![](https://motoblog.com/wp-content/uploads/2023/10/Himalayan-450-edited.jpg)
Era cantado que esto iba a pasar. Iba a ser muy difícil que Sidhartha Lal y sus secuaces pudieran mantener en secreto la apariencia de la nueva Himalayan hasta el día de la presentación oficial para el mundo. Así que a través de las cuentas oficiales de la marca @royalenfield y del modelo @theroyalenfieldhimalayan, el fabricante de la India decidió hacer pública la primera foto del nuevo modelo en el lugar que le dio origen al modelo: en los Himalayas. Y donde se espera que sea la presentación para la prensa internacional sobre el final de este mes de octubre.
Entendemos que el modelo conserva mucho su esencia entre un poco vintage y otro tanto militar, como su antecesora, pero que al mismo tiempo presenta una moto mucho más atlética en su postura. En el caso de esta foto, las llantas que se ven parecieran ser de rayos convencionales para uso con cámara, pero hace pocos días vimos otra unidad con llantas doradas con rayos cruzados para uso sin cámara, lo que indicaría que hay dos versiones de la nueva Himalayan. O una serie de opcionales que se pueden pedir, pero tratándose de llantas y de un modelo que se va a comercializar en formato IKD, nos inclinamos más por la hipótesis de las dos vesiones.
Ahora solo resta esperar un par de días para conocer la posta sobre esta nueva moto de Royal Enfield que, a nuestro juicio, será el lanzamiento más importante que la marca tenga en nuestro país desde su relanzamiento en 2018, y un producto que le va a dar mucho más volúmen que el que le diera la Himalayan 411 hasta ahora.
Seguramente tenga un valor superior, pero continuará con la política de precios agresiva que la marca ha tenido hasta ahora.
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8 Responses
Menos mal que (y por ahora) no debemos llevar patente delantera en las motos. Queda fulerisimo el chapon portapatente.
Aunque a los “genios” que nos gobiernan no les debe de faltar mucho para implementar una medida así de inútil para hacernos la vida un poquito mas complicada. Vieron que ahora uno no puede elegir el seguro de su preferencia antes de retirar una moto 0 km, si o si hay que contratarlo en la agencia y pagar otro formulario mas en el registro automotor.
Queda muy muy fulero, si. Espero que no llegue eso por estos lados.
No estaba al tanto de lo del seguro
https://www.argentina.gob.ar/noticias/todas-las-motos-que-se-vendan-en-el-pais-no-podran-salir-la-calle-sin-el-seguro-obligatorio
“Es importante destacar que, al momento de la adquisición de la moto, el comprador tendrá la opción de elegir la póliza de seguro que se ajuste a sus necesidades.” Hay que ver cómo es en la práctica, pero dice claramente que podés elegir el seguro que quieras; me parece perfecto que sea obligatorio, pero es una medida para recaudar, no es necesario cobrar otro trámite más para hacer esto. Respecto de la Hima, parece más linda la vieja por ser atemporal, pero muy bienvenidas las mejoras, espero que para cuando llegue sigamos existiendo y se pueda comprar. Saludos!
Gracias HSP_77,
ya mismo armamos una publicación al respecto.
De todas formas, cuando habla de la contratación del seguro no interpreto como que sí o sí te la vaya a vender el concesionario. Sí va a estar obligado a cargar la información de la póliza contratada en el nuevo formulario digital. Pero la seguimos en esa publicación cualquier cosa.
A mi parecer es la Hero Expulse 200 inflada. De todas formas va ha ser buena maquina.
Tienen un tanque de combustible con líneas similares, es verdad…habrá que verla de otros perfiles
estética polémica…