Durante octubre se patentaron 6394 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, representando una suba del 4,4% respecto del mes anterior en el que se había registrado 6126 unidades. Si comparamos interanualmente, hay una suba del 90%. El acumulado del año asciende a 50.141 unidades, un 75% más que en 2024.
Honda parece no tener techo dentro de esta categoría, con un crecimiento realmente impresionante si tenemos en cuenta que a mediados de 2023 su participación era prácticamente testimonial con algunas unidades registradas de modelos con una continuidad delicada. Desde el lanzamiento de Twister, la historia ha sido otra para la marca. Voge sigue empujando muy firme en nuestro mercado y en este décimo mes del año se ubicó cómoda en la segunda ubicación. Royal Enfield, que supo ser dominadora de la categoría, sigue prendida y con un gran desempeño en el mercado argentino en tercera ubicación, ya con el lineup más estable. CFMOTO y Kawasaki, con excelentes números también, completan los primeros cinco puestos.
Qué difícil va a ser bajar a Tornado de la primera posición de este ranking, lugar que ocupa desde que llegó, con más del doble de diferencia, en este mes, sobre el modelo que la sigue en ventas. En segundo lugar está la CFMOTO 450MT, una moto que llegó para comerse la categoría de las adventure pequeñas y que es la abanderada de la marca en nuestro mercado. La KLX 300 de Kawasaki continúa a paso firme con un nivel de ventas que hasta hace no mucho tiempo era difícil de imaginar, que suerte que la marca se decidió por comenzar a comercializarla. En cuarto lugar, la Himalayan 450 de Royal Enfield sigue siendo el faro de la marca en nuestro mercado y mantiene un volumen más que interesante de ventas. El ranking lo cierra la CB300F Twister de Honda, que si bien no maneja números tan altos como en otro momento, sigue rindiendo bien dentro de la marca del ala.
Con toda la información disponible por parte de CAFAM, a continuación les mostramos los patentamientos de la categoría mid-size, por marca y modelo, en octubre 2025.
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POR MARCA
| HONDA | 1403 |
| VOGE | 816 |
| ROYAL ENFIELD | 681 |
| CFMOTO | 642 |
| KAWASAKI | 574 |
| BAJAJ | 339 |
| ZONTES | 336 |
| YAMAHA | 293 |
| BENELLI | 266 |
| QJMOTOR | 187 |
| SUZUKI | 132 |
| MOTO MORINI | 123 |
| KTM | 104 |
| KYMCO | 89 |
| TRIUMPH | 81 |
| KOVE | 56 |
| BMW | 46 |
| RVM | 28 |
| GILERA | 24 |
| HUSQVARNA | 24 |
| MORBIDELLI | 23 |
| DUCATI | 18 |
| PIAGGIO | 17 |
| KEEWAY | 15 |
| SYM | 14 |
| CFMOTOATV | 12 |
| MOTOMEL | 9 |
| BETAMOTOR | 7 |
| CAN-AM | 5 |
| GAS GAS | 5 |
| LIFAN | 5 |
| GAF | 2 |
| GAMMA | 2 |
| GOES | 2 |
| OKINOI | 2 |
| SPEED LIMIT | 2 |
| ARCTIC CAT | 1 |
| ARIIC | 1 |
| FANTIC | 1 |
| GUERRERO | 1 |
| ITALJET | 1 |
| MV AGUSTA | 1 |
| POLARIS | 1 |
| SIAM | 1 |
| TVS | 1 |
| ZANELLA | 1 |
***
POR MODELO
| HONDA | XR300L TORNADO | 876 |
| CFMOTO | 450MT | 375 |
| KAWASAKI | KLX 300 | 337 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | 312 |
| HONDA | CB300F TWISTER | 284 |
| BAJAJ | ROUSER NS 400 Z | 198 |
| YAMAHA | MT03 ABS | 191 |
| VOGE | VOGE DS525X | 186 |
| VOGE | VOGE 300DS | 166 |
