Hace mucho tiempo que esperamos que KTM tome su plataforma 390 y haga una versión aventurera. Finalmente, la KTM 390 Adventure estaría planeando su llegada a los mercados para el año 2019.
La división Motovehiculos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA- informa que el número de motovehículos transferidos durante el mes de
MV Agusta vuelve a dejar su marca en los libros de historia, esta vez con la incorporación de un embrague automático en una moto deportiva, primera vez que se ofrece en este tipo de motos, y quizás el comienzo de una nueva tendencia.
Nos vestimos para la ocasión y llevamos estas dos supersport urbanas al circuito para ver el comportamiento de cada una y qué tanta sangre de pista corre por sus venas.
#StopTheCrash es una iniciativa mundial liderada por Global NCAP, organismo de seguridad que agrupa divisiones regionales, como Latin NCAP. Los dispositivos que se promueven (control de estabilidad, frenado autónomo de emergencia y frenos ABS para motos) están en sintonía con los objetivos mundiales de las Naciones Unidas en seguridad vial.
La historia del MotoGP está muy entrelazada con la historia de MV Agusta. Ya que fue, y sigue siendo, el fabricante europeo más exitoso de
La novela de la Yamaha Ténéré 700, o T7 como se llamó en sus inicios ya lleva varias temporadas. Falta poco para el Grand Finale.
Ahora si. Ducati, cada vez más al alcance de tu mano.
En en Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que se hace una vez al año, BMW volvió a dar la nota con un nuevo prototipo tal como el
Honda relanzó, luego de muchos años, una versión Street Legal de su MX más poderosa. Bienvenida sea la nueva Honda CRF450L Tomando como base -¡y que
