¿QUÉ ES?: La hermana que faltaba dentro de la familia Softail, con el nuevo cuadro con la nueva configuración de suspensión trasera que llegó para darle una bocanada de aire fresco a la marca y que reemplazó la linea Dyna. El modelo anterior de Low Rider equipaba una suspensión convencional con amortiguadores dobles que ahora es reemplazado por el diseño Softail que esconde el amortiguador debajo del asiento del conductor, en la parte superior del cuadro.
MECÁNICA: Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos, 1,745 cc, 4 válvulas, OHC, 2 bujías por cilindro y refrigeración por aire y aceite. Alimentada por inyección electrónica. Entrega aproximadamente 80 caballos de potencia a 5.000 rpm (dato extraoficial) y un torque de 150 Nm a unas muy bajas 3.000 rpm.
LO MÁS: Diseño sobrio dentro de la gama, pero con un toque de modernidad con unas luces LED y por supuesto toneladas de carácter y torque para arrancar el asfalto.
LO MENOS: El modelo Low Rider anterior tenía doble disco delantero, lo que le daba un poder de frenado un poco más acorde al tamaño y peso de la moto. El nuevo modelo pierde ese segundo disco, y si bien prometen la misma potencia de frenado, sería bueno tener un disco extra.
EL DETALLE: Suspensión delantera showa, puerto USB de serie, instrumental con tacómetro y velocímetro, llave presencial, un tanque de combustible de 20 litros y se ofrece en tres colores diferentes: Vivid Black (negro), Bonneville Salt Pearl (blanco) y Electric Blue (azul…. eléctrico).
PRECIO: $38.200 dólares. Garantía de 2 año sin limite de kilometraje.
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Harley-Davidson® Buenos Aires ya ofrece en Argentina el nuevo modelo Low Rider® de su familia Softail® 2018
Buenos Aires, 27 de abril de 2018.- Harley-Davidson® Buenos Aires, en el año de su 115° Aniversario, presenta su modelo Low Rider® 2018, perteneciente a la familia Softail®. Con un estilo que recuerda a la original de los años 70s, la tradición del individualismo vuelve en la motocicleta Low Rider® nueva y más potente. La Low Rider® es más liviana y rápida; cuenta con ABS y ofrece un manejo inimaginable.
Esta versión 2018 del modelo Low Rider®, cuenta con un chasis más rígido y significativamente más liviano construido para aprovechar la salida del alto torque del nuevo motor Milwaukee-Eight®107 de 1745 cc, el cual conserva el icónico ángulo del cilindro V-Twin de 45 grados, de marcha suave, con un extremo superior ancho acentuado por un solo diseño de árbol de levas que se estrecha hasta un extremo inferior delgado para hacer lucir su contorno muscular.
La nueva tecnología de suspensión delantera de la Low Rider® ofrece el rendimiento de una horquilla de cartucho de estilo de carreras con características de una amortiguación lineal. Por su parte, la nueva suspensión trasera con un amortiguador oculto fácilmente ajustable permite una capacidad de giro dinámico y aceleración, logrando un frenado más rápido, mientras la parte trasera conserva el look duro de una época pasada con un andar muy moderno.
Con respecto a la estética, la Low Rider® posee indicadores de velocímetro y tacómetro separados montados en el tanque, visor de faros y gráficos de tanque de combustible. A su vez, las llantas son de aluminio frontales de 19 pulgadas y traseros de 16 pulgadas radiantes, y se completa con un escape 2-en-2 tipo Shotgun.
Entre las diversas prestaciones y la nueva tecnología de la Low Rider® de la familia Softail® se destacan: Faros LED Daymaker™ únicos en todos los modelos; reducción de peso de 7kg en comparación con el modelo anterior; mejora de la carga del sistema eléctrico, más del doble a velocidad de marcha mínima; nueva instrumentación; encendido sin llave y sistema de seguridad estándar; puerto de carga USB montado en la cabeza de dirección, nuevo tanque de combustible; y fácil ajuste de precarga del amortiguador trasero (el método varía según el modelo); entre otros.
Los esquemas de color disponibles de la Low Rider® de la familia Softail® son: “Vivid Black” y “Bonneville Salt Pearl” ambas con entrega inmediata y próximamente se podrá elegir en “Electric Blue”. El precio de lista de la nueva Low Rider® 2018 va desde los u$s 38.200, contando con planes de financiación.
Acerca de Harley-Davidson®
Desde 1903, Harley-Davidson Motor Company ha cumplido sueños de libertad personal con motos de viaje y custom, experiencias en el camino y eventos, así como una línea completa de repuestos para los distintos modelos, accesorios y merchandising en general, equipo personal y traje para el motociclista, como así también la línea de ropa marca Harley-Davidson®.
13 Responses
Harley-Davidoson? Nuevo jugador en el mundo custom? Jajaja un chascarrillo para comenzar la mañana (se ve que se levantaron con los “platinos pegados” muchachos!)
Nuevo jugador en el mundo custom? Dijimos eso en algún lado?
Harley “Davidoson” por eso era el chiste!!!
está dormido MF todavía, a las 12 arranca
Es como Spilbergo… Corregido, era muy temprano como para que me carbure bien el cerebro.
la que muestran en las fotos que color es? porque no es ni negra ni blanca ni azul
estas motos son gustos para pocos
Se llama “wicked red” y es rojo loco! Aparentemente no estaría disponible en este momento…
por cierto… HD tiene varios modelos que me seducen bastante, pero no creo que sería capaz de tener solamente una HD. Creo tambien que al que no le gustan es por una combinación de prejuicio, precio, y no haberla probado.
Exactamente, son una gran moto complemento. Con toda su magia, mística y torque. Quizás una usada bien cuidada sea compra mas racional, dentro del “capricho” de tener una harley.
hay una chiquita creo que es 750 custom muy linda bien petisa para minita en todos los Locales de HD en los Angeles las tenian en exibicion poco cromado y muy bien combinados los colores
La street rod 750
hay una chiquita creo que es 750 custom sport muy linda bien petisa para minita en todos los Locales de HD en los Angeles las tienen en exhbicion casi sin cromados los bajos negros y muy bien combinados los colores
Desde 14999 en USA… si ya se, cortatela y tirala a los chanchos. Encima aca no hay financiación, los ingresos son una ca…da y etc etc. Que lejos del mundo estamos…