| VOGE | VOGE 300 RALLY | 151 |
| BAJAJ | DOMINAR 400 | 141 |
| ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | 131 |
| VOGE | VOGE 500DS | 116 |
| KAWASAKI | KLR 650 | 98 |
| ZONTES | 368 G | 89 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 700 | 86 |
| SUZUKI | DR650SE | 79 |
| VOGE | DS800X RALLY | 77 |
| KTM | 390 ADVENTURE | 71 |
| HONDA | NX 500 | 67 |
| HONDA | XL750 | 64 |
| BENELLI | TRK 502 X | 63 |
| HONDA | CB350 HNESS | 53 |
| ZONTES | 703F | 52 |
| BENELLI | TRK 502 | 51 |
| ZONTES | 350 D | 51 |
| YAMAHA | YFM700 RAPTOR | 50 |
| CFMOTO | 700MT | 47 |
| VOGE | VOGE SR4 MAX | 46 |
| BENELLI | 302 S | 43 |
| CFMOTO | 650MT | 43 |
| KOVE | 800X | 42 |
| QJMOTOR | SRV 300 | 42 |
| ROYAL ENFIELD | GRR 450 | 41 |
| ZONTES | 350 T | 41 |
| ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR 650 | 39 |
| SUZUKI | DL 650 XA | 39 |
| BENELLI | TRK 702X | 38 |
| ROYAL ENFIELD | CLASSIC 350 | 38 |
| CFMOTO | 450NK | 37 |
| QJMOTOR | SRT 550 SX | 37 |
| ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | 37 |
| CFMOTO | 800MT EXPLORE EDITION | 36 |
| YAMAHA | TENERE 700 | 36 |
| KYMCO | DTX 350 | 35 |
| CFMOTO | 300NK | 33 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 400X | 33 |
| KAWASAKI | Z 500 | 30 |
| KAWASAKI | Z 500 SE | 28 |
| QJMOTOR | SRK 600 | 27 |
| BMW | C400 X | 26 |
| KYMCO | AGILITY +300 | 25 |
| ROYAL ENFIELD | SHOTGUN 650 | 25 |
| GILERA | FR300 | 24 |
| ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR BEAR 650 | 24 |
| VOGE | VOGE AC350 | 24 |
| QJMOTOR | SRT 800 SX | 23 |
| ZONTES | 368 E | 22 |
| QJMOTOR | SRT 700 | 21 |
| BENELLI | TRK 702 | 20 |
| BMW | F 800 GS | 20 |
| VOGE | VOGE 650DS | 20 |
| HUSQVARNA | SVARTPILEN 401 | 19 |
| KAWASAKI | NINJA 500 SE | 19 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT INTERCEPTOR | 19 |
| HONDA | CB750 HORNET | 18 |
| TRIUMPH | TRIDENT | 18 |
| BENELLI | TNT600 | 17 |
| HONDA | NC750X | 17 |
| TRIUMPH | SPEED 400 | 17 |
| KYMCO | XCITING S 400I | 16 |
| MOTO MORINI | CALIBRO | 16 |
| VOGE | VOGE 525R | 16 |
| ZONTES | 703RR | 16 |
| KAWASAKI | VERSYS X 300 ABS | 15 |
| KEEWAY | V302C | 15 |
| RVM | RVM 400 | 15 |
| ZONTES | 350 E | 15 |
| MORBIDELLI | N300 | 14 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT 650 | 14 |
| CFMOTO | 800NK | 13 |
| SUZUKI | DL800 V-STROM | 13 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT 660 | 13 |
| ZONTES | 350 M | 13 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 12 |
| KAWASAKI | Z650 ABS | 12 |
| PIAGGIO | VESPA GTS SUPER 300 | 12 |
| CFMOTO | 300SR | 11 |
| KAWASAKI | NINJA 500 | 11 |
| KTM | 390 DUKE | 11 |
| QJMOTOR | SRV 600 V | 11 |
| CFMOTO | 650NK | 10 |
| KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 10 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 650 | 10 |
| QJMOTOR | FORT 350 | 10 |
| ZONTES | 350 GK | 10 |
| ZONTES | 350 X | 10 |
| CFMOTO | 300CL-X | 9 |
| KOVE | 525X | 9 |
| MORBIDELLI | M502N | 9 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 650 STR | 9 |
| MOTOMEL | XMM | 9 |
| RVM | MOTRAC 500 | 9 |
| SYM | JOYRIDE 300 | 9 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 8 |
| DUCATI | SCRAMBLER FULL THROTTLE | 8 |
