A través de sus redes y su web, BMW confirmó la llegada de la R18 a la Argentina
La 8711 ya nos había facilitado esta info, y preferimos no darle tanta importancia. Entendimos que se trataba del ingreso de algunas unidades, pero que para el lanzamiento del modelo en Argentina faltaba mucho. Entendimos mal.
Hace unas horas, a través de la cuenta oficial de BMW Motorrad Argentina en Instagram, apareció una publicación mostrando algunas fotos de la moto de mayor cilindrada de la casa alemana con el siguiente epígrafe: Comienza la cuenta regresiva. Muy pronto vas a tener a disposición todas las opciones para customizar tu BMW R18.
Lo más llamativo de todo esto es el tono en el que está escrita esa declaración, como si se tratara de un modelo que ya se encontrara a la venta en nuestro mercado, cosa que no es así, aunque la R18 ya figura entre los modelos que se comercializan en nuestro mercado en la web oficial de la marca en nuestro país.
En el pasado mes de diciembre, dentro de todas las importaciones de motos que seguimos con regularidad, BMW fue una de las marcas que tuvo la fortuna de poder ingresar unidades en formato CBU, algo que es prácticamente una rareza en nuestro mercado. Y no fueron los únicos, Triumph pudo traer algunos de sus modelos y KTM ingresar algunas 1290 Super Adventure R de las nuevas.
Las importaciones de BMW fueron exclusivamente a unidades de las R18 y R18 Classic. Si, la moto con la que la marca alemana quiere dar pelea, principalmente, a Harley-Davidson en Estados Unidos. Con un motor boxer de 1802 cc, refrigerado por aire, que entrega 95 caballos de potencia a 4.500 rpm y 158 Nm de torque a 3.000 rpm, BMW Motorrad Argentina ya tiene planteado su próximo lanzamiento en nuestro mercado, el primero luego de la presentación de la S1000XR en 2021.
Como dice la publicación de Instagram, comienza la cuenta regresiva.
***
Que belleza…. para vender el dpto e ir a comprarla. Y dormir arriba tapado con una lona pero con una sonrisa en la cara.
Y trabajar solamente para pagar el seguro y la patente 🙂
Mente de pobre, me pasa lo mismo.
Mente de un laburante de lunes a lunes que vive en argentina y hace las cosas por derecha. Hay otro camino, agradezco luz )?
Pero es hermosa, lo pagaria con ganas y sacrificio.
Patente depende de donde la tengas radicada jajajaj, hay que sacar los vehiculos de CABA urgente, se creen que todos tenemos Lamborghinis en el garaje…
Me siguen cobrando patentes por una chata del 98!!! que ya no vale nada…. y paga lo mismo que una Moto650 del 21. Delirios de estos muchachos…
95 caballos y 158 Nm de torque a 3.000 rpm, que mas pedir, ¿Qué mas? Combinación exquisita,, posición de manejo cómoda dentro de todo, el boxer molesta algo las piernas calculo. Bah me parece que siento envidia.
Con esta moto podes remolcar cualquier cosa. Con ese torque, maaamita
Hubieran usado el 1.8 del 318 de los 70’ya lo tenían amortizado y nos ahorrábamos unos pesos, total este motor tiene las mismas prestaciones de aquel 1.8 que llevaba a ese autito hasta pasados los 200 Km/h.
Relamente no me cuaja el diseño de la moto, la calidad no se discute. Elegiría otras custom gordas antes. Hasta una triumph bobber black me parece tiene “más encanto” y me saldría mucho $$$$ menos ; )
60-70 lechugas saldrá?
Me vuelvo loco con esos números, que cosita bien hecha
Novedades de la 850 adventure? Van a poder seguir entrando motos?