoy del lado de los tristes que han manejado motos aventureras medianas/grandes y que ni me animo a hacer patinar la rueda de atrás 😀
Siempre digo que a mi me faltaron buenos editores de fotos y videos, no sabés los malabares que he hecho 5 décimas de segundo antes de darme cada palo de mi vida, jaja.
Sin duda de lo visto en el video quedan afuera el 99,9 % de los usuarios de esa moto, un capo el tipo.
jajajajajjajajajajajaja +10
Gran publicidad para la AT!
Más allá de la edición y los fallos no mostrados (si los hubo), esto demuestra que cualquiera de estas motos en buenas manos tiene mucho más potencial de lo que el 99% de los usuarios le saca, y que siempre sobra moto.