| HONDA | CB500 HORNET | 8 |
| HONDA | TRX420FM | 8 |
| VOGE | VOGE AC525 | 8 |
| YAMAHA | MT07 | 8 |
| CFMOTO | 450SR | 7 |
| QJMOTOR | SRT 550 | 7 |
| QJMOTOR | SRT 700X | 7 |
| KAWASAKI | KLX 300R | 6 |
| KAWASAKI | VERSYS 650 ABS | 6 |
| KTM | 350 EXC-F | 6 |
| ZONTES | 350 R | 6 |
| ZONTES | 350 V | 6 |
| BENELLI | 502C | 5 |
| BENELLI | 752S | 5 |
| CFMOTO | 800MT SPORT | 5 |
| CFMOTOATV | CFORCE 400 | 5 |
| CFMOTOATV | CFORCE 625 | 5 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON 2G | 5 |
| DUCATI | SCRAMBLER NIGHTSHIFT | 5 |
| KAWASAKI | NINJA ZX-4RR | 5 |
| KOVE | KY450 RALLY | 5 |
| LIFAN | KP350 | 5 |
| PIAGGIO | BEVERLY 400 HPE | 5 |
| BENELLI | LEONCINO 800 TRAIL | 4 |
| CFMOTO | 400NK | 4 |
| CFMOTO | 700CLX ADVENTURE | 4 |
| GAS GAS | ES 700 | 4 |
| KTM | 350 SX-F | 4 |
| KTM | 390 ADVENTURE X | 4 |
| RVM | TEKKEN 300 | 4 |
| BETAMOTOR | RR 390 | 3 |
| CAN-AM | OUTLANDER PRO HD5 | 3 |
| CFMOTO | 650GT | 3 |
| HUSQVARNA | VITPILEN 401 | 3 |
| SYM | CITYCOM | 3 |
| YAMAHA | YZ450F | 3 |
| BETAMOTOR | RR 300 2T | 2 |
| CFMOTO | 450CL-C | 2 |
| CFMOTO | 700CLX HERITAGE | 2 |
| CFMOTOATV | UFORCE 600 | 2 |
| GAF | GX 300 | 2 |
| GAMMA | MOUNTAINEER 800 LTD | 2 |
| HONDA | CRF 450R | 2 |
| HONDA | TRX 420 TM | 2 |
| HONDA | XRE 300 | 2 |
| KAWASAKI | VULCAN S | 2 |
| KTM | 790 ADVENTURE | 2 |
| KYMCO | MXU 450I | 2 |
| MOTO MORINI | SEIEMMEZZO | 2 |
| OKINOI | OKN 300 | 2 |
| QJMOTOR | SRK 400 | 2 |
| SPEED LIMIT | SP 1000 | 2 |
| SYM | MAXSYM TL 508 | 2 |
| VOGE | VOGE 300R | 2 |
| VOGE | VOGE 500R | 2 |
| YAMAHA | YFZ450 | 2 |
| YAMAHA | YFZ450R | 2 |
| ZONTES | 368 D | 2 |
| ZONTES | 368 M | 2 |
| ARCTIC CAT | DVX 300 | 1 |
| ARIIC | ARIIC 318 | 1 |
| BETAMOTOR | RR 430 | 1 |
| BETAMOTOR | XTRAINER 2T 300 | 1 |
| CAN-AM | OUTLANDER MAX DPS 500 | 1 |
| CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 700 | 1 |
| CFMOTO | 700CL-X SPORT | 1 |
| FANTIC | XEF450 RALLY | 1 |
| GAS GAS | EC 350F | 1 |
| GOES | TERROX 400S | 1 |
| GOES | TERROX 500L | 1 |
| GUERRERO | GXR 300 | 1 |
| HONDA | CRF450RX | 1 |
| HONDA | TRX420TE | 1 |
| HUSQVARNA | SVARTPILEN 801 | 1 |
| HUSQVARNA | TE 300 I | 1 |
| ITALJET | DRAGSTER 300 ABS | 1 |
| KAWASAKI | BRUTE FORCE 300 | 1 |
| KAWASAKI | KL 650 EEFK | 1 |
| KAWASAKI | NINJA 400 ABS | 1 |
| KAWASAKI | NINJA 650R | 1 |
| KAWASAKI | Z 400 ABS | 1 |
| KTM | 300 SX | 1 |
| KTM | 450 EXC-F | 1 |
| KTM | 450 SX-F | 1 |
| KTM | 790 DUKE | 1 |
| KTM | RC 390 | 1 |
| KTM | RC 390 G2 | 1 |
| KYMCO | MXU 700I | 1 |
| MV AGUSTA | BRUTALE 800 RR | 1 |
| POLARIS | SPORTSMAN 570 EFI | 1 |
| ROYAL ENFIELD | SCRAM 411 | 1 |
| SIAM | VECTOR CLASSIC | 1 |
| SUZUKI | DL650 V-STROM | 1 |
| TVS | RR 310 | 1 |
| VOGE | VOGE 500AC | 1 |
| VOGE | XWOLF 700L | 1 |
| YAMAHA | MT03 | 1 |
| ZANELLA | RZ 300 | 1 |
| ZONTES | ZT310V | 1 |
Una respuesta
No me peguen, soy Giordano. Quizas esta pregunta se hizo millones de veces: Porque si es 250 en adelante no hay ninguna 250 ? estadisticamente hablando es obvio que la Tornado o la Twister van a ser “revelacion” de ventas (si antes no se las contaba porque eran 250). Por eso no entiendo el criterio 250 en adelante. Ah y bien por el MT03