Archivo para descargar: Patentamientos de motos en julio de 2018 según ACARA
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En el acumulado del año también se observa un incremento que alcanza ahora las 401.017 unidades, que representa un 6,4% más que el acumulado del año pasado hasta esta fecha que había sido de 376.773 unidades.
El dato del mes: Gustavo Bassi, Presidente de la División Motovehículos de ACARA expresó: “En los últimos tres meses de actividad se hizo visible una fuerte caída en los patentamientos de motovehículos. Lamentablemente julio no fue la excepción a esta tendencia. La cifras de hoy están entre los registros más bajos de los últimos tiempos. No obstante, estamos trabajando para que los niveles actuales sean el piso desde donde se pueda proyectar una reactivación en el consumo. Es importante destacar que hace unos días, toda la cadena de valor del sector le presentó al Ministro de Producción, algunas herramientas a implementar para poder atravesar la situación actual y retomar así cierta fluidez en el mercado. Se trató así sobre la necesidad de modificar la base imponible de impuestos internos, estimular el Ahora 12 o 24, y algunas normas para fortalecer los procesos de integración nacional. El resultado fue positivo ya que las autoridades nacionales demostraron su interés y compromiso para continuar el trabajo iniciado en forma conjunta. Seguiremos en ese camino para mejorar la actividad hacia adelante.” Bassi completó.
MARCAS
1 Honda 7.739
2 Zanella 7.523
3 Motomel 5.440
4 Corven 4.232
5 Yamaha 3.069
6 Gilera 2.299
7 Keller 1.848
8 Guerrero 1.824
9 Bajaj 1.356
10 Brava 1.262
11 Suzuki 463
12 Benelli 450
13 Mondial 428
14 KTM 252
15 Cerro 166
16 Beta 127
17 Appia 122
18 Kymco 109
19 Keeway 86
20 Hero 84
21 Jianshee 68
22 Jawa 59
23 Royal Enfield 47
24 Daelim 34
25 Ducati 32
26 Piaggio 32
27 Giggheri 31
28 Okinoi 26
29 Harley Davidson 25
30 Kawasaki 19
31 Tibo 17
32 SYM 17
33 CF Moto 14
34 Triumoh 13
35 Betamotor 9
36 Husqvarna 7
37 Gamma 4
38 Can-Am 3
39 Aprilia 3
40 Legnano 3
41 Euromot 2
42 Torc 2
43 Haojue 2
44 Polaris 1
45 Moto Guzzi 1
46 Arctic Cat 1
47 MV Agusta 1
48 Speed Limit 1
49 Hsun 1
50 RVM 1
51 Gas Gas 1
52 SWM 1
MODELOS
1 Zanella ZB110 2.963
2 Honda Wave 110 S 2.605
3 Motomel B110 2.133
4 Corven Energy 110 1.981
5 Gilera Smash 1.705
6 Keller KN110-8 1.509
7 Guerrero G110 Trip 1.240
8 Motomel S2 150 1.132
9 Motomel CX 150 968
10 Honda CG150 Titan 961
11 Brava Nevada 110 945
12 Zanella RX 150 825
13 Zanella ZR 150 759
14 Honda XR 150L 688
15 Honda XR250 687
16 Corven Triax 250 583
17 Corven Mirage 110 574
18 Bajaj Rouser NS200 573
19 Yamaha T110 Crypton 529
20 Motomel C110 DLX 436
21 Honda CB 125F Twister 430
22 Honda CB 250 Twister 425
23 Corven Hunter 150 418
24 Honda Biz 125 KSST 416
25 Zanella Due Classic 110 375
26 Yamaha XTZ125E 337
27 Honda CB190R 322
28 Honda CB500F 293
29 Yamaha FZ-S FI 273
30 Yamaha FZ FI 266
31 Yamaha YBRZ 125 254
32 Zanella ZR200 232
33 Zanella ZR250 222
34 Honda XR Rally 219
35 Yamaha YBR 125 ED 215
36 Yamaha FZ25 212
37 Zanella Styler 150 RT 209
38 Zanella Patagonian Eagle 207
39 Gilera VC 150 190
40 Bajaj Rouser 135 185
41 Zanella Styler 150 Exclusive 181
42 Corven Triax 250 180
43 Keller KN150GY 179
44 Zanella Sapucai 150 176
45 Suzuki AX100 175
46 Yamaha Cygnus RayZR 165
47 Bajaj Rouser NS 160 162
48 Suzuki GSX 150 148
49 Yamaha SZ 15 RR 139
50 Honda CB190 Repsol 137
51 Zanella HOT 137
52 Corven Energy 125 134
53 Bajaj Dominar D400 130
54 Benelli TRK 502 129
55 Motomel Skua 200 128
56 Benelli TNT 15 128
57 Gilera Sahel 150 127
58 Mondial LD110H 125
59 Zanella Sapucai 150 F 124
60 Motomel Skua 250 118
61 Zanella RX150 G3 118
62 Zanella ZB125 R 117
63 Yamaha NM-X 155 113
64 Corven Triax 200 111
65 Honda New Elite 125 103
66 Zanella Styler 150 Cruiser 99
67 Honda PCX 150 99
68 Corven DX70 99
69 Bajaj Boxer BM150 98
70 Keller KN150-13 97
71 Otros 6.043
15 Responses
Solo voy a decir…que no está BMW en la lista.
