Plan de ahorro: Honda suma una de las herramientas más importantes a su estrategia comercial

Los planes de ahorro tienen una larga historia en nuestro mercado. Una herramienta muchas veces discutida, pero al mismo tiempo con mucha adhesión por una gran porción de la sociedad en un país donde el acceso al crédito siempre fue un asunto complicado o esquivo para muchos. Hay historias de todo tipo con los planes de ahorro, las hay con final feliz y también de las otras. En una economía como la nuestra, con mucha inflación y volatilidad cambiaria, al menos durante buena parte de los últimos 25 años, y también con mucho garca dando vuelta, como decía Mario Pergolini, los planes de ahorro han sido centro de polémicas en Argentina, pero al mismo tiempo ha sido la forma en la que miles de argentinos han accedido a su primer vehículo o han logrado renovar el que tenían.

Sin lugar a dudas, los planes de ahorro son una herramienta potentísima a la hora de trazar una estrategia comercial, sobre todo si detrás de ella hay una marca que enarbole cualidades como respaldo, confianza y seriedad. Nadie se va subir a un plan de ahorro si detrás de él está Piratas S.A., pero serán muchos los que se sumen si saben que atrás de todo está una empresa y una marca que brinde garantías. Sino miren cómo le está yendo a Yamaha con sus planes de ahorro y cómo esa herramienta le ha permitido a la marca re-posicionarse y recuperar mucho del terreno que había perdido en nuestro país.

Uno de los factores más importantes del plan de ahorro como herramienta de financiación es que no depende de la calificación crediticia por parte de los bancos y está abierta a cualquier individuo que quiera adquirir una unidad mediante esta modalidad. Si bien al momento de retirar la unidad, sea porque salió sorteado o se licitó, sí entra en juego, se puede prescindir de esto y seguir pagando las cuotas mensualmente hasta poder hacerse de la unidad o presentar un garante que nos permita hacernos de la misma. Es decir, aún con la peor reputación crediticia se puede adquirir un vehículo mediante esta herramienta.

Un detalle que es importante saber, es que por las regulaciones de la IGJ -Inspección General de Justicia- la empresa que lo lleva a cabo solamente puede realizar esta actividad, y por eso las empresas que comercializan y financian sus vehículos a través de los planes de ahorro lo hacen a través de una razón social específica como XXX Compañía Financiera o XXX Plan de Ahorro. Esto se debe a que la empresa que administra los planes de ahorro no puede realizar ningún tipo de actividad comercial que no sea ésta y tiene condiciones especiales para llevar a cabo su actividad.

Todo esto para contarles que Honda Motor de Argentina, la marca líder del mercado de los motovehículos en nuestro país, ha constituido una nueva empresa llamada Honda Plan Argentina, con el objetivo de brindar servicios de gestión de capital a través de planes de ahorro, que permitirán la compra planificada de motos mediante cuotas.

Una pequeña enseñanza, respecto de la economía y las decisiones, que aprendimos en estos años de Motoblog es no desestimar las decisiones que toman las empresas del sector de la movilidad e intentar hacer una lectura de ellas, sobre todo de filiales. Y Honda describe al entorno económico como dinámico, impulsado por factores como la inflación y la adquisición de activos tangibles como refugio de valor, que se han convertido en una práctica habitual en nuestro país, alegando que en este contexto los productos de la marca japonesa son altamente valorados por los clientes no solo como medio de transporte o uso, sino también como activos que conservan su valor a largo plazo, gracias a su durabilidad y fiabilidad.

Los planes de ahorro ofrecidos por Honda Plan Argentina constituyen un servicio de gestión de capital en el que los clientes se agrupan y realizan aportes mensuales de acuerdo con las condiciones del plan, lo que les permite adquirir motos de Honda de manera sistemática y minimizando la carga de intereses. Básicamente el precio que se paga por el producto en un plan de ahorro es el precio de la moto dividido la cantidad de cuotas, algo que se va actualizando con el valor del 0km cada mes, a lo que se suman algunos gastos administrativos que también se prorratean. Usando los aportes de los participantes como un fondo común, la entrega de las unidades se realiza mediante sorteo o licitación, como se acostumbra en este tipo de financiación.

El presidente de Honda Plan Argentina, Masaichi Kobayashi, dice que la forma en que nos desplazamos está experimentando una profunda transformación, y la manera en que financiamos la movilidad evoluciona en la misma dirección. Hoy en día, los consumidores buscan algo más que la simple adquisición de un bien; valoran un acceso más sencillo y la previsibilidad de los costos. En este contexto, ofrecer servicios adecuados de gestión de capital es fundamental para ayudar a los clientes a tomar decisiones conscientes y sostenibles, permitiendo así una relación a largo plazo con nuestra compañía. 

Honda Plan Argentina fue constituida el pasado 21 de enero, con sede en Buenos Aires, Argentina, con un capital inicial de USD 5 millones y una participación accionaria del 60% por parte de Honda South America y un 40% por parte de Honda Motor Argentina S.A.. El representante es el mismo presidente de la filial argentina de la marca japonesa y la actividad específica de la nueva empresa constituida es la prestacion de servicios de capital.

Va a ser muy interesante entender el impacto que esta metodología va a tener en las ventas de la marca más popular de nuestro mercado y ver cómo esto afecta su share y, también, como termina conformándose el mix de sus ventas. Como siempre, el éxito de esta herramienta va a depender de varios factores, como los productos que se podrán comprar a través de plan de ahorro y la seriedad y compromiso con el que los concesionarios de la red oficial de la marca ofrezcan la nueva herramienta.

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