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Desde Suecia llega una moto que no solo es un gran avance en términos de tecnología, sino que la presentan como la más rápida y potente del mundo.

La nueva generación de Himalayan llegó finalmente a Argentina y fue presentada de forma oficial. Los cambios más importantes llegan de la mano de la electrónica y el equipamiento.

Uno de los modelos más esperados del año finalmente tuvo su día de lanzamiento para el mercado local. Kawasaki presentó la nueva versión de su histórico modelo en la pista de Arawak.

Una pequeña reflexión sobre el nuevo conjunto mecánico de la marca. Se estrena en nuestro mercado con la llegada de la 752S, pero vendrá en otros modelos en un futuro.

La Scram de Royal Enfield es una versión mucho más enfocada en el uso urbano y sobre asfalto que se desprende de la misma plataforma que la Himalayan. Según los paparazzi el motor es aguatero. ¿Será?

Motoblog estuvo en Córdoba para una nueva edición de la Benelli Week, donde cientos de usuarios de la marca se acercaron para andar en moto, celebrar y tener la oportunidad de probar los nuevos modelos

Cuando la tecnología fue diseñada con buenas intenciones pero termina siendo utilizada para hacer el mal

Del prototipo al modelo de producción muchas veces se pierde mucho de aquello que deslumbra a todo el mundo. Afortunadamente, las marcas se están atreviendo cada vez más y los diseños finales se mantienen fieles al espíritu inicial. Este es el caso de la nueva Ducati Desert X

El escenario actual exige proyectos de industrialización local para permitirle a las marca hacerse de inventario de productos, y el mundo del motocross y el enduro no son la excepción.

Después de varios anticipos durante los últimos meses, finalmente Triumph presentó su nueva familia de maxi trail. Cinco presentaciones distintas con configuraciones para el asfalto y el off-road, incluyendo dos variantes con tanque de 30 litros.