No sera miembro de ACARA?
Me hubiera ahorrado varios minutos de mi vida si hubiera leído primero los comentarios…
¿que modelos componen las ventas de Royal Enfield?? nunca llegan a verde, sólo el total arriba…
Honda CB500F 293??? Entregaron todas las que tenian pendientes de los ultimos cinco meses mas o menos!!!
estaba por escribir algo aso… igual bien, ver una 500 en esa posicion da esperanzas de que nuestro parque se vaya poblando de cosas interesantes.
No creo, las vendieron todas, no entran más.
Me gustaria tener esa esperanza, pero creo fue el espejismo de la oferta que comento mas abajo
No es eso… Yo soy uno de los 293 y fue porque sacaron una oferta a $200.000 (el dia que la pague yo era el equivalente de U$S7150).
Es facil la cuenta, cuando las motos estan “a precio” la gente compra.
Lo que estoy viendo es que se fagocito a la Yamaha MT-03, varios que andaban con los $ para comprarla engancharon la “promo” de los muchachos del ala. Todos los meses la MT venia siendo la “moto grande” mas vendida y ahora no aparece. Cuando se acaben las CB500 volvera a ocupar el trono o se iran de mambo con el precio?
La MT03 la volvieron a poner a 9000 dolares, a ese precio no se la venden a nadie…
Es tal cual, pusieron el precio justo y las vendieron todas en un mes. La semana pasada hice el service de mi ya-vieja-pero-un-caño FZ16 en Gigi Sport de Castelar y la MT-03 la venden a USD 9500. Al cambio de hoy son ARS 264100, un 30% más que la CB500F. Lo malo que de la Honda entran nuevas, no hay más.
Si, se escuchan quejas de los concesionarios, que los impuestos, que el consumo baja , bla bla bla, pero lo cierto es que NO QUIEREN VENDER. Al menos algunos.
Llevo cinco meses queriendo comprar una Tenere 250 y ningún concesionario me quería tomar mi titán en parte de pago. “No, por el momento no tomamos usadas, está difícil”, “no, por este modelo no tomamos, están entrando pocas”, “venite el mes que viene, a ver si mejora empezamos a tomar”, etc.
Pero vamos a ver, yo no entiendo nada, si la cosa viene tan mal y viene un paparulo a dejarse 150 lucas uno se imagina que deberían pelearse entre los concesionarios para ver quién se lleva la venta. Pero no. El mundo del revés.
Y va a ser lo mismo bajen o no los impuestos, o lo que sea que esta gente pida. Van a encontrar la manera de guardarsela ellos e inventarse alguna escusa porque está claro que en este país conviene vender poco para ganar mucho.
Es asi como trabajan “los comerciantes de las motos”, prefieren tener la moto parada que mover la mercaderia, el problema es que quieren el cash porque ellos seguro compran a un precio y no sabne a que precio van a re comprar cuando te venden a vos, y tampoco deben tener la espalda para poner el cash de la moto que les dejas, porque no debe venderse rapido.
Hoy hay motos que solo se venden en cuotas, el valor para ponerla toda junta no tiene sentido cuando te la dan en XX cuotas, y pones la plata en otra cosa.
Si en cinco meses nadie te quiso tomar la moto o esta muy destruida o bien no estas dispuesto a entregarla a lo que te la quieren pagar. Si me decis que no te quieren tomar una corven o motomel 150 te creo. Si no te la toman bien barata no es negocio, transferirla es mas caro que patentar una 0km., se arruina la bateria, se suman las patentes, hay que llevarla a verificar, siempre hay que arreglarle algo. Si es una moto muy nueva por $10000 de diferencia la gente compra 0km, el 99% que entre a un concesionario busca 0km, no motos usadas.